螺紋畫法

[拼音]：jiaotong biaozhi

[英文]：traffic sign

用文字或符號傳遞引導、限制、警告或指示資訊的道路設施。又稱道路標誌、道路交通標誌。設定醒目、清晰、明亮的交通標誌是實施交通管理，保證道路交通安全、順暢的重要措施。

在古羅馬時代，從羅馬到加普亞的軍用大道上設有里程碑和指路牌。中國在公元 3世紀魏文帝時曾採用銅表記裡。不過在汽車大量使用以前，道路標誌的種類和數量都是不多的。隨著汽車數量的增加和公路運輸的發展，交通標誌的種類和數量逐漸增多，但各國都採用自己設計的標誌。1908年，在巴黎召開的首屆國際道路會議上，曾提出統一交通標誌的議題，但未達成協議。以後，在歐洲、美洲、非洲多次召開會議，討論地區性或世界性的交通標誌統一問題。1968年，聯合國公佈《道路交通和道路標誌、訊號協定》作為各國制定交通標誌的基礎。從此各國的交通標誌在分類、形狀、顏色、圖案等方面逐漸向國際統一的方向發展。

交通標誌有多種型別，可用各種方式區分為：主要標誌和輔助標誌；可動式標誌和固定式標誌；照明標誌、發光標誌和反光標誌；以及反映行車環境變化的可變資訊標誌。

主要標誌和輔助標誌

主要標誌可分為四種。

（1）指示標誌;通常為圓形和矩形，藍底白色圖案。用於指示車輛和行人按規定方向、地點行駛。如直行、左轉、右轉、停車、繞行等。

（2）警告標誌：通常為等邊三角形（或菱形），黃（白）底黑(紅)邊，黑色(或深藍色)圖案。用於警告駕駛人員注意前方路段存在的危險和必須採取的措施。如預告交叉口、道路轉彎、鐵路道口、易滑路段、可能落石路段、不平路面、合流交通等。

（3）禁令標誌:通常為圓形，白底紅邊，紅斜槓黑色圖案。是根據街道、公路和交通量情況對車輛加以禁止或適當限制的標誌。如禁止通行、禁止停車、限制速度、限制重量、限制寬度等。

（4）指路標誌：通常為矩形，藍(綠)底白字和白色圖案。用於指示市鎮村的境界，目的地的方向、距離，高速公路的出入口、服務區和著名地點所在等，並沿途進行各種導向。如國道編號、里程碑、百米樁、分界碑、指路牌、地名牌，以及高速公路出入口、加油站、修理站、停車場等的指示牌。輔助標誌附加在主要標誌上起補充說明作用。可分為表示車輛種類、表示時間、表示區間範圍和表示距離等四種。輔助標誌不能單獨設立。

可動式標誌和固定式標誌

可動式標誌一般用於臨時性施工現場，用畢後即可拿走。固定式標誌為永久性標誌，按結構形式有單柱式、雙柱式、懸臂式、門架式和附著式（安裝於其他結構物上）。標誌通常設定在駕駛人員最容易看到的位置。有的標誌要求有一定的前置距離，即在看到標誌後有採取必要行動的時間。安裝於路邊的標誌牌下緣至路面的高度一般為120～250釐米，門架式和懸臂式標誌的高度要滿足淨空要求，一般在450釐米以上。

照明標誌、發光標誌和反光標誌

照明標誌的照明方式有三種：

（1）內部照明，利用標誌面板後的光源通過半透明材料照亮標誌圖案或底板；

（2）外部照明，安裝專用燈，均勻照亮標誌面板；

（3）其他裝置，如用整形發光管制成標誌圖案。發光標誌一般用熒光材料製成。反光標誌的反光膜，用透明樹脂（包括粘合劑）、玻璃微珠、反光金屬等材料製成，或將玻璃珠壓入塑料中製成。當汽車大燈射向反光標誌時，反光膜能將光線定向反射回來，使駕駛員在夜間能看清標誌。反光膜的反射亮度、色度、耐候性、粘著性、拉伸強度、耐溶劑性等效能都要符合要求。

可變資訊標誌

公路上的行車環境由於天氣（如霧、雪、暴雨、結冰）、自然災害（如地震、洪水、颱風、坍方）、交通事故等影響，可能發生變化。可變資訊標誌能將行車環境的變化及時告知駕駛人員。可變資訊標誌上儲存多種資訊，控制人員可根據公路上發生的情況，通過遙控裝置手動或自動顯示其中的某種資訊。改變資訊的方法有三種：

（1）底色選擇，是通過在路線圖上不同底色的顯示，表示高速公路和地面街道交通擁擠的程度，以及已調節匝道交通耽誤的程度。漏光式標誌採用的即是底色選擇法，底色為黑色（不發光）時，資訊不顯，底色為白色（發光）時，資訊出現。底色選擇可採用電子開關或機械的方法。用電子開關選擇底色是用電路控制的選擇方法。用機動濾色轉塔選擇底色是一種機械選擇方法。

（2）資訊面板選擇，是從若干資訊面板中用機械方法挑選一種要顯示的內容。可分為：滾動面板選擇，是把一些資訊儲存在柔性透明的滾筒上（如公共汽車目的站標誌）；旋轉面板選擇，是把三種資訊畫在旋轉的三菱柱的三塊面板上；可逆轉面板選擇，是在平板的兩面儲存資訊，平板可以翻轉。

（3）字元格式選擇，最常用的是燈泡矩陣形標誌，用電路控制方法使矩陣中規定的燈泡發光，構成各種字元。也可用機械方法選擇，即採用由很多金屬小圓盤組成的磁性矩陣元件，金屬小圓盤在接收到正確極性的脈衝訊號後位置便翻轉，每個金屬小圓盤的正面為發光的反射面，反面為暗黑的底色，從而構成各種字元。纖維導光標誌是一種節省能源的新型標誌。導光纖維作為光反射介質，使光線通過內反射到達纖維另一端的小燈泡而發光，纖維小燈泡可以構成任何需要的字元。如果在光源和導光纖維系統之間加上濾光器，則可顯示彩色字元。

交通標誌將向符號化、統一化、高亮化、節能化、輕型化發展，新材料、新結構、省能源的新型標誌如太陽能標誌、鐳射標誌和全息標誌的研究正受到重視。

參考書目

TheNationalAdvisoryCommitteeon Uniform TrafficControl Devices， Traffic Control Devices HandbookonOperationGuide，U.S.Department of TransportationFederal Highway Administration， 1975.