均衡技術
[拼音]：tuili
[英文]：thrust
推動飛行器運動的力。它是作用在發動機內、外表面或推進器（如螺旋槳）上各種力的合力。在帶有螺旋槳的推進系統中，螺旋槳推動空氣沿飛行相反方向流動，其動量增加，對螺旋槳產生反作用力即推力。螺旋槳往往裝在發動機前方，所以它產生推動飛行器運動的力也稱拉力。噴氣發動機的推力是由向飛行反方向直接噴射高速氣流而產生的。假設流過發動機外部的氣流無摩擦損失，壓力恰好是大氣壓力時，空氣噴氣發動機和火箭發動機的推力可分別用下列公式表達：F空氣＝(凚ɑ＋凚r)Ve－凚ɑV＋Ae(pe－pɑ)，
F火箭＝凚Ve＋Ae(pe－pɑ)
式中凚ɑ、凚r、凚分別為空氣、燃油和推進劑的質量流量，Ve、pe為噴管出口處工質的流速和靜壓，V為飛行器的飛行速度，pɑ為周圍環境的大氣壓力，Ae為噴管出口處的截面積。(凚ɑ+凚r)Ve-凚ɑV和凚Ve為動量變化產生的推力，其中凚ɑV為衝壓阻力，Ae(pe-pɑ)為壓力推力，在火箭發動機上常稱 凚Ve為動量推力。發動機的最高燃氣溫度直接影響排氣速度，在一般的工作狀態下，燃氣溫度越高，發動機的推力就越大；通過發動機的工質的質量流量越大，發動機推力也越大。在海平面標準大氣條件下，飛行器處於靜止狀態時發動機產生的推力稱為海平面靜推力。火箭發動機在接近真空環境下產生的推力稱為真空推力。對於空氣噴氣發動機，單位質量流量空氣所產生的推力稱為單位推力。推力與發動機最大截面積之比稱為單位面積推力。現代空氣噴氣發動機的海平面靜推力從幾千牛到200千牛（1公斤力=9.8牛）；單臺火箭發動機的推力從0.02牛到幾兆牛。