螺紋加工機床

[拼音]：tielu yunshu zonghe zuoye fang ’an

全面組織鐵路日常運輸工作、保證完成月度貨物運輸任務的綜合計劃，簡稱運輸方案。編制運輸方案並用以部署運輸工作是中國鐵路在20世紀50年代後期創造的一種運輸組織方法。

運輸方案一般包括貨運工作方案、列車工作方案和機車工作方案三個主要部分，有的還包括線路施工方案、樞紐和車站工作方案。貨運工作方案是全面組織貨流、車流的計劃，它具體規定各旬內每天的裝車計劃、各種直達列車和成組裝車計劃、到達重車計劃。列車工作方案是各種列車執行的計劃，它為不同的列車選用相適應的列車執行線。機車工作方案是機車執行的計劃，它根據列車執行計劃，確定機車週轉圖和機車供應臺數，安排機車定期檢修計劃。線路施工方案是對線路施工的工作安排，而樞紐和車站工作方案則是車站車列的編組、解體、取車、送車計劃和樞紐內小運轉列車執行計劃。

運輸方案是根據月度貨物運輸計劃和鐵路運輸工作技術計劃規定的任務，在調查落實貨源的基礎上，按照貨物列車編組計劃和列車執行圖的要求編制的，並同時確定列車執行和機車運用的計劃。它是編制運輸工作日常計劃（旬、日、班計劃）的依據。運輸方案一般按月、也可以按旬，以鐵路局、鐵路分局為單位進行編制，必要時可以吸收重點貨主共同編制。為了加強各鐵路局間的貨流、車流和列車、機車的緊密銜接，在各鐵路局運輸方案基礎上，還編制跨局運輸方案。

運輸方案的編制和實施，可以使鐵路內部各部門的工作協調一致，同時也可以進一步密切鐵路運輸與公路運輸、水路運輸和地方搬運以及產供運銷之間的協作關係，有利於經濟合理地使用機車、車輛和其他運輸技術裝置，保證質量良好地完成運輸任務。