鐵路開工儀式上領導講話
隨著我國鐵路事業的不斷髮展，地方鐵路建設專案日益增多，獲得了突飛猛進的發展。那在鐵路開工儀式上領導要怎麼說呢?下面是小編給大家整理的，僅供參考。
篇1
尊敬的張德江副，各位領導、同志們：
在黨中央、國務院的親切關懷和國家發改委、鐵道部等國家有關部委的共同努力下，粵桂黔三省區密切配合，貴廣快速鐵路今天正式動工，貴州人民的夢想終於變為現實。建設貴廣快速鐵路，對於進一步完善西南、東南地區的鐵路網路佈局，加快西南地區與珠三角地區的經濟合作和交流，推動形成東西部產業優勢互補的垂直分工體系，促進沿線貧困地區脫貧致富和經濟發展，實現中央實施西部大開發、推動東西部協調發展的戰略意圖，具有十分重要的作用。建設貴廣快速鐵路，是貴州現代化交通體系建設和實現經濟社會發展歷史性跨越的重大舉措，也是“泛珠江三角洲”概念提出後最有成效的規劃成果之一。
貴州的第一條省際鐵路黔桂鐵路貴州段從獨山至都勻1942年8月動工，1944年4月通車。新中國成立後，國家十分重視貴州境內的鐵路建設，1950年開始組織力量進行鐵路幹線的勘測設計工作。川黔鐵路、貴昆鐵路、湘黔鐵路貴州境內段先後於1956年6月至1958年下半年動工修建，中間雖先後停工，但都在“三線建設”期間全部建成通車。四大幹線形成“十”字在貴陽交匯，鐵路的現代文明使貴陽“東枕衡湘、西襟滇詔、南屏粵嶠、北帶巴夔”[注]真正展示了她的風采，貴陽成為西南地區重要的鐵路樞紐。
歷史曾經擁有的輝煌必須不斷地繼續追求和重新爭取，不然將不屬我們所有。20xx年3月29日，貴陽地區的媒體報道了一條這樣的新聞：1964年時間有誤，應為1965年建成通車的川黔鐵路是連線重慶、貴陽的鐵路幹線，也是內昆、渝懷鐵路通車以前，四川、重慶最重要的出海鋼鐵大動脈，曾經因運力繁忙、經濟效益好而被稱為西南鐵路的“黃金通道”。然而，按照即於4月18日執行的提速方案，由成都、重慶開往華東、廣東方向的12趟列車將經由通行速度更快、線路更短的渝懷鐵路，“甩開”我省大部分重要城市，不再經遵義、貴陽等地。
但，貴州不愧為中國革命的“聖地”和“福地”，早在這則新聞釋出的前半年20xx年9月14日國家發改委經商鐵道部，行文同意貴廣鐵路列入國家鐵路“十一五”規劃並將一併列入國家《中長期鐵路網規劃》調整計劃。今年9月26日，中共中央政治局委員、國務院副張德江同志在蘭州宣佈蘭渝鐵路動工。連同鐵道部正在考慮建設的重慶至貴陽快速鐵路，我國由北至南途經貴陽的另一條大動脈即將誕生。也是由於貴廣快速鐵路的建設，使加速川黔、貴昆、湘黔快速鐵路的建設成為可能。貴州人將在更高層次上很快找回當年如火如荼的“三線建設”時的感覺。
貴廣快速鐵路開工建設，飽含著黨中央、國務院對三省區發展的深切關懷，凝聚著全體工程建設者和方方面面的智慧、汗水和心血，承載著三省區人民的希望和夢想。我們將把它作為深入學習實踐科學發展觀活動的一項重要內容，舉全省之力為貴廣快速鐵路建設創造良好的環境和提供高效優質的服務，確保工程順利推進。我們堅信，在中央的大力支援下，通過各方和全體工程建設者的共同努力，一定能夠把貴廣快速鐵路建設成為經得起歷史、人民、實踐檢驗的精品工程，貴廣快速鐵路一定能夠在實施西部大開發戰略、奪取全面建設小康社會新勝利的偉大實踐中發揮更大作用! 謝謝大家。
篇2
各位領導，各位來賓，同志們，朋友們：
正當全縣上下認真貫徹黨的十七屆四中全會精神，深入落實科學發展觀，全面推進“一城兩區”建設，喜迎新年之際，今天，我們在這裡隆重舉行蘭新鐵路甘青段大臨工程開工典禮，這是全縣經濟社會發展中的一件大事和喜事。值此，我謹代表中共民和縣委、縣人民政府向專程前來參加開工典禮的各位領導、各位來賓和同志們表示熱烈的歡迎!對工程的開工建設表示熱烈的祝賀!向給予工程建設大力支援的各級領導、各有關部門以及在工程前期工作中付出艱辛努力的同志們表示衷心的感謝!
建設蘭新鐵路第二雙線，是黨中央、國務院貫徹落實科學發展觀、加快西部大開發的重大戰略舉措，也是國家實施擴大內需政策、促進經濟平穩較快增長的重點建設專案。該項工程的建設，對於促進資源開發和區域經濟協調發展、加強民族團結和鞏固國防都具有十分重要的意義，也為我們貫徹落實省委、省政府“四區兩帶一線”戰略佈局，推動縣域經濟又好又快發展提供了一個重大歷史機遇，必將對全縣經濟社會發展產生巨大而深遠的影響，必將極大地激發全縣各族人民加快建設富裕文明和諧新民和的信心和決心。
蘭新鐵路甘青段大臨工程作為蘭新鐵路建設的基礎性工程，它的開工建設，標誌著蘭新鐵路甘青段工程進入實質性建設階段。在此，希望有關鄉鎮和部門要切實增強工作責任感和緊迫感，充分發揮各自職能作用，密切配合，相互合作，以務實的工作態度、紮實的工作作風，全力以赴為建設單位提供便利條件和優質服務，及時協調解決工程建設中的困難和問題，努力營造良好的建設環境。希望工程沿線各鄉鎮廣大群眾要進一步提高對蘭新鐵路第二雙線工程建設重要性的認識，正確處理好國家、集體和個人三者之間的關係，識大體、顧大局，主動配合工程建設，為安全、優質、按期完成工程建設創造良好的施工環境和條件。希望各參建單位和廣大建設者要以高度負責的態度，精心組織，明確責任，強化措施，科學施工，高標準、高質量、高效率完成建設任務，確保工程按期竣工。
最後，預祝蘭新鐵路甘青段大臨工程早日建成投運。祝各位領導、來賓和同志們身體健康、工作順利、萬事如意!
謝謝大家!
篇3
敬的李主席、尊敬的劉部長：
各位領導、各位來賓、同志們、朋友們：
金秋十月我們迎來了一個重要時刻，在鐵道部、江蘇省的關心支援下，在南通市委、市政府、如東縣委、縣政府的鼎力推進下，海洋鐵路正式開工了。在此，我代表上海鐵路局對海洋鐵路建設的開工建設表示熱烈的祝賀!向關心支援海洋鐵路建設的省、市領導，各級政府、各部門、社會各界表示忠心的感謝!
海洋鐵路建設將書寫如東新的鐵路發展史，開啟如東新的交通網，它對加快江蘇沿海港口臨港工業及城鎮一體化的發展，充分發揮洋口港深水優勢和路網的綜合效益，促進區域聯動的發展，推動如東經濟騰飛，全面建設小康社會具有十分重要的意義。
海洋鐵路是20xx年我局實施的重點專案之一。今天海洋鐵路正式開工，標誌著海洋鐵路工作進入了一個嶄新的階段。我在此希望海洋鐵路建設公司的同志們首先要充分認識到建設海洋鐵路的重要性和緊迫性，樹立強烈的榮譽感和使命感，以求真務實的精神儘快建立規範、嚴密、快捷、高效的管理制度和工作機制，為鐵路的建設作出貢獻。其次，要儘快進入角色開展工作，承擔起專案法人的職責，要迅速制定方案、明確分工、落實責任，以只爭朝夕的精神開展專案的前期工作。抓緊推進全線的開工建設。第三，要主動向省鐵辦、南通市人民政府和如東縣委縣政府彙報工作，依靠地方政府及時協調解決好物資供應、電力和生活保障等問題，爭取地方政府的全力支援。要積極落實資金，大力推進徵地拆遷工作，爭取專案早日開工。
同志們，讓我們全面貫徹黨的十七大精神，牢固樹立科學發展觀，加快推進海洋鐵路的建設，為促進如東經濟又好又快發展作出貢獻!
祝同志們身體健康、萬事如意!祝如東的明天更美好! 謝謝大家!
看過的人還：