地鐵丟書相關作文20篇
地鐵丟書並無多大作用 篇1
敘事作文 ,792字將一萬本書，投放於地鐵車廂內，網上的評論對於這件事的說法褒貶不一。對於我來說，我並不贊同把圖書投放於地鐵內的這種行為。
隨意丟書，影響出行，也不見能撿回閱讀習慣，現如今的生活中乘坐地鐵出行已經成為主要出行的方式之一。特別是北上廣這樣人口非常密集的地方，乘坐地鐵的人不是一般的多，地鐵里人擠得前胸貼後背，人們不是趕時間去上班，就是趕時間去上學，誰會有時間抑或是那個心思去閱讀圖書，再者，書本有著手機這樣一個強大的對手，它要如何戰勝已經成為人們生活的一部分的手機了呢？
將圖書投放於地鐵車廂內，有人認為這種方式可以讓人們撿回閱讀習慣其實並不然。人們坐地鐵時只有短短的十幾分鍾，即使你看到了一本書，剛讀了一兩段就得下車，讀進去了或許會導致你坐過站；讀不進去，其結果也不就是被你隨手一放，書的價值沒有體現出來，閱讀習慣也不會容易地被人們撿起來。
把書丟在地鐵上，只不過是模仿英國的“地鐵藏書”，東施效顰罷了，中國的閱讀習慣不同於英國，想讓中國人像英國人那樣把書拿在手裡好好閱讀，似乎是不大可能的，這一次丟書大作戰雖然是閱讀推廣行為，但卻沒有文化意義的灌注，跟風性質使得這場活動更像是一場自嗨。
況且讀書應該是一種主動行為，在不被別人“催促”的狀況下讀，不把讀書當成一種時髦，寧可一日無肉不可一日無書，這樣讀書才能讀得進去。再者，讀書的內容皆是作者心血，試問有哪個作者願意看到自己的作品被隨意地丟在地鐵上；或是被半死不活地被擠來擠去的乘客踢來踢去；又或是被某個寬大肥厚的屁股壓在底下。又有哪個真正喜愛書本，喜愛閱讀的人願意看到書本像被丟棄的廢品一樣受人踐踏。推動城市閱讀，推動人與人之間的精神交流，也只不過是說的好聽罷了！知識有沒有傳遞，豈是你我能知曉的。
所以，我認為，地鐵丟書並沒有多大作用。它並不會讓人們撿起已丟失的閱讀習慣，也不會讓人們感受到讀書的樂趣，而且，這也是一種踐踏文化的行為。
地鐵丟書不可行 篇2
國三作文 ,794字在英國風靡一時的‘地鐵藏書’被國內某自媒體‘引進’到大陸。其宗旨自然是好的，但這種不結合實際情況的‘作秀’在我眼裡簡直是一場鬧劇。
新鮮感不可持續，丟書何來長久。對於‘地鐵丟書’一事，公眾首先的反應必定是新鮮，憑藉這一股子新鮮勁，在中國魚龍混雜的地鐵內大海撈針，費時，費力還費心。再者說，找到了又如何？怎敢確保公眾不是一瞬的快感而是翻開書本細細品味呢？怎能確保人們會在人山人海中獨守一方清淨領悟書中真諦。若當新鮮感一過，留給大家的便只剩乏味，疲倦。
地鐵‘生存’已屬不易，何必丟書再生事端。中國，一個十三多億人口的泱泱大國，分佈在北上廣這種一線城市的人何其之多。而在交通如此發達的今天，地鐵早已成為人們出行的首要選擇，不論在中國何地，地鐵總是擁擠不堪的。人們本來就在‘人山人海’中掙扎，如今再拿上一本書，豈不是火上澆油？又何談閱讀呢？
丟下圖書簡單，撿回習慣不易。中國大眾如今不重視閱讀已是社會熱點問題，各種解決措施更是層出不窮，但大多數創意新穎但不能改變現狀。這次‘地鐵丟書’便是一個典型例子。心理學說：‘一個人養成一個習慣要21天。’但恐怕人們對‘地鐵丟書’的新鮮感不能持續21天吧。並且也不是說你從地鐵上拿書回家堅持21天便可撿回閱讀習慣，你培養的不過是撿書的習慣罷了。再者說，自媒體平臺只能提供書籍給大眾，但大眾是否閱讀，便不在其掌控範圍之內了。
丟下書籍簡單，傳遞知識不易。為何大眾可以把地鐵上的書籍拿走呢？自媒體的迴應是為了讓人們把書籍傳遞下去，從而形成一種傳播知識的良性迴圈。但究其中國人的劣根性，損不損壞書籍暫且不論，但據為己有不再傳遞下去卻是絕大部分國人的必然選擇。如若在自媒體的美好理想下是如此不堪的現實，又何談傳遞知識呢？‘地鐵藏書’治標不治本，它僅僅可以改變人們一時的行為，但並不能改變這個五千年文明的大國低頭成風的現狀。所以，‘地鐵藏書’這場鬧劇，還是歇一歇吧！
地鐵丟書 篇3
高三作文 ,959字與一本好書的不期而遇大抵是一份浪漫的存在。而近日，在北京、上海等城市火熱開展的“丟書大作戰”將期望變為現實。除去好書紛至，更有眾多明星的熱情加盟，著實令人讚歎。但褪去其華麗的外殼，活動如何步步開展以及其最終指向的意義在哪更值得我們深思。
首先就“丟書大作戰”活動本身而言，它的源頭來自英國女演員艾瑪·沃森。本著讓更多人蔘與到閱讀與分享中來的初心，中國版的“丟書大作戰”在北上廣等城市搶先開展起來。成千上萬本精美書籍“蜂擁”至地鐵車廂內，實為一道亮麗風景。更為重要的是，在當今隨處可見“低頭族”行列之時，在地鐵中拜讀書籍將人們從“朋友圈”釋放，喚醒或許塵封已久的閱讀慾望，其活動的初心與誠意值得肯定，活動形式所倡導的分享也令人倍感溫暖。但在這樣看似“理想化”的表象中，其暗藏的漏洞也顯得愈發突出。
就其選擇的地點而言——地鐵給人的感覺常常是擁擠、忙碌的，尤其是在“早晚高峰”時期。在這樣的環境下人們是否能夠真正靜下心來與書籍來一次邂逅？就算信手拾起一本，在上下車的短暫時長裡，匆匆略過的幾頁又何嘗不是“碎片化”“快餐式”閱讀？我想，這便與成功喚醒民眾閱讀慾望的本心相去甚遠。況且在這樣一個人來人往的車廂裡，想要使活動順利開展下去所需的管理力度實在不容小覷。分享的本意是否最終演化成無義的佔有，其拷問的公民素質又有三分。
而回望曾經同樣開展的火熱的“愛心牆”活動，一份份民眾的愛心最終被迫叫停，成為了令眾人倍感委屈的糟心。倘若“丟書大作戰”在同樣良好的開端之下，卻缺失了制定合理的管理規章，最終的結局也只能是“一曲時歌菱人贊，歌罷猶恐舊河山”了。
欲想為閱讀分享的文化盛宴添柴加薪，光靠發起者的一腔熱情還遠遠不夠，更需要能夠長久持續的管理來有力支援。以“丟書大作戰”活動為激發媒介，真正從根源上激發民眾閱讀興趣、實踐長期閱讀，才是社會良好常態！
地鐵投書不可取 篇4
敘事作文 ,887字某報道稱，自上午8時起，將有一萬本書投放於北京、上海和廣州的地鐵車廂內，但在我看來，地鐵投書，影響出行，效果不大。
地鐵投書，破壞秩序。向地鐵中投放書本，本意是為了推動人與人之間的精神，但是由於其發放的方式不對，而導致其結果不如人意。上午8時應是交通高峰期，而北上廣作為經濟發達的地方，其他地鐵客流量應會更多。在這樣一個擁擠的時間和地點投放書本，可能會使原本擁擠的車廂變得更加混亂不堪，這無疑於會加大地鐵工作人員維護秩序的難度。
地鐵投書，效果不佳。地鐵投書的發行者，其目的是希望人們在喧囂的世界中利用空閒的時間積累知識。其願望雖好，但忽視了一個客觀現象。在這樣一個追求快的時代，會有人注意到自己腳下的書嗎？在高素質的人眼中，他們會珍惜這一機會，對於低素質者來說，他們不僅不會珍惜，甚至會惡意的毀壞書本。
地鐵投書，踐踏文化。有人喜歡地鐵投書這種新穎的方式，有人認為地鐵投書可以傳播知識。但人們都忽略了：這些有利影響都是建立在書本免費的基礎之上，一本名著或裝帖精美的精品書被隨意仍在地上，甚至成為他人取樂的“玩具”。難道那些作家寫作時耗費的時間和精力就該被如此踐踏嗎？表面上這是一種對作者不公平的待遇，實際上折射出人們對知識文化的踐踏。
無獨有偶，這種現象在當今社會尤為突出。有人用無知可笑的“無力分析”證明黃繼光堵搶眼的不可能；有人用惡意扭曲的“數學計算”說明雷鋒事蹟的不可信；有人用編段子的方式惡搞董存瑞炸碉堡……這些事情與地鐵投書不過是大同小異罷了。都反映人民群眾文化意識淡薄，對知識的不尊重，對文化的踐踏。
在當今的世界，人們並不缺乏得到書的途徑和物質條件，只是缺少那份想讀書的心。地鐵投書的方式固然很新穎，可是相關的政策、措施並未完善，使其不能達到預期的目的。與其花費大量的人、財、物做著無用的工作，不如就在路邊、街角、或行人停留的地方設定一個微型圖書館，讓人們利用空閒的時間，不斷積累知識。
閱讀，不是一朝一夕的事而是一個漫長的過程。有時候，一個人，一本書，在車站，車來、人走、書留，即使只有5分鐘，這也叫閱讀。如此看來，地鐵投書並不能達到其預期目的，故不可取。
午後·書香·地鐵 篇5
午後·書香·地鐵作文 ,1735字不知從什麼時候起，木心的那句詩好像觸碰到了每個人的心底，他說：從前書信很慢，車馬很遠，一生只夠愛一個人。
是啊，從前，旅途是漫漫的，你可以看一路的風景；從前，書籍是厚厚的，故事是長長的，你靜靜地看，不知覺中月亮輪換了太陽；從前，書信那頭盛滿了期盼，這頭充溢著所有的情緒流淌在筆端；從前……
可是，今天，網際網路時代到來了，特別是移動網際網路到來了，時間被碎片化了，資訊被碎片化了，學習被碎片化了，購物也碎片化了。碎片化的一切好像把我們也碎片化了，風風火火的，忙忙碌碌的，心靜不下，人停不了，卻又在某一個剎那，疑惑著自己到底在忙什麼，怎麼時光就溜走了？
烈日灼灼。頭上的汗珠一滴一滴沁出，一陣一陣熱浪似乎都模糊了我的視線。悶熱的世界襯托著我煩躁的心情。從少年宮走出，來到地鐵站，全身已經幾乎溼透。人們穿梭在身邊，低頭看著自己的手機，快步行走，來去匆匆。我終於從驗票口擠到站臺了，一輛列車剛過，我便不耐煩地等在站臺翹首以盼，使勁兒用手中的本子扇著風，卻還是緩解不了一絲焦躁。
沒過多久，身邊的人越來越多，嘈雜聲越來越大。突然，我身邊多了一個高大的身影。我仰頭一望，是一個帥氣的外國男生。棕色的頭髮梳得整整齊齊，清秀的五官，微微笑著，十分自信。他從雙肩包裡掏出一本英文書，白色封面。潔白骨感的手輕輕託著它，抽出書籤，再翻開書，輕輕用手捋了捋書頁。再將目光投入書中。一切動作都是那麼輕巧又熟練。他的雙眸緊盯著文字，翻頁，再翻頁。彷彿周圍的嘈雜喧鬧都不復存在。
再環視四周，人群不斷擁入，花花綠綠的衣服穿插在白色站臺。但彷彿所有人都成為了背景，所有一切的喧鬧好像只為凸顯出他的寧靜與專注。我的心彷彿也漸漸沉靜了下來，世界，也不再那麼悶熱。
僅僅幾分鐘過去，地鐵的轟隆聲就響了起來。黝黑的隧道被照的通亮。我都在替他惋惜：剛剛沉迷書中又被現實打攪是多麼可惡啊！誰知，他卻將目光從書中抬起，若無其事地插上書籤，合上書。平視前方，看著車廂進站。自動門開啟，他稍稍往旁邊靠了靠，等到所有人都下車才跨上車廂。
他並沒有急著搶位置，而是找了一個角落，輕輕靠著，再開啟那本書，抽出書籤，再翻頁…。
他又沉迷書中。
他皺緊眉頭—可能是書中的人物遭受了困難吧；他嘴角揚起，微微一笑—可能是一個逗人的人物登場了吧；他抬起頭，環視四周，深吸一口氣—可能是一章完結，要開始新的征程了吧……
地鐵轟隆著，咆哮著，在隧道飛馳。旁邊的人或站著或坐著，有的零零落落地說著話，更多的是低頭看著手機，玩遊戲，或是瀏覽著一個個訊息，逛著一個個的微信朋友圈。門外的廣播一次一次響起。單調無味，嘈雜無章的噪音，卻彷彿都從我的耳邊遠離了。我看著他，他仍然用沉迷的眼神看著書，讓我都沉靜了下來。恍惚間，我感覺周圍一切都成為了配樂，為他而伴奏。
座位上的人一換再換，窗外的景色一變再變。已經從隧道到地面了。陽光還是那麼明亮，卻不刺眼了。從窗外灑在車廂裡，灑在他的身上，灑在他的書裡，給他都鍍上一層金色。他仍沉醉在書中，是一幅唯美的畫。
不知不覺，我們到站了。他也和我們一個站下。他再次合上書，插上書籤。轉了轉頭，再次平視前方。車門開啟，他又稍稍退了一點，讓要下車的人先下車，自己再排在最後。他不失風度地邁開步子，走下站臺。
突然，他露出了笑容，讓人心頭一暖，雙眸流露出淡淡的喜悅，望向前方。順著他的目光看去，是一個同樣清秀的外國女生。她手裡也捧著一本書，也帶著同樣沉迷的目光看著書。好像有心靈感應似的，她抬起了頭，驚喜地笑了起來，將書本合起，向他走去，也帶著那同樣溫暖燦爛的笑容，世界在那一刻好像只剩下他們兩人……
木心說：從前書信很慢，車馬很遠，一生只夠愛一個人。這一切好像在現在，已經成為傳說。
可是，在這樣一個烈日灼灼的午後，有這樣一對年輕的戀人，他們穿越半個上海的距離見面，不曾用手機不停地傳遞資訊，不曾被身邊玩弄著手機與平板電腦的人們影響。等待的片刻，乘車的時間，他們只是沉靜在書籍中，在溫潤的書香中，積澱心情與學識。
現在訊息很快，交通便捷，生活工作零落成了點點碎片。可是，只要你有一顆沉靜的心，這顆心可以抵抗住所有外界的喧鬧誘惑，世界再如何變，你的世界永遠可以雲淡風輕，恬淡淳美！
我的理想地鐵 篇6
國小五年級作文 ,370字從我6歲時，就聽到過“地鐵”這個名字。
當時不懂地鐵是什麼，我就自己想象，我覺得地鐵的門的樣子應該是和電梯差不多，進去以後，對著地鐵說去哪裡，然後地鐵就會“嗖”的竄到地下通道里去，然後就到達你想要到的地方了。可是現在我長大了，我知道地鐵是什麼樣子了，我又開始了新的幻想……
我幻想中的地鐵有很多層，第一層是專門搭載乘客，就和我們現在乘坐的地鐵一樣。
第二層是“買賣街”，飲料啊、水果啊、零食啊……什麼都有，主要是給那些只忙著趕地鐵，卻沒吃早飯的人服務。
第三層則是孩子們的天地，這裡有摩天輪、滑梯、獨木橋……特別好玩。
第四層是和旅館差不多，有房間、有服務員、有前臺……可以在旅途中休息。
地鐵還可以調整速度，你想多快，就有多快。當然只是你喜歡的速度，和別人沒關係哦。
這就是我未來的地鐵，可不是鬧著玩的，說不定，在哪一天，真的可以實現呢！
我的地鐵 篇7
國小五年級作文 ,504字未來的地鐵是什麼樣子的呢？哈哈！讓我來帶你看看吧！不過，未來的地鐵肯定是很快、很發達的，我個人以為，地鐵會代替公交車。因為地鐵比公交車快很多；地鐵還比公交車環保，不用汽油；雖然現在有電動公交車，可它是用少量的汽油和大量的電，雖然是有很少的汽油，是大量的電來做動力，可是還有汽油，只要有汽油就會對環境造成汙染。
而地鐵就不一樣了，地鐵既快又方便；而公交車就不一樣了，公交車不快、又堵車還不方便，等車的時間也很長坐車時還要走一大塊路；地鐵的車廂裡還有電視，而公交車卻很少有電視；從此看出地鐵真的比公交車方便很多很多，而且地鐵也不需要等車，坐地鐵也排除了出車禍的危險。地鐵不僅有這些優點，速度也很快和快，乘客也很安全。因為，它是在地下的，地下一次只有他一列地鐵所以，不會造成交通事故，而且還不堵車；這也是速度快的原因之一，還有一個原因是：一輛車佔一個通道，所以，他跑得快。
它風馳電掣、電閃雷鳴，以迅雷不及掩耳之勢的速度，將您運送、抵達目的地；是您上學、上班理想的好夥伴。你不必擔心死亡、車禍、車毀人亡；讓您不必擔心安全，不用讓您的親人擔心您。
總之，地鐵將會成為現代化上班族的新潮；因為它真的很方便；而且不堵車。
我的地鐵軌道 篇8
國小五年級作文 ,426字2022年的一天，我成了一名著名的地鐵設計師，很多很多的地鐵都通往了世界各地，都是我通過豐富的想象設計出來的，比如：2021年第一支在海洋中前往亞洲的地鐵，那就是的傑作，這支前往亞洲的地鐵，是可以看到海洋中美麗的生物的。
既然我有這麼多的奇思妙想，那我還會創造出那些更有趣的地鐵？
在這時間裡，我一直在研究製造，一直在觀察，一直在思考，終於研製出來了一個懸浮地鐵，他是懸浮在空中的隱形地鐵，有慢車，也有快車，共長60米，寬是10米，一列可坐9人，有著電視，外面有著美麗的風景，有著風一般的速度，可以讓人很快的到達目的地，又方便，又舒服。
我又一直在研究，一直在創新，終於又研製出新一款的地鐵。
它是一款在地下的一款地鐵，有著美麗的外表，有著高超的技術，不會堵車，還會有明星為您接站（前提是交錢），還會有營養的好吃的給您送上，還有遊樂園，長100米，寬90米，有著乾淨的場所，有著美麗的花園，有著新鮮的空氣，有著高科技的電腦……
這些地鐵都是用我的心血。
未來的地鐵 篇9
國小五年級作文 ,618字我的家鄉在青島，這是個美麗富饒的大城市，如今，山東省首條城市軌道線路的青島地鐵，計劃於2010年開工建設，2014年建成，2015年一期工程（西鎮至青島北站）竣工後，市民有望坐上地鐵。那麼，未來的青島地鐵裡都會發生些什麼呢？
我踱步走進青島地鐵，認真地觀察著每一個地方。走過樂轉門，眼前就呈現出一條彎彎曲曲的的走廊，從平面圖來看，一個個精緻的觀景房、檢查室錯落有致的建在室內。天花板和牆壁上印滿了鳥語花香的景象，牆上一群天藍色的小鳥與大片的紅花相映成趣，令人心曠神怡。我繼續向前走去，一股花香味撲鼻而來，沁人心脾。頭頂上的小彩燈按照赤、橙、黃、綠、藍、靛、紫的順序一一排列在走廊上空，在五彩繽紛的圖畫的襯托下，顯得十分精緻可愛。“哇！這裡好繁華啊，真像是一座富麗堂皇的大宮殿！”我忍不住大聲讚歎起來。接著我在服務員的幫助的幫助下參觀了地鐵。
邁進地鐵口，就先瞅見了智慧語音空調和智慧語音電視機，服務員向我介紹說：“為使遊客方便，在地鐵上可以上無線網路。”我往裡走去，零食機、WC、音樂盒……這些東西應有盡有，最顯眼的還是那些座位，有兒童座位，情侶座位，家庭座位等。兒童座位比較矮，靠近零食機，座位上印著一些卡通人物；情侶座位上印著一個個大的小的愛心，靠近音樂盒和電視機；家庭座位是最豪華的圈形沙發，上門套著粉色小熊的圖案，作文背面還有新一期的雜誌。這麼豪華的地鐵，真是令人驚歎不已。
希望青島地鐵馬上建成，那時我的城市將會變得更加完美！
我的地鐵 篇10
想象作文 ,346字隨著社會的變化，神舟十號與天宮一號接軌、黃島一線高考人數再創新高、我們學校的操場修成了塑膠操場、學校裡還有了免費午餐，不久，青島會開通地鐵……
想要出去的時候，地鐵將會直通到你家，免去了過馬路的危險，不用走一大塊路，地鐵也不需要等車，節省了大把時間，也排除了車禍的風險，也不堵車，速度也很快，乘客也比公交車上安全，因為，它在地下的，地下只有它一列車，所以，不會造成交通事故，而且，也不堵車，這也是速度快的原因之一，還有一個原因是它科技比公交車發達，所以跑得快。
而且，它還比公交車環保，不使用汽油，雖然現在有電動公交車，雖然它是電動的，但它環保還是不及地鐵，而且地鐵行駛起來四平八穩，不會產生噪音，會讓乘客感到很舒服，就算在地鐵上睡覺的乘客也不會被打擾。
總之，地鐵將會成為現代上班族的新潮。