天籟汽車保養機油常識

　　隨著汽車工業的發展和人民生活水平的不斷提高,汽車越來越成為人們生活中不可缺少的一部分,如何正確駕駛、保養和維修汽車也將成為人們必須掌握的基本技能。下面是小編整理的一些方法，希望對大家有所幫助!

　　具體如下：

　　汽車保養最為關鍵的一環當然是發動機護理，而保養髮動機最重要的方法當然是讓它得到最有效的潤滑，正確使用機油不當可使發動機壽命延長，還能節省燃油，否其將適得其反。車主最好養成每週檢查機油的習慣，將換油保養剩餘的機油帶在車上，就有備無患了。

　　目前，市場上銷售的各種品牌的機油產品有數百個之多，國際名牌像美孚旗下的埃索、美孚1號、殼牌、道達爾等，也有國內品牌長城、崑崙、康普頓等。從價格上看，從幾十元到幾百元甚至上千元一桶，各種級別和粘度標識專業而繁多，使得車主在選用機油時的難度大大增加。記者隨機調查發現，雖然大家都知道機油的重要性，但大多數車主還處在“機油盲”的階段。

　　機油作為發動機的潤滑劑，不僅僅起到潤滑、抗磨損作用，還有冷卻、清潔、防鏽、防腐蝕、防氧化等作用。潤滑油品質的好壞對發動機的正常運轉有著非常重要的影響。好的機油，尤其是全合成的機油除了能保護引擎，減少換油的次數外，也能節省汽油開銷。雖然價格比普通油貴兩倍，是許多車主的最佳選擇。如果選擇不當或只圖一時便宜購買品質低劣的產品，會造成發動機早期磨損、降低發動機的使用壽命，嚴重時還會造成“拉缸、抱瓦”等惡性事故。

　　怎樣選擇機油

　　車主在選用機油時一定知道車輛使用的溫度環境，然後按車輛說明書要求的用油級別和粘度要求去購買機油，購買時仔細檢視油品外包裝上的級別和粘度標示，要選用滿足最低級別及以上要求的機油。

　　新車初駛的幾千公里稱為磨合期，在此階段將磨掉零件上細微的凸起物，讓各個運動部件的配合間隙更加緊密，運動更順暢。這時期選機油更為重要。在磨合期內一般選用粘度級別為15W/40或40的機油進行磨合。因為新車或發動機大修後，各部件配合間隙不均或過緊，需要在磨合期內進行磨合調正，如選用較大黏度的機油，在配合間隙不是很好的摩擦副表面上不易形成潤滑油膜而形成幹摩擦，造成磨損過度，甚至出現燒瓦、抱軸等機械故障。黏度較小的機油由於流動性較好而能達到更好的清洗作用和冷卻作用。如果在城裡用車，由於常常堵車，屬於損耗型駕駛，建議縮短換機油的里程。

　　機油不要混用

　　有時候發現愛車的機油麵不足了，需要新增機油，這時候一定要注意最好不要新增不同品牌或不同型號的機油。不同品牌的油品採用的新增劑會有不同，混用可能會造成油品變質。

　　之日常檢查：

　　一、發動機油量檢查

　　將車輛停放在水平的路面上。拔出遊標尺檢查機油量，油亮若在和兩個標線之內，則屬於正常範圍，若低於位。則應新增指定型號的機油，加油後的液麵不能高於位。

　　二、發動機冷卻液液麵檢查

　　發動機在熱機狀態時，千萬不要開啟散熱器蓋，否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發動機冷卻後，檢查冷卻液的液麵應處於滿位和低位之間，否則應加蒸餾水或純淨水或冷凍液，加水後的液麵高度不能超過滿位。如發現短時間內冷卻液減少的很快，應檢查冷卻系統是否有洩漏或到維修站去檢查。

　　三、制動液麵的檢查

　　制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低於下限則表示系統中可能有洩漏或制動蹄片磨損過多，應及時到維修站進行檢修。

　　補加制動液時，要注意加同一種型號的制動液，防止損壞皮碗，注意保護好油漆防止腐蝕漆面。

　　四、離合器總泵液麵的檢查

　　離合器液麵介於高、低液麵間則表示正常，如果低於標準線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發動機執行狀態下將出現掛檔難或無法掛檔的現象，請即時到就近的維修站檢修。