火箭發射為什麼會誘發雷電閱讀答案

　　為什麼火箭發射易誘發雷電?誘發雷電的出現是與大氣電場的被迫改變分不開的。以下是小編為你整理的，希望能幫到你。

　　《火箭發射為什麼會誘發雷電》閱讀材料

　　大氣中沒有雷電的情況下，由於人的活動改變了自然界大氣電場而產生的雷電稱為誘發雷電。

　　1969年11月14日上午11時22分，由美國土星V運載的“阿波羅”12號宇宙飛船豎立在肯尼迪試驗場的第39號發射架上準備發射，火箭連同飛船全長111米。這是阿波羅計劃的第五次飛行，也是第二次載人登月飛行。當時發射場的天氣情況是：在距地面240～250米及650～33000米之間有兩層雲，發射場周圍細雨綿綿，在發射前後6小時內，周圍無雷電，地面風速每秒7米。基本符合允許發射的氣象條件。火箭發射時，一切正常，飛行穩定。隨著時間的推移，100多米長的火箭和飛船逐漸變遠、變小，火箭尾部噴出的火焰似乎在告訴人們它正按預定程式飛向太空，成功的喜悅，愈來愈多地佔據著人們的心田。可是，天公發怒了，當計時秒針走到第36.5秒、火箭飛行高度達到1920米時，從雲層到火箭直到地面之間發生雷電現象，只聽到一聲霹靂，就見兩道平行的閃電從雲中直劈下來，發射場上的4臺攝像機，都拍下了瞬間出現的雷電現象。至52.5秒，飛船高度達到4300米時，又一次閃電擊中飛船，這便是有名的大型火箭——載人飛船遭雷擊事件。

　　由於雷擊，飛船的電源被破壞，飛行控制中心的遙測訊號突然消失，飛船的制導導航系統失效，飛行平臺失控。幸虧飛船上裝有備用電源，宇航員們及時修復了被損壞的裝置。使“阿波羅”12號飛船按時完成了飛行計劃。美國及其他國家在導彈試驗或發射導彈時，也曾發生過類似事故，由於誘發雷電，導致飛船失敗。

　　為什麼火箭發射易誘發雷電呢?

　　誘發雷電的出現是與大氣電場的被迫改變分不開的。通常，將一根長導體放在電場為每米1萬伏的大氣中，若導體頭部的電壓發生突然變化超過100萬伏時，就能誘發雷電。據研究，此次阿波羅雷擊是火箭起飛後，由火箭及其火焰導致大氣電場改變造成的。發射時，地面電場為每米3000伏，雲中電場為每米10000伏，火箭起飛後，由於火焰及氣流也能導電，使火箭這一導體長度不斷增加，結果造成兩端的電場急劇增大，火箭頂端和地面之間的電場達每米200萬伏，這足以使大氣擊穿而產生誘發雷電。由此可見，為防止和減少火箭飛行中出現誘發雷電事故，在發射場附近有雷電時或雲層厚度超過1500米時，應停止發射，在發射火箭前，可以用小火箭、飛機、雷達等來測量大氣電場強度，若大氣電場強度超過誘發雷電的臨界值時，必須停止發射。

　　——選自雜誌《天文愛好者》2004年第10期45頁