日常開車技巧

  禁忌一:忘記檢查輪胎

  氣溫高,速度快,容易造成爆胎,爆胎會導致方向失控釀成事故。爆胎原因很多,防止爆胎,還要從出行前的準備說起。

  技巧:出行前四個輪胎都要仔細檢查一遍,最好到專業維修店調整好輪胎氣壓。尤其不要忘記檢查備胎,看是否完好有氣。中途休息時,也要檢查輪胎,用拳頭敲打一下,看是否正常。如果有漏氣,要立即修補。一旦行駛中發生爆胎,不能急踩剎車,這樣車子容易打橫失控。要緊握方向盤,逐漸減速靠邊。

  禁忌二:時速快慢不均

  高速公路就該高速行駛,但速度快了,新手會緊張,方向也會跑偏,易引發事故。但是慢了,尤其是正常路況下低於80公里/小時,容易給快速上來的後車造成視覺錯誤而發生追尾。

  技巧:在上高速前,就給自己規定一個時速,這也為今後高速公路行駛,奠定一個“個性速度”。建議新手初次上高速,正常路況下保持90-100碼,如果只能低於80碼的,建議還是走普通公路。另外,儘量在車行道內行駛,不要長時間佔用超車道。

  禁忌三:不聲不響超車

  高速公路超車是必然的。但很多新手缺乏經驗,超車時忘記打轉向燈,或一打燈還未仔細瞭望,就開始超車了。這有兩大危險:一是前車也許正要超車,也靠了出來,二是後車距離太近或正想超車,互相搶道,發生碰撞。

  技巧:超車前一定要前後看清楚再動手。尤其是超越大貨車時,一定要確認前車已經知道了你的意圖。先打轉向燈,連續摁喇叭,必要時打遠光燈示意。開始超車了就要果斷,返回行車道時要看一下後視鏡,確保後車安全距離。還有,被超車時不要緊張,管好自己的方向,走好自己的車道。尤其是大型客車超上來,偶爾會在兩車之間形成旋轉氣流,此時要緊握方向盤,緊盯前方車道,讓它快過去。

  禁忌四:跟車距離太近

  高速公路車速快,車距相應要拉大。以100公里時速計算,一秒鐘車輪就滾出28米左右。

  技巧:通常時速100公里,跟車距離就是100米。高速公路上會不斷出現確認車距的指示牌,可以此來估計自己的跟車距離。儘量不要長時間跟在大貨車後面,這類車體積大,阻擋前方視線。而且有些貨車尾燈昏暗,潛藏危險。

  禁忌五:雨刮器噴淋沒水

  春天時晴時雨,雨止路還溼,前車濺起的細密的泥水會覆蓋擋風玻璃,此時用雨刮器是刮不乾淨的,要噴水刮。但很多新手出發前沒有檢查噴水裝置,沒水噴,視線一片模糊,幹刮,則更加模糊。

  技巧:出發前一定要確認噴淋有水。擋風玻璃濺模糊了,噴水刮拭前,先看清前方道路,車流不復雜,因為一噴水刮拭,會有短暫的成片模糊,此時要適當降低車速,連續噴水,雨刮器開到中檔速度。

  禁忌六:開車接聽手機

  高速行駛接聽手機,一注意力分散,方向跑偏,二車速突然減慢,易引起後車追尾。

  即使是用耳機,也有同樣問題。

  技巧:上高速前把手機開到靜音狀態。因為聽著鈴聲響不去接,心情會很急躁,注意力不集中影響開車。開到靜音狀態,到休息站時,再拿出手機給來電一一回復。高速公路是全封閉的,即使家中遇到急事,也不可能立刻掉頭,還是要到下一個出口再返回的。所以不必急於在路上接電話。再一個方法是指定一位乘員專給你接電話。

  禁忌七:開車擰飲料瓶蓋

  開車時口渴了,要喝飲料,一手扶方向盤,一手拿起飲料瓶,單手去擰瓶蓋子。擰不開,又低頭看,這一來,前方有情況就來不及處理了。

  技巧:事先準備好蓋子可以用手推開的飲料瓶,或者帶吸管的飲料瓶。如果有乘員,這件小事,一定不能自己做,就指定由他供水。

  禁忌八:錯過出口倒車

  一不小心錯過了出口,又倒車回來,或者在經過路牌時,突然剎車減速,甚至停下來看路牌、打電話問。這都是高速公路行車的大忌。

  技巧:高速公路上因道路不熟,低速行駛或突然停車造成的追尾事故很多,而且大都發生在出口附近。出發前最好先問清楚要下的出口名稱,或者在高速處向路政人員打聽清楚。然後一路上要留意標誌牌,一般出口前2公里開始就有提醒標誌。萬一開過頭,千萬不能倒車,只超過一米也不行。應該在下一個出口下去,到收費站問清楚後,再重新上路。

  禁忌九:司機與乘客高談闊論

  自駕遊一般車上都是趣味相投的好朋友,大家一路說笑,司機有時也會“忘我地”加入進去。司機有時為防止疲勞瞌睡,需要有人在一邊說說話,但聊得太投入了,就會嚴重分散注意力,引發不良後果。

  技巧:乘客可以適當和司機說說話,但不要說那些需要動腦筋或要引起爭論的話題。司機要把注意力集中在開車上,偶爾聽幾句,不要多參與。

  禁忌十:路上停車大家圍觀

  在高速公路上遇故障停車,車子突然靠邊,停車後不設警示標誌,乘客又都圍著車子看,這是非常危險的。

  技巧:遇到故障,如果車還能開動,要確認後車有足夠的安全距離,再打轉向燈靠邊,停在硬路肩上,開啟雙跳燈,在車後100米以外設警示標誌。乘客全部離車,站到側護欄的外面,千萬不要站在車邊圍觀,更不能坐在車裡。很多追尾事故發生在停車道。