張騫乘槎是什麼意思

　　兩千多年來，張騫的精神一直沿襲到今天。他不怕苦，勇敢無畏的冒險精神和開拓進取的精神一直為世人所讚頌。那麼?接下來是小編為大家收集的張騫乘槎的意思，歡迎大家閱讀。

　　乘槎的意思就是乘坐竹筏或木船，後來特指出使。張騫作為漢代著名的外交官，兩次出使西域，，為中原與少數民族之間的文化交流作出了巨大的貢獻。在出使大月氏的時候，更是被匈奴抓去做俘虜長達十年之久，最後逃脫出來，找到了大月氏。雖然他最終沒有勸服大月氏一起攻打匈奴，但是回漢後的張騫仍舊被漢武帝讚賞。

　　於是第二次出使西域。張騫為人講求信義，心胸寬廣，為人和善，於是深受西域人民的喜歡。那麼這下有就人問了，西域大部分都是陸地，應該乘坐馬車，為什麼稱張騫是坐著竹筏去的呢?

　　傳說在西漢時期，劉徹派掌權乘坐著槎去尋找黃河的源頭，於是張騫乘槎逆流而上，到了一個人口眾多的地方，那裡男耕女織猶如世外桃源。他走進一戶人家詢問這是什麼地方，男主人說是天河。後來女主人吧一塊石頭送給張騫，張騫帶回來之後便被東方朔認出，說是天河織女的仙石。更有人說他乘坐的是通往天河之間的神槎。當然一定會有人將這個說法否定了。仍為乘槎是出使的意思，表面意思是乘坐竹筏，實際上就是指張騫出使西域這件事情本身。

　　也有人自然而然的將張騫乘槎與鄭和下西洋結合在一起。說鄭和才是歷史上真的有乘槎的歷史人物。鄭和下西洋時帶著多名水手，乘船下海。這些船都是木質船做改制的，也可稱作槎，所以有人說張騫乘槎實際是暗喻鄭和，這個說法似乎也行得通。

　　張騫的故事

　　作為歷史上著名的外交官，張騫開闢絲綢之路的故事聞名遐邇。漢武帝時期，張騫奉命一共出使西域兩次。第一次出使西域，張騫帶著胡人堂邑父等一百多號人出使大月氏，堂邑父在途中剛好做張騫的翻譯。但是在去大月氏的途中不幸被匈奴發現，隨後被擄去軟禁起來。匈奴單于為了拉攏張騫，進行了各種誘惑，還給張騫娶妻生子，但是依然沒有動搖張騫出使大月氏之心，他不改漢節，堅定忠臣之心，就這樣在匈奴部落生活了十年。

　　終有一日，張騫趁敵人監視有所鬆懈，便趁其不備逃離匈奴的魔爪。但是沒有帶上妻兒便離開了，這裡就說明大漢之命在張騫心中的地位是不能撼動的。逃亡的道路十分艱難，但是張騫等人畢竟在匈奴的地盤生活了十餘年，這為他的逃難提供了有利的條件。因而他們非常順利的避開了匈奴的監視。他們一直向西逃難，路上飢寒交迫，物資缺乏，人煙稀少，困難重重，就這樣張騫等人來到了大宛國。大宛國的國君聽聞張騫的經歷後，派人將他們送到康居，康居王又派人將其送到大月氏。

　　事後，張騫動身回漢。在回去的途中不巧有遇到了匈奴，匈奴再次將他們帶了回去，就這樣又被扣留了一年多。在匈奴內亂的時候，張騫趁亂又成功逃出了匈奴的地盤，回到了漢，這便是張騫第一次出使西域。

　　張騫第二次出使西域是在公元前一一九年，這次出使西域帶了三百多人，帶了絲織品以及牛羊等牲畜，這一次出使烏孫王國很是順利，因為匈奴那時候已經投降漢朝，所以路上已沒有了障礙。

　　張騫鑿空

　　“鑿空”這一詞是出現在司馬遷的《史記》裡，他把張騫出使西域叫做鑿空。鑿空也就是鑿孔，因為張騫開闢了通往西域的道路就像在地上鑿了一條道路，鑿孔也只是張騫開闢新道路的形象之說。張騫鑿空的事蹟無論在古代還是現在都是人人所稱讚的。那麼他到底是如何鑿空的呢?

　　西漢年間，匈奴的勢力越來越了強大，漢武帝恐匈奴的勢力大到威脅到自己的大漢，便想著要把匈奴一網打盡。偶然一次機會，漢武帝在一個被抓的匈奴口中得知一個大月氏國家被匈奴打敗，忍辱逃到了別處。大月氏對匈奴的仇恨一直盤踞在心裡，於是漢武帝想要藉助大月氏的復仇力量一舉殲滅匈奴的勢力。於是決定招募有識之士出使西域，尋找大月氏國家。

　　當時的張騫有膽有識接受了漢武帝的應徵，於是帶著一名匈奴人甘父陪同當翻譯。他們風餐露宿，道路險阻，一路上真的可謂是嚐盡千百種苦難，堪比唐僧西天取經。沒想到到達了匈奴的勢力範圍，被匈奴發現，成了俘虜。這當俘虜的時間一當便是十年，匈奴人為了拉攏大漢使者張騫，可謂是想盡各種方法，還讓張騫娶妻生子。

　　偶然一次機會，張騫等人趁人不備，逃出了匈奴部落，在大宛國國君的幫助下，成功到達大月氏。然而大月氏認為攻打匈奴的路程太過遙遠，便沒有同意張騫的一起攻打匈奴的建議。於是張騫打道回府，在回去的途中，張騫去了大夏國，發現了可以避免遇到匈奴的捷徑。回漢後的張騫被漢武帝讚賞。第二次出使西域的任務同樣也交給了張騫。