長汀革命舊址

[拼音]：jianzaiji

[英文]：shipboard aircraft

以航空母艦或其他軍艦為基地的海軍飛機。用於攻擊空中、水面、水下和地面目標，並遂行預警、偵察、巡邏、護航、佈雷、掃雷和垂直登陸等任務。它是海軍航空兵的主要作戰手段之一，是在海洋戰場上奪取和保持制空權、制海權的重要力量。

艦載機按使命分為殲擊機、強擊機（攻擊機）、反潛機、預警機、偵察機和電子對抗飛機等。按起落原理分為普通艦載機、艦載垂直／短距起落飛機和艦載直升機。普通艦載機只能搭載在航空母艦上，藉助母艦飛行甲板上的彈射器起飛，降落時用機身後下方的尾鉤，鉤住飛行甲板上的攔阻索，強行停住，以縮短滑跑距離；機體結構堅固，起落架減震能力和承載能力強；主輪輪距較大，抗傾倒能力強；可繫留在母艦上，以防止母艦搖擺時翻倒；機翼和有的尾翼可摺疊（見圖）。艦載垂直／短距起落飛機（見彩圖）能在飛行甲板較小的艦船上起落。艦載直升機能搭載在航空母艦和設有飛行平臺的大、中型軍艦上，其旋翼和尾樑大多可摺疊。

艦載機能適應海洋環境。普通艦載機一般在 6級風、4～5級浪的海情下，仍能在航空母艦上起落。艦載機能遠在母艦艦炮和戰術導彈射程以外進行活動；藉助母艦的續航力，可遠離本國領土，進入各海洋活動。艦載殲擊機多兼有攻擊水面、地面目標的能力，艦載強擊機（攻擊機）多兼有空戰能力，以充分發揮有限數量艦載機的最大效能。艦載機在母艦出海時上艦，母艦返回基地時飛回岸上機場。一艘航空母艦可搭載數十至百餘架艦載機。通常是多機種同時搭載，以形成綜合作戰能力。

1910年11月14日， 美國飛行員 E.B.伊利從“伯明翰”號巡洋艦上首次駕機起飛成功。第一次世界大戰中，艦載機主要用於海上偵察、巡邏和反潛。第二次世界大戰中，艦載機的戰術技術性能有了很大提高，在塔蘭託、珍珠港、珊瑚海、中途島等多次海戰中，發揮了重要作用，改變了傳統的海戰樣式。戰後，實現了艦載機的動力噴氣化、主要武器導彈化和機上系統電子化，並發展了艦載的預警機、電子對抗飛機、垂直／短距起落殲擊機和直升機等。在1982年馬爾維納斯群島(福克蘭群島)之戰中，英國海軍首次將“海鷂”式艦載垂直／短距起落飛機和艦載直升機投入實戰。