暢談“共享”相關作文20篇

暢談“共享” 篇2

國二作文 ,991字

如今，隨著科技的高速發展，共享經濟已經不是什麼稀奇事情了，越來越多的資源被共享化。共享時代的來臨，不僅與我們產生了密切的聯絡，更改變了我們的生活理念。

在大街上，隨處可見一排排擺放整齊的“摩拜”或“ofo”，這些共享單車緊跟網際網路發展的腳步，迎合了當今人們“一機在手，世界我有”的理念。既與人方便，又以先進的網路技術實現了環保出行，可謂是“一舉兩得”。

可以說，共享單車為環保事業做出了巨大的貢獻。從前的上海街道上堵滿了南來北往的車輛，它們肆意排放著汙濁的尾氣。上海的天怎能再湛藍呢？空氣又怎能再清新呢？馬路上充斥著司機們不耐煩的催促和車鳴聲，昏暗的霧霾向這座城市肆虐地侵襲而來，各種呼吸道疾病蔓延著，人們不得不戴上令人窒息的口罩；如今，隨著共享單車的普及，大街小巷不再車水馬龍，隨處可見人們拿著手機蹲在一隅，聚精會神地掃著共享單車上的二維碼。馬路上出現了紅的、黃的、綠的各種亮麗的色彩，天空又藍了，空氣清新了，上海人的性子也不急了！

雖然共享化的腳步走進了我們的生活，為我們帶來了便利，但由於投入數量巨大，監管力度有限，人為的破壞也著實讓人心寒。國民素質的低下，呈現著許多慘不忍睹的景象：共享單車凌亂地倒在人行道上，許多人會小心翼翼地繞過，卻無人主動去扶起；一排“健全”的單車裡也總是混雜著幾輛缺胳膊少腿的“殘疾”車；還有惡作劇者將單車坐墊上插入鋒利的尖針，以傷害那些素不相識的人為樂，他們的內心是有多麼扭曲、多麼齷齪？更有甚者將共享資源據為己有，心安理得地享用“白撿”的便宜穿梭在菜場街坊……這些狀況令人憤慨，卻又十分無奈！

共享時代的到來，無疑為我們帶來了便利，為城市減輕了交通壓力，為保護環境播下了種子……但“共享”是把雙刃劍，一覽無餘的展現了人性、人心的弱點。在上海各區都有共享單車的“墳墓”，這裡散亂的堆放著數以萬計的破損單車，令人心痛不已！我希望人們在享受便利的同時，能以良好的自身素質予以回報：隨手的一扶，按時按點停放。不要讓共享單車成為我們國民素質的“照妖鏡”！

話談共享 篇3

國二作文 ,967字

21世紀，各種不同行業也紛紛而起，而共享的時代也悄然而至……

就以共享單車為例—如今，ofo小黃車、磨拜單車等也都影響著我們的生活，在上海這個大都市，上、下班堵車已是常態，為了不遲到，大家都改用單車，就如我們奉賢，雖然不能說共享單車遍天遍地，但也隨處可見，可哪輛能用呢？車牌被拆，車牌被途，車子被私用……，這都讓我懷疑我們的素質，也許他們是為了不讓別人用掉，也可能是別的原因，可這嚴重影響了市容！

我也經常使用共享單車，就在不久以前，我偶然間猜出了一輛被塗改的共享單車的號碼，讓我騎車到目的地時，剛想關車，突然想到如果這樣，別的人都不能去使用它，雖然不是我塗改的，但是由我騎車到這裡的，想到這兒，我馬上從包裡那出記號筆，在車牌上寫出了我猜到的號碼，這輛小黃車又重獲新生。雖然可能我回來時它又不見了，雖然這可能只是一個微不足道的小舉動，但希望看到它的好心人能將這份情誼傳遞下去，讓所有人知道奉賢人並不是沒有素質的，讓那些塗改車牌的車主，主動並長期地讓每輛共享單車迴歸它原來的生活，迴歸它原來簡單的美好。也許我們一味的去職責，一味的去舉報那些私用單車的人，並沒有什麼實際的重要意義，我們雖然不能幫助所有的共享單車，但我們至少可以以身作責，用自己的小小的力量去幫助更多的單車，去真正實施“共享”。

共享，它的初衷是美好的，讓所有人共享資源，節約能源消耗，也去改變了我們原本“獨享”的生活理念。

當我第一次聽到“共享”的時候，應該和大多數人一樣認為是騙人的，但當它廣泛推廣時，我就能接受它了。可它的大量開發也出現了一些問題。記得暑假中我去市區，看到了地鐵口、人行道、都擠滿了各式各樣的共享單車。所有的車都倒下了，但是沒有一個人去扶正它，這也讓市區的街道變得不再美麗，顯得雜亂無章。而在我們郊區，個個都沒有車牌……，“共享”這一產物讓人民的素質與道德展現的很透徹。其實如果不單看這些，“共享”其實是一個很好的新星產物，當今的成人、老人和孩子都有著一種“獨享”的觀念，“共享”也恰好在悄悄地改變著人們的生活理念，讓人們知道“獨樂樂不如眾樂樂”這一道理。

其實，如果將“共享”的行業好好去開發，好好去發展，對人們的生活是很有幫助的，我們需要共享的時代，而現在只是共享時代的初期，我相信在未來一定會有一個更加成熟，更加有效的“共享時代”！

淺談“共享時代” 篇4

國二作文 ,1140字

隨著第一家商業化運營的共享自行車“摩拜單車”面世，一個新的時代—共享時代，到來了。

各式各樣的“共享XX”如雨後春筍一般冒出，在給我們的生活帶來各種便利的同時，也暗藏著些許不利之處。

共享時代，出門隨處可見街邊的“小黃車”等共享單車；可以空著手去籃球場，然後使用共享籃球；還可以去共享書店快捷而便利地獲取知識……當今的人們，生活已與共享密切相關，共享時代給我們帶來的益處與便利顯而易見。

首先，由於品牌競爭與資本投放而投入使用的共享物品越來越多，在“飛入尋常百姓家”的同時保證了科技的含金量與可用性，效能也由於市場的競爭和需求而不斷提升。在共享時代“烽煙四起，諸侯割據”的初期，這種競爭反而給市民們帶來了大量的實惠與便利，極低價便能使用共享物品。

其次，共享物品改變了人們的生活理念，在共享時代，公民私有物品的持有量會因共享物品的效能與價格不斷優化而減少，在便利的同時節省了開支，這又何樂而不為呢？例如，我身邊的很多鄰居都棄用或售賣了自己的自行車，轉而使用共享單車。因為自己的自行車還須自己進行維護，保養價格又高；而單車雖是付費騎行，但無意損壞或出現故障卻不用自己修理，會有專業團隊接手。同時，人們也更樂意與身邊的人共同分享，促進了人與人之間的交流溝通，打破城市化造成的人際關係僵硬的局面。在這個情勢下，人們可能更加樂觀且大方，生活更加多彩。

然而，在看似繁華似錦，前程大好的共享時代卻暗藏著不利乃至危機。共享物品時常會給社會、國家機構的監管帶來不利影響，如時常出現的十二歲以下的男童騎共享單車被撞身亡的事件，就會讓人們對共享單車在真實生活中的可行性表示質疑。在這個事件中，共享單車本身並沒有錯，錯在十二週歲以下的孩童不應騎車，但這個責任由誰來負呢？顯而易見，新時代的各種各樣的物品挑戰著人們的認知底線，給監管與使用帶來不小的混亂。因此，國家岌須出臺相關法規，對共享物品的使用劃定紅線。

不得不提的是，市場初期的共享單車由於混亂地無序競爭，給人們的生活也產生了一定影響。前些天人民廣場地鐵站的周圍，連機動車道上都停放了共享單車，人行道和非機動車道更是全部堵塞，這為了解決“最後一公里”的問題的共享單車反而成了市民們最後一公里的“攔路虎”，這又是孰之過呢？

我認為，在這種情勢下，共享單車，乃至所有共享物品都應與政府部門廣泛合作互信，出臺新的制度規範，杜絕野蠻增長的市場，避免共享物品成為人們生活中的障礙。只有做到了這些，共享時代的便利才能真正深入到每一個普通市民的生活中。

共享時代已如滔滔潮水，不可阻擋，新時代下，如何做到和諧生活，和諧社會，這才是我們每一個人應該想的，只有好好利用共享時代的“利”；避免，乃至化解共享時代的“弊”，我們的生活與社會才會有向上的希望。

談“共享” 篇5

國一作文 ,861字

這是一個“共享”的時代，共享單車，共享書店，共享籃球，似乎什麼東西，都在慢慢演變成“共享”，可是，“共享”真的是好的嗎？

先說說共享單車吧。現在，共享單車的種類是越來越多了，從一開始的“小黃車”，到“摩拜”，甚至還有“小鳴”單車等等各類。許多人認為，共享單車為人們的生活提供了很大的便捷。出門，道路上可謂是“五顏六色”，自己選擇一輛單車，再用相關的軟體一掃，就可隨心所欲地去往各個地方。不過，這個“隨心所欲”是否太“隨心所欲”？

有一次，我和父母出門，準備用共享單車，可走近了一看，有的被撕掉了車號，有的輪胎已沒氣了，更有一些，密碼都被人拆了下來，成為了別人的“私自單車”。無奈之下，只得換個地方重新找了幾輛，浪費了不少時間。

這樣的共享單車是好是壞？我們可以承認，在它剛剛問市的前幾個月，的的確確是起到了便捷之用，但當時間推移，人們對毫無防備措施的它們起了貪慾，把“共享”變為“獨佔”，把“隨心所欲”變成了“為所欲為”，讓本來大受好評的共享單車一下子成了批判的物件。“共享時代”是否能得以繼續推廣？我們不得而知。

在我的印象中，國外有一篇報道也引起了很多人的關注。

有一個小男孩，他在整理東西時，發現了一些沒用的書，扔掉覺得可惜，留著又沒什麼用。經過媽媽的提醒和幫助，男孩家門前多了一個書架，上面放了無用的書，還附了一句話“想要就可以拿走”。出人意料的是，當過了幾天，男孩再去看那書架時，一部分舊書被書迷拿去，但上面還添了別人的書，也有一句留言，“我們拿走了你的書，也給你我們的書”。這件事傳開了，不少人開始效仿這個行為。即將自己不看的書為別人提供幫助，也得到了新書可看。

值得一提的地方在於，“共享書”在國外得到了很好的效果，可我國的“共享單車”為什麼在逐漸淡出人們的視線呢？

問題就在於，“共享時代”沒有錯，任何“共享”的東西也沒有錯，需要反省的，是處在這個時代的我們。既然這個時代是“共享”的，我們就遵守時代的規則。當有一天，“共享”真的還是“共享”，相信科技，相伴這個社會，相信我們自己，也會嚐到“共享”的甜頭！

慢談共享時代的一天 篇6

國三作文 ,732字

在這個日益進步的時代，人們的生活在日益改善，愈來愈多的科技創新逐漸影響著人們的生活……

而今，漫步在大街小巷裡，幾乎隨處可見共享單車、共享書店、共享籃球等等。有時，只要有一部手機，這些共享的任何東西都可以方便使用。可見，這些共享的資源帶給了我們多少便捷。

生活在繁華錦貌的大城市中，每天都是車水馬龍，各種車站都人群湧動，於是，便有更多厭倦這樣緊張環境的“無車”上班族選擇去騎一輛共享單車，一邊欣賞騎途中的美景，一邊感嘆生活的便利，也是別有一番滋味的。

當早高峰漸漸平息，街坊兩邊也慢慢地坐了幾個老頭、老太。他們享受生活，大多喜歡與報紙相伴，便會在共享報亭處，那幾張自己感興趣的報紙，靜靜地瀏覽，時而左右互相分享，也是一種平靜的生活方式。

到了靜謐的中午，也時常有三三兩兩的大學生進出在共享書店，捧著幾本厚厚的書，倚立在一邊，聞著書卷的芳香，沉浸在書的海洋裡。

傍晚褪去了中午的那般炎熱，迎著橙霞，幾個熱血方鋼的少年在共享籃球場中，留下青春的汗水，留下歡快的笑聲，為自己的青春留下一份美好。

而在夜深人靜，當人們進入了甜酣的睡夢中，共享資源的工作人員披上工作服，逐一的檢查所有的共享的資源，來得以第二天人們的使用……

共享資源讓人們的生活不再像從前一樣單調死板，有了更多的選擇，讓生活呢，更加多彩，更加便捷。

譬如在旅途中走了太多路，即便還有許多美景未得以看到，可手腳的痠痛，而不得已放棄，然現在可以去騎一輛共享單車，繼續美妙的旅途；飛機的航班變幻莫測，拿手機打發時間，可只能目睹充電寶的用盡、手機電耗盡，然現在，多少共享充電樁可以使用，讓等待不再無味。

總而言之，因共享單車而造就的共享時代，讓人們在逐漸享受生活，認識生活，而共享時代也逐漸改變著人們的生活理念……

淺談共享單車 篇7

國一作文 ,1271字

共享，在詞典上的意思即分享，將一件物品或者資訊的使用權或知情權與其他人共同擁有，有時也包括產權。

共享，有時很小，有時很大。小到和別人分享一個蘋果，大到袁隆平培育出雜交水稻造福人類。共享，從古代就已經存在。古時便有了“共享轎”，這種類似今天共享單車的“共享轎”很有市場，專門出租轎子的“轎行”或“轎鋪”很多，為規範市場秩序，一般都訂有行規。可見共享無處不在，我們的生活離不開共享。

現在，隨著社會的發展，經濟的發展，人們共享的意識也逐漸強烈起來，更有人創造了共享單車，使社會進入了新一輪的潮流當中。

今天，我就來淺談共享單車。

說起共享單車可謂是益處多多。一，價格低廉，約一元半小時，更加滿足了大眾化的要求。有一次，我去上海蔘加古詩文比賽，就是先乘地鐵，後騎著共享單車直接去的，既便宜又便捷。以前困擾爸爸的私家車停放問題，在它面前也變得不值一提了。二，單車幾乎隨處可見，找到單車絕非難事。出去散步，走累了，四周看看，找到單車騎回家，感受著習習涼風，也是一大快事。三，單車不限路程，幾乎每個地方都有指定的單車停放點，隨時可以來一場說走就走的旅行。騎著單車，看著四周的風景，再也不必擔心錯過公交車、地鐵的早末班車了……

可是隨著共享單車的發展，也帶來了不少弊端。

首先，共享變成了獨享。雖說是共享，但還是不免有人有小人思想，在使用共享單車後，便把它停放在自己家中，更過分的是還鎖上了鎖。身邊的人在這一現象上也沒少抱怨，就舉個例子，我的老師上班，原想找一輛共享單車，但找到才發現別人鎖上了鎖，導致的結果當然是：上班遲到。共享，原就是為他人提供便利，而這一種行為當然不是。試想一下，如果只有一個人這麼做，可能不會影響到其他人，可全中國這麼多人，如果個個都這樣做，還有多少人能在路上找到一輛共享單車呢？

其次，共享完就直接走人。有些人想著單車不是自己的東西，就隨便亂停亂扔。在路上，我們可以看到共享單車東倒西歪地躺在地上，有的甚至被堆成了小山。更嚴重的是，有人還把單車停在車行道上！這是多麼不負責任的行為啊！你可以想象，如果有車子沒看到單車，行駛速度還很快，下一秒會發生怎樣的悲劇！

針對這種現象，摩拜單車甚至配合政府制定了相應的罰款措施，嚴重的會拘留3個月。

另外，許許多多的公司如雨後春筍，成批量生產共享單車，這也是造成單車紊亂的原因之一。對此，政府部門做出了以下舉措：只有政府發放牌照，共享單車才能繼續運營，否則一律算作違法。這從源頭上遏制了共享單車的野蠻生長。我們也要協助政府，加強對共享單車的管理。

最近，我看到的一則新聞使我欣慰：鄭州的一個小夥，專門把被亂放的單車搬回停放點，還特地建立了一個QQ群，號召好友一起行動。對此，單車管理員表示：“我原來還以為他是來偷車的，後來瞭解了情況後，我真的很感謝他，希望大家也能夠自覺停放好單車，方便別人，也方便自己……”

現在，我們的社會有了共享書店，共享籃球等等，無一不是在朝著共享的目標而努力。我們的社會正在發展，我們每個人都應該跟上時代的步伐，早日達到真正的“共享”，早日達到真正的共產主義社會！

我談“共享單車” 篇8

國一作文 ,956字

時代在變遷，科技在發達，我們正處於資訊時代的生活中，而隨著科技的發達，我們的生活也將會更加便利。你瞧，大街小巷上，是否堆放著不計其數的“共享單車”？

“共享單車”，想必大家並不陌生吧，它的品牌各有千秋，顏色也是色彩斑斕，正因為它的出現，才給人們的生活帶來便利與一絲情趣。

一次，我偶然興致大發，想騎一騎所謂的“共享單車”，我左挑右選，在使人看得眼花繚亂的單車裡終於發現了特別的一輛，它，披著一身天藍色的外套，在那堆車裡，顯得格外耀眼，我拿出手機一掃，“咔嗒”一聲，車鎖開了，我騎上車，揚長而去。一路上，我竟發現了不少“同夥”，他們都騎著“共享單車”，一霎時，馬路上好似一片五顏六色的花海，為上班、上學疲憊的人們，帶來一絲絲寬慰，使得他們眼前一亮。就在這時，一陣手機鈴響打斷了我的美好思緒，電話那頭傳來了媽媽的聲音：“一秦，今天你要參加古箏競賽，還有半小時就開始了，快去，別遲到了！”我一驚，連忙加快速度向前衝去，還好，有驚無險，因為有著“共享單車”的幫助，我準時到達了比賽地點。這時，我鬆了一口氣，打心底裡感激“共享單車”。

當然，萬物有利，必有弊。一天，我正哼著一支輕快的歌曲時，猛然發覺好幾輛“共享單車”橫七豎八地躺在路中央，它們呻吟著，懇求著人們的幫助，可是并沒有。路過的人只是匆匆看了它們一眼，便繞道而行，它們孤獨又無可奈何地躺著，我明白了：有的人為了圖便利，沒有把“共享單車”停放至規定的區域，而是隨意地一扔，就置之不顧了。很快，又一輛、二輛……的“共享單車”被扔到了路中央，它們便成了“攔路虎”，行人們過不去了，才紛紛把它們歸放到原位。可是呢，“共享單車”有的損壞了，有的被人在上面亂塗亂畫，有的甚至被幾個頑皮的小孩把車柄拆了下來……總而言之，馬路旁的“共享單車”幾乎沒有一個是嶄新的、完整的。我看著，心裡很不是滋味，回家時，我看見，人行道上堆滿了“共享單車”，把路都堵住了，我鬱悶極了，但又沒有什麼辦法，只好步行到馬路上，再回家。

我躺在床上，輾轉反側，想的都是“共享單車”，它確實給人們帶來了便利，但又會給人們帶來不便，這都是因為人們亂停亂放導致的。我想：希望大家不要再損壞和亂停“共享單車”了，它們為你們帶來了便利，你們卻為它們帶來了傷害，請讓“共享單車”變成真正的“共享單車”！

漫談共享時代 篇9

國三作文 ,698字

隨著時代的發展，科學的進步，越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切的關聯，也在逐漸改變著人們的生活理念。

現在你只要一出門，就有隨處可見的共享單車—也就是人們常說的小黃車，該怎麼使用它呢？你只需要掏出手機掃一掃上面的二維碼，鎖就開了，然後當你不用了就隨便停放在一個地方就行了。共享單車比起自己的自行車，既便宜還不用考慮到達目的地後該怎麼把它帶回家，由此可見，共享資源對我們十分有益。

許多人也許會說，這些共享資源會讓人們變得生性懶惰，做事丟三落四，思慮遲頓，一直抱有僥倖心理，希望有共享資源給他提供幫助，這當然是不可必免的，因為我不能保證共享資源不會對他們造成影響。

但我覺得共享資源對於人們的益處大於害處，共享資源的出現，不是為了讓你依賴他，它只是會在你需要幫助時出現，並且幫你解決問題的。

有這麼一個場景，那是一個下雨天，一個突發的沒有任何徵兆的雨天，大雨滂沱，許多人都在冒雨回家，這時候，有一家雜貨店，拿出了所有雨傘供行人使用，人們也毫不吝嗇，紛紛拿了傘撐了起來，頓時，在這個沒有任何色彩的雨天裡，出現幾朵鮮豔的小花，在水中綻放，人們的腳步不再匆忙，因為有了“共享資源”的幫助，這間雜貨鋪的雨傘用自己的愛心為人們提供了方便，用雨傘為人們撐起一片天地。第二天人們又紛紛把傘歸還到雜貨鋪。

所以說，共享資源其實就是架起了一架人與人之間互相幫助，相互關懷的橋樑。

當人們在得到共享資源的幫助，你看到他們解除困難時那一瞬間的釋然了嗎？你看到他們那感恩的神情了嗎？你看到他們那稍縱即逝的笑容了嗎？

總而言之，我覺得共享資源的出現並沒有讓人性變得黑暗，無論如何，共享資源對人類的利大於弊！

暢迎共享時代 篇10

國二作文 ,917字

“共享”，一個現在聽起來耳熟能詳的名詞，在幾年前甚至一年前可謂是鮮為人知。共享，即分享，現代社會湧出的“共享資源”層出不窮—單車、電瓶車、籃球、書店，甚至床鋪，都能與之共享。現在，越來越多的“共享資源”出現，它們正與我們每個人產生密切的關聯。

但“共享”也在新生時惹出了爭議。有人認為：如果“共享”出現，便定會成為常態，這樣發展下來，便會讓那些工作在車行，賓館的人丟掉飯碗。然而也有人認為：“共享”的出現不僅可以在生活中方便到每一個人，還可以在人們急迫時解決燃眉之急，“共享”一出，豈不美哉？那時的“共享”便如一塊燙手山芋，你捨不得扔掉，卻又燙手得很。

“共享”終究還是在風口浪尖上堅持下來了。現在，大街上隨處可見的摩拜單車、小黃單車，小明單車等正隨時準備好為您服務；籃球場上，隨手一掃，籃球愛打多久打多久；中午想休息一下？共享床鋪歡迎您的到來……在“共享”掀起的浪潮中，總會有問題出現。這不，一個大難題就擺在人們面前—

“共享”能源的損壞。開啟新聞，總是那幾個如家常便飯般的新聞，其中有一條就絕對會是“共享XX今日又被損壞”。車把手斷了，“腿”折了，輪胎砸破了，共享單車的損壞最為常見，經常有人付了錢卻騎不了。別以為就單車遭了秧，其它的也不好過：籃球洩了氣，共享的書被損壞塗改了，瓜子殼、果殼肆意霸佔著床鋪。當今共享資源被損壞的問題，著實讓人頭疼。更有人甚至偷偷地把單車騎回家，籃球帶回家，連床鋪上的被子枕頭也要一併帶走，對於這種道德敗壞的人，我真想讓他們也變成那些單車、籃球、床鋪，讓他們也感受一番“被折磨”的痛苦的滋味。

還有一個針對於共享單車的問題，便為“亂停亂放”。有一次，我與媽媽出行，上了街打算騎共享單車。當看見共享單車時，它們卻讓我有些驚訝：紅的紅，綠的綠，錯綜複雜地放在一起，顏色雖然絢麗，但給我的感覺卻不像風景線，像舊車處理場，倒的倒，歪的歪。好在，這個問題已經被引起重視並在逐步改善。

共享時代已經到來，但人們卻沒有好好珍惜它，善待它，希望當它在給你提供舒適便捷的服務時，你也用同樣的態度對待它，不要讓它成為一面反映人們醜陋面貌的“照妖鏡”。讓我們用實際行動，去暢迎一個全新的共享時代吧！

淺談共享資源，慢聊共享時代 篇11

國二作文 ,869字

初秋的清晨，我抱著一大摞厚厚的書從圖書館走出來，腦海中浮現出三個選項，打的回家？默默口袋裡所剩無幾的零錢，我心裡發虛。讓爸媽來接？看看手錶，估計都不在家了。擠公交車回家？查查手機上最近的一班車，還需等二十分鐘。正當我猶豫不決，舉棋不定時，餘光瞟到了路旁一輛小黃車。俗話說遠水救不了近火，這近在咫尺的小黃車卻可解我的燃煤之急。掃碼，騎車，回家，不到一刻鐘，還做了一次有氧運動。

這其實是現在很常見的一個生活場景，共享單車只是共享時代這張大網中一個小小的織點，與其他眾多共享資源一起，為我們帶來多姿多彩的新生活。

共享資源可以帶來方便。以共享單車為例，它為出行在外的人們提供了一種新的可能性，為避免堵車還可以在小巷中穿行，靈活機動，使出行更方便快捷。

共享資源可以節約能源，更加環保。共享書店不僅為讀書愛好者提供了知識的殿堂，還減少紙書供求從而降低樹木砍伐量；共享籃球減少橡膠的生產進一步控制廢氣的排放……這種例子不勝列舉，比比皆是。

共享資源可以增進人與人之間的交流。上學期起，我的上學路上多了一個新乘客—媽媽共享私家車的物件張阿姨。媽媽在手機app上智慧配對，選定張阿姨為我們的拍檔。每天清晨，阿姨去機場上班，我去學校上學，看似陌路的兩個人被一條必經之路聯絡在一起。從開始的尷尬氣氛到現在的談笑自如，我感受到交流的美好。相互依賴，相互信任，打破了陌生人之間的隔膜，讓我們敞開心扉，真誠相待。

共享資源是人民公德心的試金石。之前新聞上共享單車被順手牽羊偷走，圖書破損有缺角的訊息使我痛心惋惜。經運營商和政府的共同努力，情況正在漸漸好轉。生活中可以看到越來越多的市民將共享的單車自覺停到指定區域落鎖。共享資源喚醒了一部分人民心中沉睡已久的責任感和自覺性，建造出一個更文明的社會。

共享資源就像是春風化雨，潤物無聲，而它本身只需要每個人做出一小點貢獻為回報。隨處可見的共享單車，共享書店，共享籃球無一不在昭示著這個共享時代在不斷成長，不斷壯大，漸漸無孔不入地影響著我們的生活。

共享資源，利己利民，共享時代，需要我和人人的共同呵護。

我談“共享” 篇12

國二作文 ,941字

隨著共享單車的大規模普及，越來越多的共享資源也如雨後春筍一股接連冒出。共享書店、共享籃球、共享充電寶——甚至還出現了“共享作業”。那麼，數量如此之多，種類如此之豐富的“共享資源”究竟是因為著什麼吸引著我們呢？

騎單車，尤其是在八、九十年代的時候，被各個年齡的人喜愛，孩子們覺得騎單車是充滿樂趣的；中老年的人們，覺得騎單車為生活中的出行增加了便利；而青年們，則會覺得騎單車是一件“浪漫”的事，戀愛中的青年男女們，似乎會格外喜歡單車，爸爸曾跟我講起，當年他就是因為這單車的契機，才能和媽媽漸漸接觸，最終成就一段佳話。確實如此，不僅是長輩們喜歡單車，現在的青少年們也會鍾情於騎單車，騎車上學，既能看看沿途景色，也能在欣賞美景的同時鍛鍊身體。現在所大規模普及的共享單車，更是為生活提供了便利，我們似乎不必再特地去購買一輛單車；也不用擔心在時間緊迫的時候找不到交通工具了。

共享書店，讓我們的閱讀更加方便，也有利於提高整體的國民素質，共享籃球，讓喜愛籃球的同學，不用在每次準備出門打球前，在手中抱個籃球——

就這樣看來，“共享”似乎對我們的學習生活“百利而無一害”，那麼實際上呢？果真如此？

當寒暑期即將結束的時候，各種“共享作業”似乎在中小學生當中格外受歡迎。我曾在今年暑假即將結束時，看到“今日頭條”中的一條資訊，便是關於共享作業的。許多淘寶店家在這方面動足了腦筋。“字跡仿寫”，“七日到貨”，“真實滿分”——各種各樣，層出不窮，而學生們對它，有著極高的熱情，不可否認，這著實是個不勞而獲的好方法，在大家“沉迷王者榮耀無法自拔”而沒有時間完成作業，尋找“共享作業”的時候，有一批人，卻不會這樣，他們在這個“共享時代”中，始終能夠守住本心，清楚的知道自己想要什麼，該做什麼，正確的利用這些共享資源。

羚羊在遇到獅子這樣的天敵時，會第一時間向反方向高速奔跑，可過一段時間後，總會有羚羊停止奔跑，而這停止奔跑的羚羊就將會被不遠處的獅子吃掉。它在奔跑途中，忘記了為什麼而跑。這種就是“羚羊思維”

處於共享時代，我們想要在在努力的途中不被共享的誘惑所擊敗，而忘記了為什麼而努力，只有堅定目標，守住本心，才會通向名為成功的終點。

談“共享時代” 篇13

國一作文 ,796字

在這個快節奏高速發展的時代，不少人都體會到了社會中人與人之間的隔閡與疏遠。大多數城市居民都是獨門閉戶，與朝夕相見的鄰居成為點頭之交，更何況是家門外的陌生人了。交通系統與通訊系統的完備似乎也在吃力地跟上資訊社會發展和人民需求的步伐。

可是如今“共享時代”正散發著蓬勃的生機改變著我們的生活。

之所以稱它為“共享時代”，正因為現在共享單車、共享籃球、共享書店這樣的新產物層出不窮。人們把它們看做是一種便捷化的大資源共享，在生活中時時利用它們來滿足生活所求卻不能永久將它們私有。這樣的模式叫“共享”，而它正在深入人心，開拓出新的時代。

共享的成品給人們生活帶來方便。不少人曾經詬病公交站前的“最後一公里”。公共交通本也是種共享，但因為現代人生活節奏快時間緊，便在這方便出行的交通工具身上找出了“不方便”。這也是合情合理。而如今遍及街頭的共享單車完美解決了這一問題。人們掃碼解鎖，電子支付，很簡單的操作後就能騎行。這困擾許久的“最後一公里”就找到了匹配的交通工具。諸如此類的例子還有共享雨傘，它們都讓我們的生活更加便捷。

共享事業能倡導一種理念，傳播一種文化。像共享單車，倡導了綠色出行零排放的理念，為環保健康事業出了一份力。共享籃球強化了強健體魄的必要性，引導人們參與鍛鍊全民運動。共享書店能使街頭過客或周邊居民都受到文化的薰陶，汲取知識的養分。更是能大大引起人們的閱讀興趣。

共享理念拉近了人與人之間的距離。人們在使用共享產品的同時都會自覺意識到它們的公共性，真正地把社會當成自己的“大家”，體會到大家庭的溫暖。但同時也要肩負起家庭責任，自覺維護物品、設施，以便更多其他人下一次的使用。這就將個人與社會牽了線。讓我們在“共享”的同時因為“共”所以不能只“享”。

“共享時代”仍在快速的優勢發展，我們的生活將與它密切聯絡，將因它更加變化無窮。讓我們期待這個年輕優秀的新生命成長為我們可以依靠的大樹。

淺談共享 篇14

國三作文 ,800字

不知從何時起，“共享”這個新名詞佔據了大眾視野。當一批批五彩斑斕的共享單車出現在街頭時，當藥丸狀的共享床鋪出現在商業樓間，當共享充電寶出現在你手邊時……“共享”，已經成為了一個新時代。

論單車

大概是在暮春時，無論大街小巷的街上都能看見一種橙銀或橙黑相間的“摩拜”，似也是同一時期，上海又出現了一款“小黃車”。

“共享單車”便迅速佔據各大新聞頭條。緊接著，各式各樣、顏色千變萬化的單車充斥了上海街頭。藍色小鳴、ofo小黃車和摩拜，更是在單車界“三足鼎立”。

這還不夠，各大商家又緊接著推出更新版、女士專用版，摩拜商家竟還推出“電瓶車”，還賦予了一個炫酷的新名字，“共享電單車”，立刻得到了年輕人的喜愛。

有利有弊，經過幾個月的積累，在一長排“整齊劃一”的單車中，總有“不上鎖”、“腳踏板壞掉”、“車身直接廢掉”等一系列問題。“悟空單車”公司倒閉後，消費者的權益更是得不到保障，押金、充值的零錢全都“付之東流”。

論充電

盛夏時分，紅黑色及橙銀色的“共享充電寶”出現在商業樓間。消費者只需掃碼，便可應急充電，充電寶還完全不需擔心沒電等問題，且同時配備三種充電插頭。

一個小小的樁子，便可滿足大眾需求？不，你錯了。充電寶數量有限，且必須歸還回充電寶樁，手機效能不好的消費者，根本無法滿足“應急需求”。

論床鋪

立秋時分，一種白色藥丸形的上下“共享床鋪”出現在了辦公樓間。消費者付了錢，便可舒舒服服的在裡頭躺下度過一段美好的午休。

當然你也可以在裡頭過夜，前提是你要支付相當高昂的費用，但床鋪的整理出現了問題。你能指望一個人睡完覺後還幫下一個人整理好被子疊成豆腐乾？再者，這種藥丸式床鋪空間非常狹小，合上門後更是空氣不流通，使人感到氣悶，異常不適。

越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切關聯，在發展迅速的當今社會，“共享時代”已然不遠。其中的問題卻漸漸暴露，但我相信，不遠的未來，“共享市場”利大於弊。

小談“共享時代” 篇15

國一作文 ,807字

“共享”簡單來說就是“分享”。即把一件物品或者資訊給其他人共同使用和分享。隨著社會發展，“共享”這個詞越來越多地出現，我們的生活漸漸因為“共享”更加方便。

陽光明媚的下午，我和媽媽愜意地逛著商場，餘光一瞬間瞥到幾個字。我定睛一看，沒錯—“共享書店”。共享書店的模式是讓讀者交一定的押金，然後可以閱讀或者借閱書籍回家，在規定期限內閱讀累積一定數量還能得到書店的獎勵。跨進書店，琳琅滿目的大書架，濃郁的咖啡味，復古的大吊燈。抽象的壁畫，文藝氣息撲面而來。幾位年輕人圍坐在一張桌上，討論著同一本書。書讓他們相識也使他們更好地心靈交流。一位年老的學者在津津有味地翻閱，是不是吃力地推一把鼻樑上的老花鏡。幾個孩子坐在地上看著他們的漫畫，幾位母親在旁坐著，輕輕啜一口咖啡，聊幾句家常。這一瞬間的畫面，在我腦中久久不散，我第一次深切體會到“共享”這個時代的來臨。

“共享單車“”共享書店”等這些共享模式的迅速發展，帶給我們便利的同時，也會在共享發展的過程中產生一系列問題。

我家門口臨近地鐵站，每次我們出門都會看到路邊堆積如山的共享單車，有些缺胳膊少腿，有些東倒西歪，佔滿了整個人行道，大家邊繞道走，邊絮絮叨叨說這些車子堆積得影響大家出入小區，甚至為了繞行，大家要走到機動車道上，存在很大的危險隱患。這是“共享時代”急速發展但管理跟不上步伐而帶來的缺陷。

“共享時代”同時也會讓我們的生活理念發生改變。資源雖然共享，但是每個人生活的模式是各不相同的，在你享受資源便利的同時，也許你會依賴“共享”。在你生活在”共享”發展成熟化的城市裡時所習慣的一切，在你去到另一個城市時，發現沒有“共享單車”，沒有“共享充電寶”，也沒有“共享籃球”等等，你反而感到各種不便。

綜上所述，不可避免的“共享時代”已經來臨，除了老年人對“共享”的不適應，還有青少年對“共享”的依賴性。如何做到物盡其用，又不受其累。是一個值得我們思考的問題。

淺談共享時代 篇16

國三作文 ,1011字

共享，人類進步的體現，從“我的”到“大家的”的跨越。所謂共享，很久以前便已露痕跡。遠不僅是現在有名的共享單車，還有共享圖書—圖書館，共享健身裝置—社群健身地……但到如今，共享已迅速普及，影響著我們生活的各個角落，此謂共享時代。

走在路上，不時會看到道路兩旁的“小黃車”、“小藍車”……這成為了現在上海的又一道亮麗的風景線。和東方明珠等著名地標不同，此風景，不需門票，無需排隊，只需看到，掃碼解鎖，騎上，便可享受。共享，就在你我身邊。

然所謂享受，莫非與觀光、遊樂相同？是，也不是。沒錯，騎上共享單車，閒暇時在都市裡騎行，享受著城市風光。可更多時候，機動車交通不便，行程又匆忙，這時共享單車的優勢便突顯出來，助我們準時抵達目的地。共享之好處，不止在“樂”，更在於“惠”。

共享此舉之源頭，可在人類文明伊始。但在那時，更適合稱之為分享。幾位好友，相互分享著彼此的歡樂與苦衷，又在彼此患難時，互相幫助，分享給朋友自己的一份力。此類行為，一直都有，然而這就是共享嗎？是共享時代嗎？不是。試想若對方不是你的朋友，一般你不會主動有意地想到去幫助他。因為若只是擦肩而過，不清楚對方的困難也難以去幫助對方。分享通常只是在小範圍內的。可是共享乃至共享時代的物件是大家，是所有人，是全社會集體的力量，回饋給社會有需求的個體。影響力，遠超分享，此謂共享時代—源於分享，又超越分享。

又如到公共圖書館借書閱讀，提升自己的文化素養，卻又不必自己花錢買書。這讓一些家境不寬裕的人不再有立於書架前猶豫不決之苦，也讓知識更廣泛地傳播至各個人群中去。共享是相互的。當我在圖書館沉浸在知識的海洋中，享受著共享之樂時，我也同時會對共享之舉心存感激，以後也會分享給他人更多自己的東西。共享時代又促進了我們去分享。

說了這麼多，共享乃至共享時代，真的是那麼容易達到並維持下去的嗎？要知道，共享的源頭是社會，是我們每一個人。我們在享受共享時代帶來的好處同時，也應去分享他人所需，促進共享時代的不斷進步。

共享時代，來源於分享，又超越於分享，反過來又促進人們去分享，使社會進步。它便捷又惠民，是新時代之體現，人類社會進步發展的新臺階。而這需要我們每個人都試著去分享，為社會奉獻，這促進著共享時代的不斷進步，更是“共享”一詞的本質內涵。是啊！在被分享的同時，又去分享給他人。一人，兩人……一群人，一片人……乃至整個社會。此謂共享時代！

淺談共享 篇17

國二作文 ,719字

同住地球上，我們共享一片藍天，共呼吸清新空氣，“共享”原本就與我們息息相關，而共享單車率先打破常規地出現，帶領人們走向嶄新的共享時代。

這固然是對我們生活大有裨益的，我們無需一早擠上人滿為患的公共交通，無需為幾公里路程而煩憂，只需點開手機輕輕一掃，立即便能騎上“ofo”、摩拜，來一次“低碳出行”。這種“且放白鹿青崖間”的方式，給我們帶來方便，卻也造成了“困擾”。

猶記得那次放學後，我本想借一輛共享單車，四下搜尋卻只看見地上縱橫交錯地躺著十幾輛車，車身上劃痕密佈、可謂遍體鱗傷，有一隻踏板斷裂、橫躺在前方十幾米處，一位老伯經過時險些被那“暗樁”絆倒，他身旁的老奶奶連忙察看他是否受傷，不滿地嘀咕道：“現在這東西害人啊……”她身邊經過的幾位阿姨聽了也七嘴八舌地議論開，不外乎是共享單車佔道啊、損壞啊、給她們的生活帶來了極大不便。

等我好不容易找到一輛品相尚可的“ofo”，可算鬆了口氣，趕忙騎上回家，孰料至紅燈路口按下剎車時，才發現那剎車竟是壞的？我手忙腳亂地用腳代替剎車，險險得停在人行道上，抬手抹一把冷汗，才驚覺好幾位行人怒視著我，方想起剛才的危險舉動，忙不迭道歉。

“管理措施仍不到位。”這是父親對於我“騎車驚魂”的唯一評價，共享時代，只需加強管理，真的夠了嗎？

共享共享，共同分享，一人汙染了環境，大家都得吸霧霾，共同分享的東西亦是如此，管理部門加強監督儘快維護，不是解決的根本，只有大家提高文明素養，將公共的物資與自己家中的物資一視同仁，愛護珍惜，像亂停亂放、破壞損毀的問題才不會一再上演。

共享單車只是共享時代開啟的帷幕。從自身開始找問題，解決問題，為共享時代的到來奠定下良好的基礎，這才是我們每個人該做的，別讓共享成為獨享！

談談共享資源的利與弊 篇18

國二作文 ,921字

在如今我們所身處的這個共享時代中，共享籃球、共享書店、共享雨傘等不斷湧現出的共享資源正越來越廣泛地被人們所瞭解。在共享家族中，共享單車似乎脫穎而出。那麼我今天便以共享單車為代表，談談共享時代的利與弊。

首先，就共享單車談談它的利。眾所周知，共享單車使用方便快捷，取車及使用時的一系列步驟均可在使用者下載共享單車APP後操作完成，其用法簡單自然就不必多說了。在騎行時，共享單車更是能憑藉它小巧靈活的優勢繞街串巷，減少了等待紅綠燈的時間，更避免了因擁堵而造成的不愉悅。騎行結束後，使用者以不擾亂社會秩序為前提將車停在劃定的區域內，省去了許多麻煩。

其次，共享單車在這個科技高速發展的世界中得到大力推廣的原因便是它在一定意義上對綠色環保、低碳出行起到了積極的作用。更多的人對共享單車的使用減少了短距離汽車出行量，和現代人對於汽車的依賴。

接下來，談談共享單車的弊吧。據統計，某月光上海一地便有九百多起關於共享單車的投訴，說明共享單車還是存在許多有待改進之處的。最顯而易見的，便是使用秩序的混亂，共享單車隨意停放擾亂社會秩序屢見不鮮，損壞、私藏共享單車的事時有發生，更有不法分子更換車上的二維碼進行詐騙。看來在一樣新生事物高速發展的同時，也不乏折射出人性的醜惡。

關於共享時代，我所介紹的共享單車只是其中的代表以我自己觀點來說，我認為共享時代能否更多的發展取決於人們是否自覺。如果每個共享資源使用者都能自覺遵守使用規則，不擾亂社會公共秩序，那麼共享資源的持續發展就會使現代人們的自覺性越來越高，並充分發揮其方便快捷的優勢，使社會生活更加被人們所認可。如果，有更多的不法分子想利用共享資源獲取利益，那麼使用秩序的混亂回事共享時代難以發展，共享資源也只能更多的反映出人性的醜陋罷了。

現在，共享資源一詞正潛移默化地改變著人們的生活理念，共享資源與現代人生活的密切關聯更是現代社會發展取得的突破性進展。大部分共享資源都與我所詳細介紹的共享單車一樣，有利也有弊，在利與弊上也有許多共通點。但總的來說，還是利大於弊。只要人們能提高自身的自覺性和社會公德心，為自己，也為共享資源的下一位使用者著想，好好愛護共享資源，共享資源的發展就能得到現代人的廣泛認可和肯定。

漫談共享時代 篇19

國二作文 ,969字

燈紅酒綠的大都市裡，有些事物悄然改變。—題記

街邊整齊一排的黃色單車，街角書店佇列整齊的借書人群，校內歸還有序的共享籃球，這個共享時代，不知不覺映入我們的生活，綻放著至美的分享小花。

共享給我們帶來了便捷。偶遇一白衣女子站在車站臺急急忙忙的模樣，驀地，她似是想起什麼，拿出小巧可愛的手機，徑直走向了身邊的黃色單車，掃碼，解鎖，“嗒—”她緊縮著眉頭不知不覺悄然舒開。記得那天天氣很好，白衣女子騎著共享單車遠去，衣角飄飄，在暖陽映襯下，格外幽美。當生活焦躁時，共享資源彷彿是一汪清泉，撫平憂慮，帶來便捷。燃眉之急時，方知共享價值。

共享給我們帶來了健康。穿梭的車輛，擁擠的道路，愈發嚴重的病症，這一切卻因共享的到來而悄然改善著。當人們走下汽車，騎著共享單車綠色出行時，當人們走出門外，在運動場上揮汗如雨時，當人們放下手機，捧著借閱而來夢寐以求的書籍時，或會猛然想起，正是共享資源，讓我們的生活變得多姿多彩。當生活枯燥無味時，共享資源彷彿是一抹陽光，漸漸拂去心中的霧霾。驀然回首，方知共享韻意。

共享給我們帶來了和諧。或是因共享書籍而建立起長久的友誼，尋覓到人生知己；或是因借車時幫扶一把而相視一笑，體會到人間溫情；又或是共賽籃球而針鋒相對，竭盡全力大汗淋漓，相約下一場必能定勝負。每一雙眼睛都折射出一個多彩的世界，每一個細枝末節都映襯出一個溫暖的人間。當生活繁瑣時，共享資源彷彿是一扇心靈的窗戶，打消了人與人之間的冷漠隔閡。暖至心底，方知共享真諦。

當共享資源悄然，悄然地映入我們的生活，我們享受著共享的好處，卻也要學會愛護它們，珍惜它們。

記得曾看見隨意丟棄在草叢中的共享單車，被撬壞了的鎖，黃色的車身此時泥濘不堪，天飄著綿綿細雨，似是哭訴著慘痛遭遇。亂塗亂畫的書本，借後不歸還的器材，隨意丟棄的單車，縱是照價賠償，卻漸漸的讓人們懷疑，共享是否真的為共享？分享，亦為信任，亦為交流。每一個共享資源的人，都不願破壞那份被人信任的美好。讓共享小花在這個世界永存綻放，彼此信任的生活，充滿溫馨與和諧，我們守護的不只是共享資源的好壞，卻還是人與人之間至純至臻的溫暖。

共享時代打開了那扇美好神祕的大門，每一個走進的人，必是擁有一顆純真美好的心。生活默無聲息地發生了改變，唯一不變的是人們彼此溫暖著的心，共享，方得暖意溢心畔！

談“共享” 篇20

國一作文 ,912字

隨著時代的發展，人們的生活越來越便利，隨著“小黃車”、“摩拜單車”的相繼問世，越來越多的共享產品接踵而至—“共享書店”、“共享籃球”，甚至是“共享空調”，可“共享時代”到底好不好呢？

“共享”改變著人們的生活習慣。從地鐵下車前往公司的上班族們會煩惱，這離公司的最後一公里實在是不想走，怎麼辦呢？這時，地鐵站下一排排五顏六色的共享單車幫你解憂。僅需手機掃一掃繳納一筆少量的押金，按每小時1元-2元不等的計時收費，既廉價又快捷還綠色環保還能起到健身的功效，何樂而不為呢？由以往的打的，公交或步行轉為騎行。因此，“共享”無疑改變了人們的生活習慣。

“共享”還能使人們的生活變得簡單。假如我想借一本書，可因圖書館太遠還得辦借書證，除了上述用“共享單車”可以輕鬆快捷的到達目的地，但辦理借書證同樣繁瑣。然而，一家普通的“共享書店”便可幫助到我，僅需一部手機就能OK！但“共享書店”店借書週期較短，借書本數有限也存在著一定的侷限性。總而言之，“共享書店”使我們的生活變得更加簡單是無可爭議的。

“共享”還能看出人們的基本素質。人們的素質是任何一家共享公司們煩惱的問題。共享單車公司擔心自己旗下的自行車的人為損壞；共享書店擔心自己的書本缺頁，共享籃球公司擔心籃球的人為破壞……這都是社會中為數不多但又令人厭惡的“破壞者”。為此，許多共享公司想多許多方案避免“破壞者”們的隨意破壞。比如，共享單車將原來的充氣胎調換為價格更高的實心胎但是減低了其舒適性，騎行更加費勁，加大了車身重量。可這都收效甚微，關鍵還需要人們自己的道德素質，要靠人們的主動而不是共享企業們的被動調整。

“共享”還有一定的衛生隱患。一個不勤洗手或者感冒風寒的人，使用共享單車可能將病毒，細菌留下車的把手等部位，由此會傳遞給下一個，下個人抵抗力好也就罷了，抵抗力不好呢？不就無緣無故的生病嗎？這只是一個例子，不僅僅是共享單車，還有許許多多的共享企業皆如此。所以“共享”的衛生隱患也是一個令人深省的問題。

身處“共享時代”的我們能感受到“共享”帶給我們的便利，帶給我們簡易與快捷。我們每一個人應該要有高尚的道德素質與衛生習慣去享受“共享時代”帶給我們的便利與快捷！