自動擋開車油門怎麼踩
踩油門的方法直接關係到行車安全,所以學會正確踩油門是極其重要的。那麼,呢?下面跟著小編一起來了解一下吧。
自動擋開車踩油門的技巧
動機的油門,一般是用踏板來控制的,也稱加速踏板,是車用發動機控制供油的裝置。
油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點,腳掌輕踏在加速踏板上,用踝關節的伸屈動作,踏下或放鬆。踏放油門踏板時,用力要柔和,做到輕踏緩抬。
起動發動機時,油門踏板不要踩到底,略高於怠速油門為好。起步時,加油應略在離合器聯動點之前為妥,油門開度取中小程度為佳。放鬆離合器要與踩油門密切配合,動作敏捷。
執行中,應根據道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當,使發動機大部分時間執行在中等轉速和較大節氣門,以節省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協調。
汽車上坡時不得踏死油門踏板,用低速擋時,油門一般應踏下一半為宜。汽車衝坡時,也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發動機仍不能相應增加轉速時,應換入低一級擋位,再踩下油門踏板進行加速。
汽車停駛、熄火前,應先鬆油門踏板,不得猛轟空油門。
自動擋開車踩油門的注意事項
一、首先,必須掌握正確的踩踏姿勢
油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點,腳掌輕踏在加速踏板上,用踝關節的伸屈動作踏下或放鬆。踏放油門踏板時,用力要柔和,做到輕踏緩抬。
二、女性開車時切勿穿高跟鞋、厚底鞋
女士們要注意,切記不要穿高跟鞋、坡跟鞋等開車,油門踏板不懂它們的美,安全才是第一位!
三、啟動汽車時踩油門
啟動發動機時,油門踏板不要踩到底,略高於怠速油門為好。起步時,加油應略在離合器聯動點之前為妥,油門開度取中小程度為佳。放鬆離合器要與踩油門密切配合,動作敏捷。
四、開車過程中踩油門
執行車輛的過程中,應根據道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當,使發動機大部分時間執行在中等轉速和較大節氣門,以節省燃料。駕駛手動擋車型換擋時,踩離合器與踩油門踏板的配合要協調,這個需要根據自己的車輛情況多加練習。
五、上下坡時踩油門
汽車上坡時不得踏死油門踏板,用低速擋時,油門一般應踏下一半為宜。汽車衝坡時,也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下3/4而發動機仍不能相應增加轉速時,應換入低一級擋位,再踩下油門踏板進行加速。
駕駛自動擋的小技巧
1、沒事別用N檔。只有當:
1、行駛中熄火,趕緊推進空擋重新點火,點著以後推進D檔開往修理廠。
2、發動機怎麼也打不著,需要別的車用拖車繩或者硬連線牽引的時候。掛N檔。
3、千萬別象手動車一樣空檔溜車,除非你認為省那一點油錢比安全!!!和變速器的壽命重要。曾經在新浪見過一位拆過自動變速器的DX的文章,和手動變速器不同,如果你推到N檔,裡面許多類似離合器的連線要斷開。磨損比手動變速器推空檔大許多。
曾經有這樣一種觀點:有些駕駛員為了節油,在高速行駛或下坡時將選擋杆扳到N位滑行,這很容易燒壞變速器,因為這時變速器輸出軸轉速很高,而發動機卻在怠速運轉,油泵供油不足,潤滑狀況惡化,易燒壞變速器。
2、在行駛時,如果你鬆油門,變速器往往會認為你想進入經濟或曰省油模式,這時,可能的話,變速器會自動升一檔。但是,變速器絕對不會象計程車司機那樣時速40已經到5檔了。所以,可能的話,注意一下一般變速器在什麼時候升檔。比如POLO,正常時,如果在速度略大於20,40,60時鬆油門,會升檔。在市區道路,靈活使用油門升檔會降低油耗。
3、在高速公路上超車時,手動檔的技巧之一就是降一檔。自動檔也可以實現這個功能,只是不那麼直接。
1、先加速,或確定你車的速度和對方差不多或略快。需要的話變道。
2、輕踩油門,鬆油門。
3、重複一遍3、2、的動作。
4、猛地踩下油門,注意,猛踩油門。你就會體驗到發動機的吼聲和推背感。
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