航空燃油

[拼音]：sifuyixi

[英文]：perfluoroethylene

CF2＝CF2主要由氯仿製得。常溫下為無色無臭的氣體，沸點-76.3℃；可加壓液化，臨界溫度33.3℃，臨界壓力3.92MPa。與其他多種氟代烴不同，四氟乙烯有毒。主要用於生產使用溫度範圍廣、化學穩定性高的聚四氟乙烯；也可與乙烯或六氟丙烯共聚製備含氟絕緣材料，或與偏氟乙烯共聚生產含氟纖維。

生產方法主要是氯仿法。此法自1941年開始中間試驗以來，一直是工業上普遍採用的方法。它首先由氯仿製得二氟一氯甲烷（見氟利昂），後者再經熱裂解，脫去氯化氫即得四氟乙烯。熱裂解時，二氟一氯甲烷預熱到400℃後，與950～1000℃的過熱蒸汽以 1.5～10的摩爾比混合，進入用抗腐蝕材料（如鍍鉑的鎳管）製成的絕熱反應器，溫度700～900℃，壓力0.01～0.2MPa，停留時間0.05～1s，轉化率為75％～80％，四氟乙烯選擇性可達90％～95％。副產物是六氟丙烯及鏈狀或環狀烴類全氟化物。反應氣體經水洗和鹼洗除去氯化氫後，經壓縮、乾燥、精餾、萃取等工序可得高純度產品。聚合級的四氟乙烯純度必須高達99.9999％，幾個ppm的雜質能使聚合物失去應用價值。在微量氧存在下，四氟乙烯形成過氧化物，並導致自發的聚合。為此，需在低溫、隔絕空氣並新增穩定劑（萜烯或三正丁胺）的條件下貯存。此外，四氟乙烯也可由四氟二氯乙烷在三氟化鋁存在下催化脫氯而製得。