鋰電池組的安全問題

　　安全是指不受威脅、沒有危險、危害、損失。人類的整體與生存環境資源的和諧相處，互相不傷害，不存在危險、危害的隱患, 是免除了不可接受的損害風險的狀態。安全是在人類生產過程中，將系統的執行狀態對人類的生命、財產、環境可能產生的損害控制在人類能接受水平以下的狀態。

　　鋰電池組在短短的幾年內，其應用範圍已經從我們日常生活中擴充套件到了工業領域之中，它不僅應用於類似於膝上型電腦，隨身CD等一些數碼產品之中，我們日常出行所使用的電動自行車中，其中一部分也已經開始使用鋰電池組。而在一些商場中，以及野外工作所使用的後備電源也是鋰電池組，而且飛機中的一部分電量來源也使用的是鋰電池組。由此可見，鋰電池組的應用範圍是日益廣泛。

　　雖然從上面的資料分析來看，鋰電池組在工業上使用的地位越來越高，但是人們對也越來越重視，首先一點，鋰電池和別的型別電池不同，在電極材料方面有很大的不同，最明顯的一個特點就是，鋰電池的電極材料比鎳氫、鎳鎘等電池的電極材料要活潑的多，這也是鋰電池效能優越的一個主要原因，其電極材料活潑之後，電極之間的電荷反映速率就會更快，所以其放電速率等各方面效能都要更加的優秀，但是其可控性也會隨之變低，通俗的來講就是，我們對鋰電池組的控制力度就會隨之減弱，那麼其發生意外的情況就會大大增加。

　　而鋰電池組的整體電壓以及輸出電流都是相對較大的，所以內部電路發生一些故障後，很可導致很嚴重的後果，所以鋰電池組的安全工作一定要做到位，對內部電路起到保護作用的電池保護板也是必不可少的。但是有些鋰電池組是不能加上鋰電池保護板的，例如應用在飛機上的電池組，因為飛機在航行的過程中可能會出現內部電流過大的情況，即使這樣，也要保證飛機處於一個工作狀態下，如果對電流進行保護，內部電路就等於處於一個停止工作的狀態，一些用到電能的裝置就會停止工作，所以後果大家可想而知，絕對會從天上掉下來，或者墜機。所以在飛機上面，寧可鋰電池組被損壞，也不能對電流進行保護。而在前不久的一段時間，波音787客機就是因為內部的鋰電池組出現了問題，從而導致該客機頻頻發生安全事故，雖然官方媒體還未公佈該客機中鋰電池組出現的問題，但是就此次事件來看，鋰電池組的自身安全問題還是有待提高的。

　　不管是鋰電池組是使用在我們平時的日常生活中還是工業領域中，其安全問題一定要認真對待，因為就算是平常我們生活中所使用的一些小功率鋰電池組，如果發生意外，足矣對一個人的生命造成威脅，更不用說應用在工業上的電池組，一旦發生意外，後果就不堪設想。所以不容小覷，相關部門也一定要對其安全問題進行落實監管，同時，鋰電池組的安全技術也要不斷提高。