人與路高中作文範文4篇

  人與路高中作文範文一

  行會老大對我說:“沙巴克本來沒有老大,任何人強大了,都能成為沙老大。”在我看來,他說的很片面,沙老大不但要有實力,還需要行會成員的團結。只有高級別好裝備,是可以靠自己雙手去創造的。就好比想當高考狀元,只有用努力的汗水,熬夜複習去換,除此之外,再無捷徑可走。

  要走出一條路,先得是個願意闖蕩的人。如果是戰士,早期沒錢買藥,你就得去揀垃圾賣攢錢,還別怕人喊你“破爛王”。等級別混上去一點,才買得起“半月”和裝備衝級,沒有裝備和書,你就沒雄霸天下的路可走。道士有寶寶比較拉風,你說你不缺錢,但如果不裝備好自己,提高道術,出去就被人秒殺在教主家門口,又怎樣走打極品的路。做了法師魔法攻擊強大,不練好步法,天天都得看黑白電視,沒有命還走什麼路?先要是一個強大的人,才有屬於你的路。每個人的路就在腳下,等你踏踏實實去走。

  瑪法大陸本來有很多練級的聖地,但去的人多了,也就成了雞肋。我一直瞧不起那些天天找人帶,混經驗升級的人。這些人和掛機的沒什麼兩樣。好比參加模擬考試,混經驗的只抄了幾道題,而掛機的整版整版地抄。他們在遊戲裡沒有自己的路,等沒人帶或者外掛被封的時候,就只有重新開始一步一步找路。他們坐享其成,沒有將來。我的級別是自己一刀一刀砍出來的,沒有練級地點我就去搶,我路由我不由天。讀書、工作、生活何嘗不是,路上行人再多,只要有真才實料,照樣有你立錐之地。

  從沒路的地方可以踩出路,有路的地方找得到行進的權利。這就是路與人的關係,人行路的法則。但千萬有一種路別去走,考試別去抄襲,非法的利益不要去打主意。好比你在遊戲裡找了個漏洞把自己刷到了100級,當時連大刀看到你都得繞道走,夠威風吧。明天你一樣被GM封號。

  人要憑實力走屬於自己的路,千萬別撬門、走捷徑。

  人與路高中作文範文二

  有人說:世上本無路,走的人多了,也便有了路。有人說:世上本有路,走的人多了,也便沒了路。我說:不管世上“無路”或“有路”,關鍵看人怎麼走。

  不止一個人說過,人生是旅途。在旅途上,我們要披荊斬棘。要走到我們心中的天堂,就要學會“開路”、“毀路”和“選路”。

  “開路”,就是要敢於在無路的地方走出路。但丁說,走自己的路,讓別人去說吧。這句話是我的座右銘,因為這再恰當不過地闡釋了“走路”的概念:人在旅途何必在意他人怎麼看,更何必在意原本是否有路呢!“開路”要求我們學會創新,更要求我們學會換一種眼光看世界。另闢蹊徑固然好,但也不能為了創新而忽視或否定前人的經驗和社會的變化。燈泡的出現是件新奇事,可那燈泡裡卻飽含了愛迪生對失敗的總結。“開路”教會了我們要勇敢的走路。

  “毀路”就是要敢於譭棄前人已鋪好的路。高一剛學物理時,亞里士多德與伽利略之間的“仇恨”常會把我們逗樂,是伽利略反駁了亞里士多德“重的物體比輕的物體下落得快”的謬論,也是伽利略反駁了亞里士多德“力是維持物體運動的原因,,這一觀點。試想,如果伽利略沒有膽量毀掉亞里士多德在兩幹多年前鋪好的路,而是人云亦云,亦步亦趨,他能在物理學史上名傳千古嗎?敢於“毀路”就是要求我們敢於質疑。“盡信書,則不如無書”,不論是書本上的,還是師長的,甚至是什麼聖人哲人的話,我們都應抱著質疑的態度,敢於質疑,敢於發問。與“開路”不同,“毀路”需要更大的勇氣和科學的態度。

  “選路”就是要在人生的“岔路口”做出心靈的選擇。人走路,自然會遇到路口,選擇該走的路,才能走向成功,在路口,魏青剛選擇了救人,他的人生價值得以昇華;在路口,李春燕選擇了留在山溝裡,她成了“照亮苗鄉的月亮”;在路口,叢飛選擇了頂住流言,繼續資助失學兒童,因為善良不需要藉口;在路口,洪戰輝選擇了自強不息,因為苦難不是他博得他人同情的本錢;在路口,我們學會了放棄,更明白了自己人生價值的所在。學會“選路”,我們也學會了自尊、自強與自立。

  面對“無人區”,我們勇敢地“開路”;面對謬論,我們勇敢地“毀路”;面對誘惑,我們勇敢地“選路”。

  人與路高中作文範文三

  人與路的關係非常密切,沒有了人,路也是不復而存,沒有了路,人也就寸步難行,人與路既和諧又統一。人的一生就是一條路。

  在這條路上,人需要思考。伯克曾說“具有創造性獨立思維的人,才可能創造偉業”。創造是人的必備素質,而思考是創造的基本條件。人只有在不斷的思考中,才能不斷地前進;人只有在不斷的思考中,才能讓人生之路更加精彩!

  在這條路上,人需要奉獻。當年侯賽因國王和藍妮之所以受到人們的尊重,就是因為他情為民所繫,利為民所謀。愛是人間最美的語言,而奉獻是它的支撐點。“人”字的結構是互相支撐的,我們每個人只有用真心才能換來真情。只有付出,才能獲得;只有奉獻,才會收穫。人生之路需要付出,需要奉獻,才會繽紛多彩!

  在這條路上,人必經失敗,而後成功。愛迪生髮明電燈,把上千次失敗當作收穫,因為畢竟知道了這上千種材料是不能做燈絲的,為成功的電燈鋪墊了基礎。吃一塹,長一智,人生之路是在不斷地從失敗中吸取教訓,一步步走向輝煌!

  在這條路上,人時時有收穫。年輕時,收穫青春與活力;成年時,收穫成熟與魅力;老年時,收穫經驗與睿智;暮年時,收穫平靜與安詳。失敗時,收穫悲傷與教訓;成功時,收穫喜悅與歡樂。人生之路,時時有收穫,相信在不同的季節會收穫不同的果實。面對成功,學會了平和;面對失敗,學會了淡然處之,內心因豐盈而寬容,這就是人生路途中最大的收穫!

  在這路上,每個人都如夸父般時刻追逐著心中的太陽,苦苦地追趕著。在苦苦追尋中,揮汗如雨的你,或許沒能追到理想中的太陽,但你驅趕了懶散和空虛,鍛鍊了身體,充實了人生,嚐到了不斷攀登的樂趣,為自己的人生之路增添了色彩!

  有人說,世界上本沒有路,走的人多了,就成了路;也有人說,世界上本來有路,走的人多了,反而沒路了;其實,人與路,是不可分割的一體。人在哪,哪兒就有路!人生就是一條路,需要思考,需要奉獻,有失敗,有成功,也有收穫!

  人與路高中作文範文四

  大漠長煙,孤泉冷月,蕭蕭聲,長風千年。我背倚著莫高窟顫抖的身軀,前方,是路,玄奘寂寞半生的信仰之路。敦煌百年恥辱,西行路千年風霜。

  史載,玄奘西行,大多孤身一人。《西遊記》中的仨徒弟,在我眼中,是玄奘精神的三個側面:悟空---開路者的勇敢;八戒---行路者的堅持;沙僧---寂寞者的隱忍。

  悟空,這個幾乎為所有男孩子崇拜的藝術形象,是一個勇敢者的形象。他一路向前,披荊斬棘,敢於與一切擋路者搏殺。開路,總是伴隨著犧牲與流血,但是,只要有勇氣,只要信念足夠堅定,開路者就能如孫悟空那樣,有銅臂鐵手,有金剛不壞之身。玄奘就是這種意志如鐵、心志如鋼的開路人。黃沙千年,吹不去他一個個堅實的足印,便是他勇敢勇氣的明證。

  八戒,他常常是被嘲笑的吧,可在我眼中,他是最懂得堅持的。沒有誘惑,無法顯示堅持的可貴;沒有猶豫,無法彰顯堅持的艱難。西行的八戒,動搖的最多,可他堅持到了最後。這份難得的可貴,是許多行路者堅持的動力。玄奘,貴在堅持。韶華數載,寂寂半生,無數次,面臨生死絕境。沙漠帶給人的恐懼和絕望,在玄奘咬緊的牙關中,消散。

  沙僧,他總是默默的。小說中,他不善言談,不苟言笑,老實本分。沙僧在三師兄弟中,道行最淺,可他的步伐卻絲毫不慢。這才是行路的生活,也是玄奘西行一路的生命狀態。多少個日日夜夜,他獨行在浩瀚沙海,無朋無伴。寂寞,對於一個獨行者來說,比自然的災難更可怕。可玄奘的心中,有他至上的佛,在他深沉的目光中,可以看見他不寂寞的心靈。

  玄奘,作為師父,他的生命詮釋了信仰的意義。行路難,多歧路,信仰是一切勇氣和堅持的來源,是與寂寞抗爭的力量。唐三藏,是《西遊記》中真正的,最後的,也是唯一的強者,他是一切力量與偉大的象徵。

  獵獵的邊塞之風,吹得我生疼,更心疼著流落異國的中華寶藏。今年,距王道士開啟敦煌文明寶藏的恥辱之年,恰逢百年。研究敦煌學的學者們,你們也一定常站在這裡,西望玄奘之路吧?是不是在這眼前的路上,你們悟得了勇敢和堅持,學會了忍受寂寞?然後,我知道,你們一定會舉步行路,追尋著玄奘,去拯救莫高窟,拯救敦煌文化,拯救中國文化。

  路漫漫其修遠兮。祈禱。如今正在考場上作文奮書的九百五十萬考生,明天,也將踏上玄奘的路,踏上敦煌學研究者的路,踏上中國文化復興的路!