期末校車安全工作總結
生命不保,談何教育,校車安全關係到學生的人身安全,是重中之重,今天小編為大家精心挑選了關於的文章,希望能夠很好的幫助到大家。
篇一
教育部長袁貴仁說:“生命不保,談何教育”。這是我們應當必須共同遵循的教育準則,一個沒有安全保障的學校,絕對是一所不合格的學校;一個不具備安全意識的老師,絕對是一個不稱職的老師。所以,我校始終將安全工作當作學校頭等大事來抓。我校近一個學期以來,進一步落實教育局《東港市校車管理工作實施方案》的檔案精神,針對我校校車安全管理做了很多工作,現將我校校車管理工作情況總結如下。
一、加強領導、落實責任、明確分工
我校成立了以校長為組長,副校長為副組長,主任以及班主任組員的校車安全工作領導小組,建立並完善了安全工作領導責任制和事故責任追究制,進一步明確了“誰主管,誰負責”的安全管理原則,落實了各部門安全工作責任制,形成了一級抓一級,一級對一級負責的工作格局。
二、加強培訓力度,提高人員的安全意識
定期對校車駕駛人員進行安全知識培訓,如《機動車駕駛員交通事故預防要點》、《東港市校車管理工作實施方案》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》等,增強他們的安全意識、責任意識和守法意識。
三、嚴格制度,落實管理
俗話說:沒有規矩,不成方圓。我校建立完善了校車安全管理制度,使他們做到有章可循,有據可依。並認真落實了管理制度,建立
了每日校車運營情況登記***如學生出勤、移交登記、每天實載人數等***,校車依時年審、購買保險及校車標誌的申領。
四、增加校車相關裝置,加強校車檢查力度,做到萬無一失 我校按照上級的指示精神,安裝了GPS定位系統,配齊了座位安全帶、安全錘及滅火器,為學生安全乘車提供了有利的保障。校車每天出車前,行政領導都要督促司機對校車進行檢查,並向當班領導彙報情況;校車回校後,跟車老師清點學生人數,司機再作全面的清理,確認無誤後方才關好車門、車窗離開;認真做好校車的安全檢查、日常維修,做到小問題不放過,檢查不合格不上路。
五、加強安全教育,做文明小乘客
為了提高學生的安全意識,我們各班將安全工作納入班級日常管理,將安全教育滲透到課堂教育教學中,為了讓教師上好每一節安全課,我們還訂購了相關的光碟。通過多媒體開展了“交通安全知多少”等安全教育活動,激發了孩子的學習興趣,提高了自我保護的能力。
六、存在的問題及努力的方向
一是家長的安全意識有待加強;二是學校要求家長配合接送學生工作有待進一步完善;三是繼續加強各人員安全培訓力度。
篇二
北大湖中心校共有學生1539人***含幼兒園570人***,乘坐校車學生1223人,現有校車21輛,其中專用校車10輛,7座以上面包車5輛,中型客車6輛。
安全工作是學校工作中頭等重要的大事,而校車安全又是安全工作中的重中之重,為此,結合學校的實際、司乘人員的配置、乘坐校車的學生情況,根據《永吉縣教育局校車管理十項制度》及“三表一卡”的管理要求,學校領導班子多次研究,制定了一系列管理辦法,切實保障乘車學生安全。
一、加強組織領導,落實管理責任
為切實加強校車管理,學校成立了接送學生車輛管理領導組,由一把校長負總責,德育副校長具體負責,值周領導協同管理,值周教師具體組織等的管理措施,形成了所有教師參與的層層負責制。做到既有分工又有合作,讓人人有崗位、人人有責任,確保了管理中不留任何死角。結合校車管理的實際情況,我們還制定了《校車應急管理預案》,將各項責任落實到人,應對緊急情況下的及時救援,最大程度的保證學生安全。同時,學校將帶班領導和負責教師校車管理的情況,納入當月績效考核,激發工作熱情。
二、加強車輛管理,提高安全意識
校車的司乘人員不同於教師,為了便於開展工作,最大限度的全方位掌控校車情況,確保行車安全,學校採取四項措施。
首先,做好校車的建檔工作。每學期初,學校對所有接送學生車輛進行車況、車輛使用許可及司乘人員的資質進行調查,建立校車檔案,對不符合接送要求的車輛上報交警部門,強制取締,確保校車安全上路。結合“三表一卡”的要求,認真核對乘車學生情況,如實填寫乘車學生彙總表,同時每週認真摸清乘車學生數,對發生變動的學生及時登記,堅決杜絕虛報、漏報現象,紮實做好建檔工作。
其次,做好校車的日常監督工作。學校設立校車安全監督員,同時在乘車學生中選擇一名優秀的學生擔任小車長,每天監督校車是否超員、超速行駛,同時監督司機是否飲酒等違規現象,發現問題及時給予勸阻,不聽從勸阻的,及時上報給學校,學校與交警部門聯絡,採取應對措施。
第三,做好車主的教育工作。學校聯合鎮政府及交警部門每月對全體司乘人員進行一次安全教育,並與車主簽訂《校車安全責任狀》,明確學校、車主各自的責任,同時要求司機必須與家長簽訂《包保協議書》,進一步明確車主、家長各自的責任,有效保證學生安全。同時,根據季節變化適時對車輛進行安全檢查,如:滅火器和安全錘的配備、冬季防滑胎的安裝及車況的檢查等,以確保車輛安全行駛。學校還對照管人員進行專項教育,如:上下車人員清點,車內學生看護等,保證乘車學生安全上下學。
第四做好與校車車主、司機的溝通工作。為溝通方便,我們單獨印製了校車司乘人員、車主、班主任及校領導聯絡卡,遇到特殊天氣和路況或發現校車存在一些問題時,學校第一時間向車主、司機發送“安全駕駛溫馨提示”簡訊,有效防止意外發生。
三、嚴格執行制度,規範學生交接
校車的規範交接是確保學生安全的有力保障,為此學校制定了交接管理制度,規範交接程式,既可以避免丟、落學生現象,同時又可以從源頭上杜絕超員現象的發生。首先,每日上、下學,學校前後門由負責領導和保安人員專人管理,防止學生上下車奔跑、擁擠,保證學生上下車安全。
其次,上學時,帶班領導及值周教師要逐一清點每車人數,並督促司機如實填寫交接記錄;放學時,每車配備一名教師看護學生,同時認真清點人數,並監督是否有超員、酒駕等,按車次分別與車主做好交接工作。
第三,班主任老師每天早晨必須認真清點人數,如發現學生未到校,第一時間與家長及車主取得聯絡,避免因交接疏忽而出現安全事故。
校車安全承載著千家萬戶的幸福,時時刻刻容不得一點疏忽大意,需要我們擔負起自己的責任,最大限度的保證學生安全。在今後的工作中,我們會在現有工作的基礎上繼續完善,進一步加強校車管理工作,讓管理更規範,讓學生安全更有保障。
篇三
本學期我園高度重視安全工作,認真落實“生命至上,安全第一”這個工作方針,把安全放在幼兒園工作首位狠抓落實。為了進一步落實文教辦對幼兒園校車安全大檢查的工作,強化我園的安全工作,增強教師和幼兒的安全意識,確保幼兒人身安全,保證幼兒快樂健康成長,我園針對自身情況進行自查。現將自查情況彙總如下:
***一***強化了幼兒園校車安全工作領導責任、安全管理責任落實力度。我園成立了校車安全工作領導小組,幼兒園通過與安全分管領導、司機、跟車老師層層簽訂安全責任狀明確各自責任。對校車駕駛人員定期進行安全教育並簽訂安全行車責任書,增強安全意識、責任意識和守法意識。幼兒園還建立了完善的校車檔案,並有校車、駕駛員和跟車老師安全管理制度、幼兒日常乘車記錄。
***二***幼兒園嚴格落實校車和駕駛員安全管理制度,嚴格規定校車駕駛人員的資格條件,對校車駕駛人員定期進行安全教育。按時參加車輛年審,加強車輛安全檢查力度,認真做好每天的校車安全檢查 , 校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄,每次出車前和回園後的安全檢查,做到小問題不放過,檢查不合格不上路。
***三*** 幼兒園校車接送幼兒,教師嚴格執行上班制度,認真清點幼兒,注意管理好坐車幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無人接送,跟車的教師要負責到底,安全無誤地將幼兒送到家。
***四***校車安全:上學期國內校車事件頻頻發生,一次一次的血的教訓,時刻警告我們校車安全排查工作和整治工作不容遲緩,這是一根緊繃的弦,絲毫不能鬆懈,不可忽視校園校車的每一個安全整治排查的工作環節,我園每週定期給校車司機、教職工召開安全工作的會議,加強跟車教師的安全防範意識,時刻對司機們的“安全第一,寧等三分,不搶一秒”的安全意識和安全教育,校車內的安全工作,教育司機不超載,不超車,不超時、不搶道,幼兒上下車的安全教育,教育幼兒安全帶的正確使用,教育幼兒在車內不能亂動,以免碰傷,教師隨時在車內實施安全教育,司機必須做到定期對校車的排查和檢修,時時刻刻加強跟車教師對幼兒在車內的一切安全事項和指導。
一、明確各成員職責
行政對本園校車直接實施安全管理;落實工作崗位人員並明確其職責。對校車上所涉及的組員進行安全行車教育,做好安全教育,並隨時抽查各崗位人員的工作。
跟車教師的安全管理工作;對幼兒安全負責,發現安全隱患或發生安全事故應積極處理,重大問題及時向幼兒園彙報或者報警;阻止家長上校車。
校車司機:每天對車容、車況、安全效能***特別是制動系統***進行自查。確保車輛技術狀況良好,發現車輛安全隱患和技術故障要及時報修,並做好校車的例行維修保養工作。隨車老師:時刻開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時化解校車內幼兒之間的矛盾。
辦公室:及時收集上級對校車安全的要求,轉達至車管理組長;根據需要。擬訂各類校車管理制度等。
二、具體應急措施
***一***預防措施:
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育,增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、定期檢查對校車滅火器、救生錘的設施配置。
3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責,組長和副組長隨時進行抽檢。
***二***接送幼兒安全責任狀
為確保幼兒入園、離園、乘車絕對安全,杜絕一切傷亡事故的發生, 特制定本責任狀。
1、值班教師按時到崗看護好上班之前的每一位入園的幼兒,協助跟車教師保護幼兒上下車。
2、各班統計好當天入園人數及變動情況。
3、跟車接送幼兒教師,必須提前到崗,按時、定點***記清上車人數***接送幼兒。晚離時,各班在教室前站好隊,核實人數及路線準確無誤,待車停穩後,把幼兒送上車,與跟車教師交接好。
4、接送時,幼兒全部上車坐穩後,由教師關好門,再示意司機起步。
5、途中不準開車門,不準幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車門處就坐。
6、禁止幼兒私自外出教室或者大門,外出必須有教師看護;教育幼兒不與陌生人打交道,預防意外事件的發生。
7、接送教師必須增強責任心,規範行事,杜絕一切安全隱患。
建立平安校園、文明校園。校園安全、校車安全關係著每一個孩子每一個家庭的健康和幸福。
四、幼兒安全教育:
嚴格實行教師定期給幼兒開展安全教育活動,增強幼兒防範把全教育納入教育教學當中,安全知識最終要轉化為安全行為才是教育的根本,才是最有現實意義的。我們的教師給幼兒開展了豐富多樣的遊戲、學習、訓練、實踐活動。
將安全工作作為教師師德考核的標準之一,同時把安全工作列入到全園教工的日常工作的考核範圍內,根據工作的有利,加強安全教育,提高安全意識。
在新學期中需要加強我的業務學習,希望在大家的配合中,把安全工作落實到位,安全工作做好防範措施,加大力度,“預防為主,防範於未然。”讓園內的孩子們在一個安全溫馨的環境中開心的度過每一天。