楊南生 (1921～　　)

[拼音]：chuanbo zaizhongxian

[英文]：ship load lines

按照船舶航行區帶、區域和季節期而定的船舶滿載水線。滿載水線即是船舶在最大容許載重情況下自由浮於靜水面時，船體表面與水面的交線。它由執行船舶檢驗的機構按國際船舶載重線公約和本國船舶載重線規範的規定勘定。

為了保障航行安全，船舶必須保有一定的儲備浮力（見船舶浮性）。載重線上邊緣至上甲板邊板頂面的垂直距離為最小幹舷。載重線上邊緣至龍骨基線的垂直距離為最大吃水，即船舶滿載吃水。

船舶檢驗機構勘定載重線後，即在船舶中部兩舷的外板上劃出載重線標誌，以表明載重線的位置，並在標誌上註上代表檢驗機構名稱的符號。中華人民共和國船舶檢驗局以“中船”二字漢語拼音的第一個字母“ZC”為代表，它所規定的國際航行船舶載重線標誌如圖所示。圖中圓盤中間橫線代表夏季載重線，其他各條水平線分別代表不同情況下的載重線，並標有字母，字母表示其意義如下：

為了便於船員及時掌握裝載貨物時的船舶載重量、吃水等情況，一般船上都備有載重線標尺。載重線標尺是一種圖表，從船舶軍a href='http://www.baiven.com/baike/224/286691.html' target='_blank' >趙嘏潘康鉸嘏潘恐洌緣燃渚嗟某運叨然鄭扛齔運叨卻曖杏脛雜Φ吶潘俊⒃刂亓俊⒚坷迕壯運質⒏接性刂叵弒曛盡Ⅻ/p>