科目二考試細節注意要點
我們一直把科目二考試掛科的原因歸罪於我們沒學好,其實不是這樣子的,如果技術不過關駕校也不會讓我們上考場的。下面是小編整理的一些關於的相關資料,供你參考。
:養成好習慣
曾與一名學員閒聊,說起考試倒車時後視鏡因陽光直射,基本看不清,但還是順利通過了。究其原因,就是平時養成了很好的習慣和節奏感。
:把握好重點
首先,離合,關鍵中的關鍵!控好離合就控好車速,看點位、調車身就能非常從容。如何控制離合呢?最重要是踩對位置,用前腳掌踩離合,腳跟要貼著地面,要用腳掌與腳趾的連結部位來接觸離合;踩對位置後,就交給勤加練習吧,百鍊成鋼!其次,車身,是如何看車身是否水平。兩個辦法,一是找水平參照物,二是往遠處看。多練,找到在車上看車身水平時的感覺。最後,方向盤。打方向盤動作一定要規範、連貫,推拉結合,否則會出現一打方向盤車速就變快的現象。
:保持好心態
科目二五項內容均有相應的技巧,無非是孰能生巧而已。教練和學員,根本出發點是一致的,就是為了讓學員通過考試,為了讓學員平安駕駛。那為啥不快樂教學,快樂學車呢?因此,在學車過程中碰到的挫折,不要灰心,不用失落,不是你笨,只是你不熟而已。你要相信,你學車過程中發生的事情,在別的學員身上也曾發生過。
:踢好臨門一腳
從事汽車教練十餘年,從我手上畢業的學員幾千人。過關的學員談起過關心得,都說,過關無非就是放鬆心態,按教練說的做。調整心態很重要,要對自己說:人生不能重來,但駕考除外!另外,建議大家考前上網找考場視訊,熟悉一下場地和場景,在腦海中 模擬考試場景,這樣,等到上了考場,你會更加從容。
如果你能夠做好以上的4點的話,那麼你通過科目二考試是很簡單的問題。這就告訴我們,心態很重要,不管在什麼時候我們都應該保持好心態。
科目二考試小竅門解析:側方位停車
與九選三中的側方停車沒有任何區別,車輛開至與前進方向平行的車庫前方,然後向右後方倒車入庫,中間不能有停頓。
難點:不能停頓,無吊杆可辨認。
竅門:學會使用後視鏡辨認標線。
科目二考試小竅門解析:坡道定點停車和起步
即舊規九選三中的半坡起步,考生需開車至坡起考點,前輪停止位置必須壓線。合格後再考察半坡起步,不能出現後溜。
難點:考試車與教練車車況不同,離合掌握不好容易後溜。
竅門:開車至坡起考點可借辨認前擋玻璃標誌與標線重疊,來決定什麼時候停車,而起步時注意輕輕鬆開離合,同時小幅度踩住油門,再鬆手剎,防止後溜。
科目二考試小竅門解析:倒車入庫
與原來的電子樁相比,去掉了“移庫”,僅考察車輛在橫向行駛時,分左右兩側分別進入豎向車庫的技能。
整個考場為一個“凸”字型,考生駕車進入考場後考試開始,此時“凸”字上方凸起的車庫應在車輛前進方向右側,考生應先將車輛駕駛至“凸”字左側盡頭邊線前,然後向右後方倒車入庫,中間不能停頓。入庫後向左前方行駛至“凸”字右側盡頭邊線前,再向左後側倒車入庫,完成考試。
難點:中間不能停頓,徹底否定了目前電子樁考試中,原地打死方向,辨認吊杆與前擋玻璃標記的做法。考生需學習如何從後視鏡觀察邊線。
竅門:在準備入庫之前,允許停頓一小會,考生可藉此機會由後視鏡觀察車庫邊線,決定倒車時方向盤的角度。
科目二考試小竅門解析:曲線行駛
新增內容,為一條存在兩個大於40度角轉彎的車道,需一次性開過,中途不能停車和壓線、出線。
難點:考生需對車輛的操控比較熟悉,方向盤打的力度、角度和行駛速度都必須恰到好處。
竅門:一定要慢,時速保持在5公里下較為合適,切忌車速過快導致轉向不足。
科目二考試小竅門解析:直角轉彎
與九選三中的直角轉彎相同,但不能中途停車。
難點:以往中途停車,用後視鏡與吊杆或雪糕筒對標記,再打死方向起步的做法行不通。
竅門:準備過彎時減速至5公里以下,根據前方視線辨認兩側邊線,邊轉彎邊走,隨時調整方向。
科目二考試操作技巧有很多,每個人運用的方法也不一樣,大家應該選擇一個適合自己的方法進行練習,這樣子才能夠做到得心應手。