“共享”模式相關作文20篇
共享模式 篇1
國一作文 ,829字“共享”這個詞與大家應該都不陌生，忽如一夜春分來，不知何時，“mobike”、“ofo”已經穿行於大街小巷，共享書店、共享雨傘、共享籃球等也如雨後春筍般進入我們的生活。在這個時代，共享生活模式已經十分流行，而由這個詞語所衍生出的行為、物質等已經徹底進入了我們的思想，融入了我們的生活……共享使我們的生活變得更加美好、更加方便，不是嗎？
“共享”其實在遠古時代就已經出現在人類的生活中，而後來，人們的思想卻發生了改變—人類開始把所有的物品劃分為兩類：自己的和他人的。不得不說，這是人類對物質佔有慾的一種表現。但是，雖然我們擁有了豐富的物質生活，但是卻沒有發揮好物質的最大利用率，因此也影響到了社會經濟等方面的發展。隨著資訊科技的不斷髮展及社會理念的不斷轉變，物盡其用、用分享的方式發揮物品的最大利用率、方便你我也就變成了人們思考的問題，因而“共享時代”也就逐漸進入到我們的視野中，因為人們發現了共享的好處。試問，如果現在沒有共享單車，你的生活會受到影響嗎？我想大多數人的回答都是“是”，也許有人會問：“為什麼呢？”其實，原因就是“共享”這個詞語已經根植於我們的腦海中了，這也代表了那個老舊的，人人都為了自己的時代已經消失，共享的模式已經開啟，共享的時代已經來臨。
“共享”給我們帶來的好處越來越多：回家或上班乘坐公交、地鐵的人們都知道，在沒有共享單車時，那最後一公里的路程好像永遠是那麼遠，走路有點遠，打的有點貴，等公交又時間久。而共享單車的出現，卻成了解決了上述所有問題的“金鑰匙”。“共享雨傘”也是一個很好的例子，回家的路上，天公不作美，淅淅瀝瀝飄起了雨，可又苦於沒有帶雨具，怎麼辦？“共享雨傘”就成了能夠“雪中送碳”的“及時雨”了……
上述共享模式只是冰山一角，隨著資訊科技的不斷髮展，人們誠信素養的不斷提高，相信共享會走進人們生活的方方面面，共享會給人們的生活帶來的好處會越來越多，當然，共享也會使我們國家的經濟發展的越來越快，越來越發達！
“共享”模式 篇2
記敘文 ,880字從公共自行車到共享單車，是一種模式的改變，這種模式的變化漸漸滲透入我們的生活中。從此帶動了一場“共享”變革，似乎一樣東西不帶上點共享的意味就落後於潮流。於是，社會上出現了共享雨傘、共享書店，甚至是共享男友……這樣的風潮雖然打著共享的名號，但更多的卻是暴露了許多社會現狀。
就最早的共享單車來說，它改變了原本公共自行車手序多、停靠難的問題，且更加的自由，人們想起時便能使用。這樣的模式帶給人們便利的同時，也反映了一些公民的素質問題，所謂“共享”，即是人人享之，而卻有人騎回家，當作私有物。有幾次，我在小區的樹叢裡便見到了幾輛摩拜單車，更有甚者，是隨意破壞單車，僅僅是因為私慾。這些問題就可以看出“共享”更需要公民平均素質水平較高的社會去發展。這也提醒了我們在提高知識教育質量的同時，也同樣要通過多渠道提升公民素養。
在“共享”模式暴露出問題的同時，還是有不少人趕著潮流，想“共享”一番。在我家附近的車站便出現了共享雨傘，在剛出現的時候自然讓人覺得是便利的好事。只是沒過幾天，我剛想試試這新式“武器”時，便出了問題。那天僅僅是如絲的小雨，我剛到車站，便看到幾個人在偷傘，只是光天化日之下卻無人阻止。原本就沒幾把的傘架上不一會兒便空空如也。這樣的行為大抵是眾人司空見慣了，所以最多也只是感嘆一下罷了。我本想著雨傘定然是不會再出現了，可沒想到過不了幾天，又換上了一批新的，從表面上來看這放傘的人許是痴傻，但也可以感受到他對“共享”模式的期盼和熱情。
“共享”思潮下，不僅僅衍生了物品共享，還出現了“共享男友”。這樣的“產品”不禁讓人深思，“共享”到底是好是壞呢？男友都拿出來共享，共享的範圍到底有多大？“共享”的定義便有待深思。
歸根到底，“共享”模式的本質思想是好的，只是在這樣潮流下湧現出的許多問題也是值的人反思和改正的。當然，許多根深蒂固的問題需要時間的打磨。在此之前，我們需要做的是制定規章制度，更正“共享”在公民心中的定義，集結像“共享雨傘”發明者那樣有熱情的青年人，在人人自律，共同發展的時代來臨之前，打下堅實有力的基礎，不讓“共享”一詞成為私慾的代名詞。
城市生活新模式——共享 篇3
國二作文 ,821字隨著一輛輛充滿活力的單車停放在路邊，隨著一點點橙色逐漸滲透進上海的每一個角落，我意識到，這是一個嶄新的模式，共享。
上班上學路上的“最後一公里”總是最為令人心煩：坐車太短，走路太長。困於高樓大廈之間的白領們更是希望能在上下班途中得到健康的鍛鍊。於是，共享單車應運而生，並很快佔據了人們生活的一部分。種種共享書店、共享籃球、共享雨傘也如雨後春筍般接二連三地冒了出來，並深受人們的喜愛。
這些食物定然是有益於人的—連CCTV也報道了好幾次摩拜和小黃車的新聞：在黨的十九大召開前夕，外國人更是將“共享”列入中國“新四大發明”。不知國內，現在歐美、亞太地區也逐步引入共享單車，日本街頭更是已經有了摩拜的身影。
可是，所有的事情都是有相對面的—亂停亂放，上私鎖，在坐墊中扎針等等一系列已嚴重影響萬千使用者的騎行體驗。但如果仔細一看，我們不難發現，這都是因為人性中的惡。為了不讓未滿12週歲的兒童騎車，ofo可謂將提醒做到了極致，可在前不久依舊被告上法庭，被要求高額賠償；共享雨傘剛掛出街頭就被一搶而空，無人歸還；書、籃球等被惡意損毀；廢棄的共享單車堆積成小山無人問津……
幾個公司已經通過扣信譽分，補交押金等形式來限制人們的行為，可收效甚微。這就體現出了“共享”模式的一個特性—對人性的考驗。
道德沒有考試，沒有一個恆定的標準，但它依舊無時無刻地充斥在人生活的每分每秒。共享隨著時代發展的必經趨勢而來，是對一個已經展現出高度文明的城市的考驗。“大我”很容易，而“小我”卻很難，難就難在在無人監管的情況下堅持做對的事。
華燈初上，我和母親慢悠悠地騎著摩拜回家，銀橙色的車身在路燈的照耀下格外璀璨，宛若披上夜的華服。停車，上鎖，伴隨著“滴滴滴”的響聲，又一趟美妙的行程結束了。但“共享”的時代才剛剛開始。
我相信它會發展成那夢中的樣子，不再是城市生活的“新”模式，而是“固有模式”；不再是人性的考驗，而是美好人性的體現。
共享式的生活 篇4
國一作文 ,837字隨著時代的發展，越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切關聯，也在逐漸改變者人們的思想。而且給人們給予了各方面的方便，給生活增添了一道道絢麗的“風景”。
我相信大家對“共享式的生活”這個詞並不陌生。在上海這個大都市，共享單車隨處可見，只需刷一下卡，就可以騎上一個小時。給出行不太方便，要步行的人提供了極大的幫助，甚至有許多人來用類似於“摩拜”這種手機軟體來找到共享單車來鍛鍊同時又能偶爾有個紅包，何樂而不為呢？但同時也給我們帶來了不好的現象。共享單車使用完後隨地亂停放，不歸還於原處，使我們美麗的環境受到了嚴重的創傷。
無獨有偶。共享Wi-Fi也是惹人爭議的一種話題。人們常說：“沒有了Wi-Fi，簡直就是度秒如年。”為此有很多地方都有免費的共享Wi-Fi。甚至在地鐵上，你也可以使用“花生地鐵”這種軟體，獲得免費Wi-Fi。但是。我們無論身在何處都可以看到許多人拿著手機低頭看，還邊走路。可想而知，每年因這種原因而發生的交通事故不在少數。況且，交通法規明確規定開車不能看手機，有許多人還是因這樣的一時疏忽而發生車禍。哎！這隨處都有的免費Wi-Fi可不是一個優點俱全的東西！就算沒有免費的Wi-Fi，有大部分人一個月會花大量金錢去買流量來使用充足的流量讓自己隨時隨地都能玩手機或其他電子裝置。
當然，共享閱讀也是使用流量最多的其中一種。共享閱讀使我們不用出門就能免費閱讀。特別是在夏季，酷暑難當。而共享閱讀讓我們能在涼爽的房間裡舒適地閱讀。但是。你會發現共享閱讀有時會讓你充值，這也是共享閱讀不及去圖書館借閱的原因之一了。最重要的是長期閱讀會影響你的視力。雖然共享閱讀能讓你在其中學習到知識，但我們不能依賴這個，要適量地去學習一些在那上面沒有的，多出去看一看，豐富一下你的視野。
雖然共享式的生活給我們帶來了極大的好處，但是也有不足的地方。當然，所有的東西都是有利有弊的嘛！我希望可以推出一些可以更好改善這些不足之處的政策，讓我們的“共享式的生活”走進所有的地方，融入社會！
共享時代——一種新穎的生活方式 篇5
國三作文 ,1051字近年來，各種共享資源層出不窮：共享單車、共享書店、共享汽車……這些新時代的產物，給人們帶來了便利，同時也帶來了問題，更在逐漸改變人們的生活理念。
我是一個在共享時代的受益者。在共享資源還未出現時，我的生活是遠遠比不上如今的。那時的我是渴望一輛自行車的，“會騎但是沒有自行車”是該對我是何種折磨啊！一次次去問他人借單車的我終於因為年少的心高氣傲而無法承受別人的質疑，不住的萌發出想要一輛屬於自己的單車的念頭。我曾哭過，也曾鬧過，父母卻始終沒有同意我的請求。到後來，我長大了一些，才明白當年父母的拒絕背後的種種思慮。也同時明白家庭條件不允許我的“三分鐘熱度”的一時興起。之後，我便收斂好了自己的心性。哪怕被質疑和被嘲笑我也只是置之不理，由著那些人去。現今，出現了共享單車，雖然已經不能為當時的我“正名”，但不可否認，它為我帶來了許多益處：出行變得方便了，到哪裡都可以使用共享單車，提倡了人們綠色出行……這種新穎的生活方式為使人們帶來了便利，同時也逐漸改變了人類的生活理念。
同時我也是一個共享時代的受害者。在共享資源出現後，它又不免激起了人性自私的一面與社會的灰暗。將二維碼裝時更換，將共享資源藏匿起來，將共享資源破壞等諸如此類的新聞幾乎日日都在聽聞，也日日走進大眾的視野，使人們不禁又開始迷茫，共享資源到底是利多還是弊多呢？作為共享時代的受害者之一，我也有許多親身經歷。一次，因為我有急事要趕往學校，所以我選擇騎乘共享單車這一交通方式出行。誰知剛掃完碼跨上單車的我竟發現車子有多處損壞！我急忙停靠在路邊，再三檢查，發現都是人為的破壞。我是好報修完之後去掃另一輛單車，又是諸如此類。我心下一橫：只好騎著破損的單車聽著她那搖搖欲墜的零件搖晃發出的聲響向學校趕去。結果自然是遲了，是因為我掃了太多輛損壞的車耽誤了時間。二是因為我騎著那種損壞的車也不敢騎太快。當時只是懊惱，怎麼會有這樣的人存在，還害得自己遲到，如今再想沒有零件失靈發生車禍才是萬幸！我還曾見過有人將共享單車停放到小區內或者私藏起來，儘管有關部門開始管控此事，但是人無法有效遏制發展的勢頭。我也看到過有人靠聽聲來解鎖共享單車等對社會不利沒有文明素養的舉動。這些無一不是在刺激人們的感官，重新整理人們的認識。這種新穎的生活方式為人們帶來的危害，也逐漸改變了人們的生活理念。
這種新穎的生活方式，它既是光，是暖，是人間的四月天，也是暗，是寒，是社會的醜惡面。它明明沒有思想與生命又如何去改變人們的生活方式，又如何讓它成為所希望的那樣。答案，自在人心。
我的共享式生活 篇6
國三作文 ,906字從共享汽車、共享學習筆記到共享圖書，”共享”這個概念已經悄然植入我們的腦海中，並默默改寫了我們的生活。
對於一個不會騎自行車、平衡感極差的少女來說，共享單車實在是沒有任何魅力可言。而很多時候，出門不會騎車實在稱得上一種痛苦。這時候母親開啟手機上的某個軟體解決了這個問題。
那是個打車軟體，乘客需要釋出自己所在處和目的地，順路的司機會接下這個單子，與你匯合，並送你前往目的地。結束後乘客需要按單子上的價格付費，並給司機一到五星的評分。
我不得不承認這實在是太方便了，幫助不會騎車開車又懶得走路的人解決了出行問題又能給會開車的人掙點零用錢，豈不是一舉兩得？從某種程度上而言，我乘著別人的車到達我的目的地，不就是汽車共享麼。
除此之外，我們學校中也有“共享”的存在。年紀中的語文老師聯合起來想出了個點子—給初三同學建個公眾號。每個星期邀請一名同學整理兩三篇現代文或是文言文、詩歌的筆記，交給老師後由老師釋出在公眾號內，供廣大同學們參考。
這真是個好主意，不少同學自發地想先給大家整理筆記。而且我發現每篇筆記下方開啟了評論區，萬一筆記出了什麼紕漏，同學們都會指出並幫其改正。對於我而言，這是個補筆記的好地方，每當考試時，使用公眾號也會更便於複習。不僅如此，雖說公眾號是針對初三的同學開放的，也有不少學弟學妹前來圍觀，也算是豎立了一個好榜樣。共享學習筆記，豈不美哉？
不僅如此，有幾趟我去新華書店那淘書時，發現了一個大大的驚喜—那裡竟有共享圖書！書架上方貼著一張紙片“借一本需要2元，看完後請及時歸還到原處”這樣的說明寫在其上，紙片旁豎著一個塑料錢筒。
從泛黃的紙片和表面積灰、內部裝滿硬幣的錢筒來看，這個活動持續了不短時間，足以體現大家的自覺。我看著那個書店上堆滿的新書，不禁有心動的感覺，可想想這兒離家太遠，實在不方便歸還書籍，還是算了，真希望自家門口也有這樣的設施啊！
從共享汽車、共享學習筆記到共享圖書。“共享”這個概念已深深植入我的腦海中。在節省資源的同時，我也獲得了許多便利和益處。人們想必也在慢慢融入這種新的生活方式吧。
我想，在不久的將來，不僅有我的共享式生活，更有人們的共享時代。
“共享”的正確開啟方式 篇7
記敘文 ,790字當看到大街上各式各樣的共享單車，共享籃球以及許多不曾被我使用和知曉的共享財產時，我心中強烈地感受到了時代的遷移。於是，在這個全新的“共享時代”，又會發生什麼樣新鮮的趣事呢？今天，就讓我拾起其中一塊碎片，來與你們“共享”吧。
一個平常的日子，外公騎著自行車，載著我，去市中心感受屬於上海這座大城市的繁花正茂。一到市中心，首先映入眼簾的是大海茫茫的行人，其次便是成群結隊的共享單車，有的擺放得整整齊齊，一輛接著一輛，猶如接受過嚴格訓練的軍人；有的氣勢磅礴，威武到阻攔了人們的去路；有的堆放得橫七豎八，他們摔倒在地的模樣十分可憐和狼狽……但人們匆忙的腳步與生活節奏似乎根本無暇來顧及它們的狀態倒黴的共享單車沒有站起來的本領，它們能夠做的只有躺在地上撥打無人接聽的SOS。
外公和我的關注點似乎是一樣的，我們用著自家的單車，欣賞著由環境與穿梭的人們相交織起來的風景，擺放整齊的共享單車，它們用自己鮮豔的色彩，為市中心的風景增色了不少，而當我們看到倒地求救的共享單車時，都不由自主地皺起了眉頭，你看我，我看你，可誰又會去救它呢？
突然，外公拍拍我的肩膀，對我說：“你看那裡！”
我順著外公手指的方向，看到了人頭攢動中赫然屹立著的一箇中年阿姨，個子不高的她領著一個個頭十分突出的小夥子，一輛一輛地將共享單車扶起來，找回真正屬於它們的狀態—鮮豔發亮地傲然矗立在風和日麗之下。在他們兩個的幫助下，整條街上的共享單車都加倍精神地注視著前方，沒有一個不是優秀的士兵。而他們的救星，卻站在了人群后最不顯著的地方，他們身著的色彩，完全被自行車所蓋過，可是他們的行列，卻越來越多，圍觀的人，逛街的人，都逐漸加入了他們。
我和外公，本是悠哉悠哉，卻被素人的熱心與低調所打動。最終，我們也加入了這個行列。
所以，我想，社會需要更多的無私人，或許人人都有這樣一份心，就會使“共享”擁有正確的開啟方式。
共享時代之因式分解 篇8
記敘文 ,928字這個時代，不再是兵家相爭的時代，不再是無情的一、二次世界大戰的時代；不再是為自己利益最大化去著想的時代；而是造福與社會，共同分享，共同使用的時代。
這與數學中的因式分解十分類似。因式分解把原是一項項用加、減、乘、除號連線的數字，用許多辦法重新演繹。
提取公因式，應用在社會上，就是以人們共同喜愛的東西為主體將人們連線起來。這是最簡單的方法，從中開發者也會得到極大的利益。手機上的APP，大部分是遊戲，這就是為人們的社交建立了一座橋樑。
公式法有些繁瑣，它把a2-b2變成（a+b）（a-b），這看上去差不多，但這個方法把a2與b2進行了演繹。a2和b2這兩個獨立的平方數代表著兩個小家，（a2-b2）這個整體算式是一個大家。家中共享資源是必然的，所以當兩者進一步分解，就成了兩個共有a和b元素的數字的相乘。其中也許第一個（a+b）是丈夫和妻子，另一個則是雙方父母或孩子。這其中每一個a和b都要互相相乘，所以一個家庭才得以如此親密。最後還會變為a2與b2，因為孩子們離開父母了，他們要去建立一個新的家庭，一個更大的家庭。
最後一個，也是我們著重研究的一個，即完全平方公式的分解。使a2+2ab+b2變為（a+b）2，這個過程詮釋了什麼？
由一個大陣仗的各項式轉變為（a+b）2就因為這個小小的平方。如果沒有這個平方，含有a和b的各項看似一盤散沙。這個平方從提取公因式的a中上升了一個層次，變成實用的，公共的，便利的……，沒錯，就是共享單車！不僅如此，還有共享充電寶，共享書店……在這裡面，a2與b2還是兩個家，2ab是兩個人構成的小家，相對於a2與b2，2ab才是父母與孩子組成的完整家庭。2ab促成a2和b2提升了一個層次。2在之前的係數變為了指數，多麼精妙的數學！它詮釋了我們的社會a2，2ab和b2就是一個小小的社會。開發者發明了這個方式，從而將係數2變味了指數2！天差地別的變化，這辦法的發明，代表著共享時代的高階時代已經開始。
不過，這一切都是在因式分解的用途之內，偉大的數學家，他們對數學領域的發現十分重大。但是如果我們用心去學，用心去看，正如《小王子》中小狐狸對小王子所說，用心去看，才能發現真正的內涵一樣，我們用心去看這個世界，一定有所收穫。
共享解析式 篇9
記敘文 ,670字曾經，我在每天上學，放學必走的小路上，看見最多的便是來來往往的各種汽車和三三兩兩的同學，而如今，當我依舊走在這條小路上時，看見的景象卻在慢慢變得有些不同，來來往往的車輛開始減少，同學們開始騎著一種橙色自行車從我身邊掠過。而在我的視野中，改變的不止這些，路旁又多了一輛輛排列整齊的橙色自行車，我的耳邊聽到了一個新的名詞，共享單車。
共享單車原本是外國人的設計，為了方便市民的出行，減少二氧化碳的排放而準備的，有人看見了這樣的一個設計認為這是一個很好的生活方式，便和幾個朋友一起商議決定在中國也弄一個共享單車，漸漸地，市民們從一開始的不屑到最後的贊成使共享單車的活動越來越受到歡迎，使更多的共享資源順勢而起，構成了一個巨大密切的共享時代。在這樣一個時代中，我們不禁發現，共享正在逐步改變我們的生活理念，隨著越來越多的人開始接受共享單車，人們其實更是在通過共享單車而在學習一種新的理念，及平等、文明、誠信、環保、民主的思想理念，是的，就是這樣，通過對共享資源的解析，我們發現原來在人們的日常騎行中竟包含了如此偉大的思想理念，小小的共享單車、共享書店背後其實代表著一份巨大的有深刻意義的新理念正在一點一滴的滲入我們的生活中，社會中，悄悄改變著，構造著一種新的時代。
思此，我們不如稍作設想，這個共享時代的未來將會如何，我想，因為隨著共享資源的普遍，未來人們可能會因為共享而適應一種生活理念，這將改變他們的生活，行為等一系列事物。或許，因此，人們可以有一個新的發展，一種新的思維方式，一種新的生活。
未來的共享生活，會是怎樣的呢？讓我們敬請期待吧……
以共享的方式去創造共享時代 篇10
記敘文 ,1106字時間流逝的飛快，時代的變遷也隨之而變化著。每天早晨睜開眼映入的第一縷陽光是嶄新的一天在向你打招呼。可能你還在轉角的咖啡廳靜坐，當你還看著老電影聽著老歌，回味昨夜的夢的時候，時間的鋸齒在反覆不停地轉動，每天都給你呈現一個不一樣的世界。就這樣，一個新時代也悄然而至。
隨著這樣一個共享時代的推進，人們把大部分的東西都變成了公共產物，讓我影響最深刻的還是共享單車。第一次聽到“共享”這個詞大概是在一年前。那個時候共享單車的安置點才剛剛開始安裝，朋友圈裡就已經在瘋狂的轉發有關共享單車的視訊和圖文。現在的人環保意識越來越強，生怕城市空氣越來越差，最後危及到自己的生命，共享單車也因此深得人們的喜愛。幾個月後，單車正式開啟使用，每天上學路上會經過兩個安置點，常常看到的是每個安置點上的車所剩無幾。那時候的新聞中總會播出許多有關人們好於使用共享單車，有序使用共享單車的報道，我也常能在朋友圈裡看到一些親朋好友會晒出騎著單車去附近郊遊吃飯的照片。人們在那時總以為我們可以再這樣一個“共享時代”中有序融洽的生活。但後來的事實給了我們一個重重的巴掌。
之後的日子裡單車數量逐漸增多，那增多的速度完全可以用“瘋狂”一詞來形容也不為過。而且這增加的大部分單車都是沒有指定的放置點的，屬於自由停放。把這樣的福利放在那些制度嚴格、盡然有序的國家，那一定能還算是“福利”，但是放在中國這簡直就是一場“災難”。為什麼說是災難，這也不是無依無據的。只要每天在馬路上進進出出就一定能看到這樣一個現象：各種各樣的共享單車被橫七豎八的仍在路邊，有一些豎立起擺放的算是停靠，而更多的是倒下的，甚至有些單車的坐墊也不知去向了。這只是你看到的一部分，那麼另外一部分為什麼看不到了呢？因為有一些人把他們放進了自己的家中，你當然就看不到了。他們把共享單車從公共產物變成了私自佔有的東西，那這樣“共享”二字還有什麼意義？共享是指公共享用，也就是說每個人都有使用的權利，但他沒有資格將它佔為己有。所以說將其佔為己有的行為是不被允許的，而造成這種結果的原因又是什呢？就像魯迅先生說過“世上本沒有路，走的人多了，也便有了路。”那我想說世上本沒有人會有這種想法，一旦有人這麼做了，其他人也會跟著這樣做。
人們喜歡共享時代給我們帶來的便利，同時也厭惡共享時代造成的秩序混亂。有人會說這兩者不是矛盾的嗎？對！沒有錯，的確矛盾。要解決這個矛盾靠的不完全是政府機構的明文規定，不是他人的強力限制，而是我們每一個人的自覺遵守。共享時代的推進只有我們每一個人都把當初開拓的初衷理念牢記於心，才能共享。而不是造成像現在這樣的一片混亂不堪的景象。還是那句話“世上本沒有路，走的人多了。”
共享一片藍天——讀《萬物生光輝》有感 篇11
讀後感 ,912字陽光，綠地，白露，自然的一切，是多麼令人著迷，盼望有一日，人與動物，能夠真正共享一片藍天。—題記
躺在草地上，晨風拂過面頰，帶著些許涼意。品味著《萬物生光輝》中的每一字，那些活潑的生靈彷彿就在我眼前。
《萬物生光輝》講述了哈利的兩個孩子已經長大成人，而他依然奔波在美麗的約克郡鄉間，愛吃薯條的小胖狗，對哈利冷若冰霜的流浪貓，還有讓他在音樂會上如坐鍼氈的跳蚤們……除此之外，這次還出現了一位令人發噱的獸醫助理卡隆，他獨樹一幟的特點以及與動物親善的魔力令人拍案叫絕。
輕輕合上書，閉上眼。我彷彿能看到小貓在樹林之間奔跑，光斑投在它的身上，小胖狗一看到薯條就屁顛屁顛地跑去，能聽到馬兒病好後歡快的嘶鳴，小豬們尋找母親時一陣陣哀嚎。哈利的筆描繪出了一片純淨之下的萬物光輝，一個個小動物顯得那麼栩栩如生。令每一個讀過它的人都見證了來自於自然中生物的靈動美。
看美眼前翩舞的蝴蝶，與它翅膀後的一片藍天，心中有一個疑問：何時才能與動物共享一片藍天？
或許有人會問：“我們現在不就是嗎？”現在看似我們與這些動物十分和睦地生活在一起，但是人們卻無止境傷害著那些生靈，並不把他們當做朋友。
近日看到了兩組瀰漫著血腥味的圖片—日本虎鯨被屠殺，鮮血流遍全身，大象取象牙後，橫屍荒野。這一切無不觸動了我內心深處最柔軟的那個地方，看著昔日個個鮮活的生命就這樣死去，心中不免泛起一陣悲涼。
回想哈利筆下那一個個靈動的生命，令人如此喜愛，但人們依舊不放過動物。或許是利益驅使，使得人們佈下天羅地網，而動物則在一隻只減少。我甚至可以感覺到動物那含淚的雙眼中意味著什麼—恐懼、求生，對生命的留戀，對人類的不解……
曾幾何時，動物是那麼地信任人們，而人們那時也並不會這樣做，而光陰流轉，往昔的美好不復存在，人們開始貪婪，麻木。一個個生命就這樣隨著人類的善良遠去。
但世上還有這麼一群人，他們愛護動物如自己一般，在他們身上，我看到了一顆顆熾熱而璀璨的心！
看著頭頂上那一片天空，看著這一切美好，我心中的希冀之火重新燃起。蝴蝶翩舞的身影依舊在我的腦海裡縈繞，我站在天空下，默唸著：我盼望著，盼望著有一日，人與動物能夠共享一片藍天！
共創文明社會，共享美好未來 篇12
國二作文 ,961字“你若失去了今天，不算失敗，因為明天還可以再來。”
“你若失去了金錢，不算失敗，因為人生的價值不在錢袋。”
“你若失去了文明，那是徹徹底底的失敗，因為你已經失去了做人的真諦。”
文明，不僅是個人素質、教養的體現，也是個人道德和社會公德的體現，更是國家的臉面。所以我們作為具有五千年文明歷史的“禮儀之邦”，講文明，用禮儀，也是弘揚民族文化，展示民族精神的重要途徑。
我曾經聽說過，在新加坡的某個旅遊景點，只用中文寫著“不要亂塗亂畫，不要隨地吐痰”等提示語，卻沒有英文翻譯。有人不解，當地政府解釋說只有中國人才會犯這樣的錯誤。這讓我聽了之後，心顫抖了許久。我想：外國人見了會怎樣，他們要取笑的是中國，而不是個別的中國人。我也去過珠海一些比較出名的地方，如海濱公園，那裡，草坪上都是垃圾，無論是花壇上，還是樹邊上，場面簡直慘不忍睹。我不解：為什麼垃圾桶就在最顯眼的地方，他們連幾步路都不願走呢？
其實，文明就在我們身邊，我腦海裡閃過一個蹦蹦跳跳的小女孩。她就像一個微笑的天使，用她小小的魔法棒，把我的心照亮。
那是在一個平凡的晚上，月亮剛剛升起來，淡淡的月光照在大街上，搭配著路燈，顯得神祕極了。突然有個穿著時髦的中年婦女映入我眼簾，讓我眼前一亮，羨慕不已。但是，她隨手扔下一團紙巾讓我對她“刮目相看”。我不禁思索：看來人真的不能看外表，心靈美才是真正的美。不一會兒，一個小女孩蹦蹦跳跳地上前去把紙巾團撿起來，扔到一旁的垃圾桶裡，然後又蹦蹦跳跳地回到媽媽身邊，小手拉著媽媽的大手，蹦蹦跳跳地離開了，那小辮子甩來甩去的，可愛極了。我一直看著她，直到她消失在人海里。
她，一個只有六七歲的小女孩，如此懂文明、有教養。如果每一個人都像這個小女孩一樣，奉獻一點，文明一點，世界將會多麼美好。有時，一句關切的話語；有時，一個親切的微笑；有時，多走幾步路，將垃圾扔到垃圾桶裡；過馬路時，走到斑馬線上；乘公車時，主動給老弱讓坐……這樣不是很好嗎？
大家可曾想過，假若有一天，開啟門就有藍藍的天，白白的雲，綠綠的草展現在眼前；走在大街上，大家都有禮貌地打招呼，沒有吵鬧的行為，沒有亂扔垃圾的行為；走進擁擠的公交車裡，沒有老人無耐地攀扶欄杆，只有年輕人的好心幫助……這一切是多麼的美好啊？
快，心動不如行動，讓我們攜手共創一個文明、和諧的社會吧！
共享一輪明月 篇13
國二作文 ,703字我常常遙望明月，於是常常想起哥哥。
哥哥長我一歲，並不是親的，而是我的表哥，可是我卻更願意將“表”字省了。哥哥讀小學是在我家住過三年，那時我也讀小學，常常鬧著要他走，可是現在他真的走了，只留下那輪明月和無限的遺憾。
那時我常常尋釁，“以小欺大”，他總是一笑了之，用他寬容的心忍受我的無理取鬧，於是我更加肆無忌憚了。現在想來，他真是天底下最好的哥哥。他知道我沒有零花錢，便常常揣著他的零花錢問我要買什麼。每次舅舅送零食給他，總少不了我的一份，而我卻常常和他爭食餐桌上的最後一塊肉。最難忘的是那一次，我和哥哥一起回家，忽然聽到路邊籃球場上的大孩子向我們大喊，示意我們把路邊的籃球是給他們，我便抬起腳把球踢過去。由於我的力氣小，沒有踢到他們指定的位置，那個大孩子便怒氣衝衝的跑過來，“啪”給了我一巴掌，我當時就下傻了，他比哥哥強壯多了。哥哥的臉“唰”地就紅了，雙眼噴著怒火，掄起拳頭衝上去，“不準打我弟弟！”吼聲在操場上空迴響，那個身高體胖的孩子懵住了，手腳都不知道放哪兒了，顫抖著說：“對……對不起，我……我們鬧著玩呢。”說著，趕緊跑了。那是我第一次聽他說我是他弟弟，一直到家我還在想，這一巴掌打得值，因為從此我有了一位讓我自豪的哥哥。
還記得那年中秋，他回不了家，便在我家和我一起賞月。我好奇的問他：“你家鄉的月亮是不是也這樣明亮？”他認真的回答：“是的，我們那裡的月亮也很明亮，像一面巨大的鏡子。”“既然像鏡子，我們就可以通過它看到對方了。”“是的。”“那，我們有一天分別了，就從這面大鏡子裡看對方，好不好？”“一定的，我們拉鉤！”後來，哥哥回家上學去了，我們好久都沒能見面。
哥，現在你們那裡的月亮圓嗎？
學會尊重塑造美德共享幸福 篇14
國三作文 ,688字我們崇拜別人擁有的美德，渴望時常沉浸在幸福的港灣，那麼怎樣才能塑造美德，共享幸福呢？
美德，自古以來就為世人所傳承並弘揚，它不是人生來就有的，而是成長過程中形成的一種行為意識。它就像魚兒與大海之間的信任；小草與大地之間的包容；海鷗與天空之間的默契。美德，是人與人之間相互信任的保障。
幸福，多少人的期待與夢想，它不會憑空產生，而是在付諸行動時無形的感受。它就像大自然對萬物的給予；雨水對大地的灌溉；蚯蚓對土壤的耕耘。它是人生的價值所在，是指引我們奮發向前的動力。
信任、包容、默契的統一無非是相互間的尊重，而相互間的給予所帶來的美的感受及彼此間的融洽，又何嘗不是幸福？
保留美德，就是不要讓彼此間的信任、包容、默契從身上流走，換言之，就是學會尊重。魚兒因為尊重大海，所以得到大海的包容與信任。世間萬物尊重自然，大自然也就把它最美麗的一面展示給世界萬物。
尊重，是一種修養，一種品格，一種對別人不卑不亢、不仰不俯的平等相待，一種對他人人格與價值的充分肯定。任何人都不可能盡善盡美、完美無缺，我們沒有理由以高山仰止的目光去審視別人，也沒有資格用不屑一顧的神情去嘲笑他人。假如別人在某些方面不如自己，我們不能用傲慢和不敬去傷害別人的自尊；假如自己在有些地方不如他人，我們也不必以自卑或嫉妒去代替理應有的尊重。一個真正懂得尊重別人的人，必然會以平等的心態、平常的心情、平靜的心境去面對所有事業上的強者與弱者、所有生活中的幸運者與不幸者。因此，尊重是我們為人處世最美的品德。
共享幸福，塑造美德。因為尊重，所以幸福；因為渴望幸福，所以更需要尊重。
讓我們相互尊重，塑造美德，共享幸福吧！
共享單車 篇15
國小四年級作文 ,464字當下，越來越多的城市出現了霧霾，我們周圍的環境越來越差，那麼應該怎樣保護環境呢？
春節的時候我回到福州，發現了一件很新奇的事，馬路兩邊多了很多排黑白色的自行車，好像都已經兩三天沒有被人騎過了。於是，我跑過去看了一下，上面寫著“共享單車”。“共享單車”是什麼呀？爸爸告訴我：“因為交通擁擠、環境汙染嚴重，人們就想出共享單車的方法，用它來緩解交通擁堵，減少環境汙染，提高閒置自行車的利用率。”後來，我才知道所有的“共享單車”長得一模一樣，原先的車應該有人騎過，只不過擺放的位置都差不多！
再後來，我發現越來越多的人不開自己家的汽車，而是去騎“共享單車”。
有一天，爸爸說：“今天不開汽車，我們也來一次環保大行動吧！”爸爸帶著我們去路邊的單車停放點，我們一人騎了一輛自行車去遊玩。一路上，我們看到了一些平時坐在車裡看不到的美麗景色，如路邊花叢中有小蝴蝶在飛舞，小蜜蜂在辛勤地採蜜等，真是意外的驚喜呀！
“共享單車”還真是一項好發明，它不但可以讓人們多運動，還可以保護環境。人們只要堅持少開車，汽車尾汽就會少很多，天空就會重新變得湛藍。
我的幸福模式 篇16
高一作文 ,1314字我有一個錦囊，裡面裝滿了一種名叫“幸福”的東西。我一直都珍惜著它們，所以我把它們的模式定格，小心翼翼地儲存著。
漫步模式
閒餘之時，我喜歡找一條綠蔭小道，從路邊的第一顆樹起，沿著小路一直往下走。一邊慢行，一邊慢慢體會那安靜的世界。一切都那麼安靜，只剩下自然呼吸的聲音。
太陽的光芒穿過樹葉打在地上，摔成形狀各異、大小不一的碎片。我就踩著這些碎片，有節奏地邁著輕快的腳步。
風兒輕吹。我會停下來，將雙手張開，閉著眼，微微仰頭，讓風兒溫柔地撫摸我的臉龐。“吹面不寒楊柳風”，我帶著寧靜的心，盡情地享受著那來自山嵐的風的溫馨。
偶爾會有泛黃的葉子，隨著輕風起舞，緩緩地倚在我的肩頭，再緩緩地從我的眼前飄落。
陽光照淡了往日的傷痛，微風吹落了昔日的塵埃。天曠，雲淡，人逸，一種滿足的幸福感充溢在我的心頭。
這是我幸福的漫步模式。
安靜模式
夜雨敲窗，我關掉閃著蒼白光芒的檯燈，合上沉重的課本，放下一天沉重的心情，輕輕地撥開橫在我和雨絲之間的窗簾。雨絲在路燈的暗光中晶晶地亮，彷彿穿透了夜幕的濃厚，在暗夜的舞臺上飄然起舞。
我斜側著身子，伏在窗前，靜靜地品味著這似乎蔓延了幾千年的風雅。“青箬笠，綠蓑衣，斜風細雨不須歸”，張志和那微風中的悠閒自得，閒雲野鶴般的散淡從容，彷彿透過紛紛的雨絲飄落心頭；“落花人獨立，微雨燕雙飛”，晏小山創設的意境令人惆悵徘徊：細雨濛濛，被離別之情煎熬著的詞人步出樓閣，佇立在花間幽徑上，悵惘若失地望著穿過微細雨簾，從頭頂掠過的兩隻燕子，靜靜地懷舊念遠，越發的孤單寂寞。飄飄的雨絲，若有知的精靈，千百年來，永遠棲息在風雅的枝頭。它有如丁香般的姑娘，踽行在古老悠遠的青石巷，撐著油紙傘漸行漸遠，追尋驛外斷橋邊的足跡。
雨給這樣的靜謐的夜晚創設了怎樣的和諧意境啊！夜雨輕撫窗簷，點點滴滴，叩擊著夜的寧靜朦朧的扉門。夜涼如水啊，一股幽幽之情竟隨著這雨絲飄落在我心靈的野谷，遺下一串串尋夢的足音。
我喜歡這樣的夜，喜歡這不一般的安靜的感覺。因為喜歡，所以我擁有了安靜的幸福。
回憶模式
書桌的右邊，擺著一樣我最喜歡的東西，那是一本厚厚的同學冊。
翻過那一頁頁發黃的紙張，彷彿觸控著一段段厚重的同學情。往日的夢想，往日的歡笑，甚至往日的眼淚和傷感，佇留在一句句、一頁頁樸實真摯的贈別留言裡。摩挲著那些厚重，或是飄逸的方塊字，腦海中閃過一個又一個難忘的鏡頭：在球場上奔跑追逐的快樂，歌詠晚會上笑臉的燦爛，為某個問題爭得面紅耳赤的激動，捧著厚厚的書籍遨遊書海的陶醉……想起和同學們共同努力、齊心拼搏的和諧情致，我會淚光閃閃地揚起嘴角的微笑。
因為有離別時“執手相看淚眼”的美好，所以回憶中雖時有淚光閃爍，但那是幸福的情緒在流淌。追憶似水流年，追憶往日情懷，也是一種幸福呢！
我的“幸福”錦囊越來越重，因為我的幸福在增加，幸福的模式也越來越豐富。一路走來，我用心去收藏感動的瞬間，收藏美好的點滴，收藏人生的閱歷；一路走去，我仍將用心去擁抱生活，擁抱美好的明天。
我知道，幸福不一定要有多偉大，多驚天動地，它可以是一個微笑，一段感情，一種事物。只要你有一雙善於發現幸福的眼睛，有一顆善於收藏幸福的心靈，幸福就會在你的生活中漫延！
共享中的中國 篇17
高考作文 ,854字現代的中國是高速發展的，其文化、經濟、政治在國際的影響都非常大，並且都還在不斷髮展與進步著。我們的改革開放帶來了經濟的發展，經濟的發展必定會帶來：“共享”產業的出現發展與繁榮。
為了讓我國的經濟更上一層樓，我們的習大大在全球範圍內推動了“一帶一路”發展戰略。目前，已經得到幾十個國家的相應與支援。“一帶一路”是根據中國古代絲綢之路和海上絲綢之路而提出的，帶動了延邊許多國家經濟的發展。自古繁榮的中國在經過外國殖民擴張與掠奪後，現在也已找回自己原先的位置，中國的經濟得到飛速提高，發展過後所做的就是面向大眾發展分享。
在當代中國，各省各地方几乎都已安裝了共享單車。共享單車的出現，方便了人們的出行，改變了人們的出行方式，也間接的保護了環境，減少了碳排放量。到大街上，你會發現已經沒有了來來往往的車輛與擁擠的交通場面，有的是人們騎著不同顏色的共享單車穿梭於這個奇妙的城市，緩解了交通壓力，也保護了大氣環境。在今年兩會期間，各個委員住所附近都隨處可見共享單車的身影，委員們甚至騎上“小藍”“小黃”“小紅”就去參加了兩會，這種場景吸引力所有人的目光，也進一步的推動了共享單車的發展。共享是美麗的，共享是進步的，那麼所有的共享都會收到好的結果麼？
“蒼茫的天涯是我的愛……”在這原本寂靜的夜空中出現了一群會跳舞的“抗議人”。中國的共享已經涉及到生活中的方方面面，共享單車、共享雨傘、共享床鋪，甚至連廣場都是共享的。廣場的功能巨大，有人散步、聊天、跳舞。但只要一方具有比其他方更多的資源，那麼必會引起兩方的矛盾。有條新聞說老人在籃球場跳廣場舞，這還沒完，他們居然為了佔場地把打籃球的小夥子們給打傷了。共享會帶來好處，但也會帶來不利的方面。
從唐朝的繁榮到新中國成立後的改革開放，再到今天的一帶一路，中國早已不是外國人口中的“東方病夫”，現在的中國是一條巨龍，在世界的舞臺上演出。提到"共享"必會先想到中國。共享是把雙刃劍，有利必定會有它的弊處，所以共享也需要一定的限度，這樣才不會激化矛盾，才能使我們的中國繼續共享下去。
共享單車新聞短評 篇18
高一作文 ,510字2016年時網際網路單車發展最為迅猛的時期，企業懷著便利廣大人民出行為目的向社會中投放大量的網際網路單車，這在一定程度上實現了共享經濟。但卻只是表象，在此同時也引發了許多問題和衝突。
從2016年單車使用者有1886.4萬人到2017年5000萬人，越來越多的人享受到了單車帶來的便利，但越來越多的單車出現了亂停、亂放以及使用者把共享單車私自變為“私享單車”的情況。有人說這是由於政府和相關部門的監管不當所致，也有人說這是個人道德素養不高造成的。我個人認為後者的原因佔的比例大一些。
對於政府，應適當參與進解決問題的行動中。例如：可以採取劃特殊線的形式規定單車的停放區域；或標告示牌註明停車區域。鑑於最近有關於單車交通事故的現象發生，政府還應注重單車使用者的人身保險和單車質量。
而對於單車的使用者，應努力提高自己的道德素養，遵守法律規定和制度，注意不要佔用車道，不亂停亂放，不私自改裝等事項。
總的來說，也是從更深層次來講，共享單車的背後即為共享經濟，而共享經濟實質上是素質經濟，道德經濟。要規範個人的行為。相關部門也需要完善單車的安全保障，這樣網際網路單車才能真正發揮作用和價值，便捷我們的生活，共享我們美好的未來。
初次體驗共享單車 篇19
國小五年級作文 ,997字因為我是未成年人，還不能獨自騎自行車外出，我5歲就學會了騎自行車，自認為技術還可以，但一直以來只能在家門口的院子裡騎著轉圈圈，很不過癮。因此，騎車外出到昆明大街上逛逛，便成了我一個小小的難以實現的願望。
最近，我上學放學路上，發現昆明的街邊停放了許多黃色、橙色的單車，看上去還很漂亮時尚，而且路上也有許多人騎著同樣的單車。這些車哪來的？是在做廣告嗎？我們能騎嗎？我滿腦子的好奇。問了爸爸才知道，這種新生事物叫“共享單車”。它們由不同的公司提供，停放在昆明的大街小巷，只要用手機掃車上的二維碼，並支付一定的押金和租金，獲取自行車的開鎖密碼，就可以騎了，租金也很便宜，每小時只需要支付五毛錢至一元錢，騎完後仍停放在路邊，然後用手機點“去還車”即可，而且不用了也可以隨時退回押金。
瞭解了這些知識，我太想去體驗一次了！但爸爸擔心未成年人不能騎，查了一下資料，瞭解到目前一些城市規定12歲以下不能騎，昆明還沒有規定。我剛好12歲，應該可以在大人的帶領下嘗試！於是請爸爸帶我去嘗試一次，經過再三請求，爸爸答應週末去嘗試。
終於到了週末，我隨爸爸來到街邊找到幾輛“OFO小黃車”，本以為一分鐘就能搞定的事，但不瞭解具體程式，折騰了10多分鐘也沒有開啟，正好有一位叔叔來騎，我們便請教叔叔，在叔叔的提醒幫助下，終於通過了驗證，交了押金，獲取了密碼，“咔嚓”一聲，成功打開了車鎖，但一部手機只能開啟一張車。於是，我們只好又去找另一種車，經過一番找尋，終於找到另外一種“永安行”自行車，這種車不需要交押金，直接開啟就騎。有了經驗，很快我們如願以償騎上了“小黃車”。雖然我早就學會了騎車，但這是我第一次騎車上街，和在院子裡騎車感覺完全不同。我們從正義路出發，一騎就騎到了北市區，騎了近1個小時才到，一路上，爸爸隨時提醒著我注意安全，我也小心翼翼地跟在爸爸身後，不時用鈴鐺來提醒爸爸我好好跟著呢！路上，我們走走停停，有說有笑，不亦樂乎。順利到達目的地後，我覺得開心極了。後來我還向大家炫耀了一番，並發動大家一起嘗試騎“共享單車”呢！
我喜歡騎單車，更喜歡這種方便停放、隨處可見的“共享單車”，比起坐車出行，這種方式更加方便快捷，而且也符合老師教育我們的綠色低碳、節約環保的理念，對緩解交通擁堵還有一定幫助。關鍵是這種健康環保的出行方式，既鍛鍊了身體，也給我們帶來了快樂。今後，只要有機會，我還要騎“小黃車”逛昆明城。
共享單車 篇20
國一作文 ,613字我從小生活在農村，單車這種物品是我們那家家戶戶都必備的，因為騎單車很方便，而且還環保。
直到如今，我來到了廣州讀書，這裡發展非常的快，高樓大廈處處可見，而且我們學校裡的設施非常的完善，比我們那小村子裡的學校好不知道多少倍。
而共享單車，也慢慢在這個繁華的城市裡顯露出來了。這個城市裡，大家一出門不是走路就是開小汽車，連摩托車都少見了，也更被說是小型的單車了。也正因為這樣，才有了共享單車的出現。若人們都買一輛單車，出門放著也不安全，帶回家也是礙著地兒，所以我認為共享單車給予了人們方便。它使人們的生活增添色彩，使人心情愉悅，也可給讓人們靠自己的雙腳抵達目的地，同時也不會給人們帶來麻煩。
我通過與同學討論瞭解到，雖然這個共享單車帶給了人們諸多方便，但對於一些人也有犯難之處。這個共享單車使用前是要收押金的，大約兩百元，這就使很多人質疑了，許多人乾脆就不騎了，因為他們擔心錢拿不回來，他們認為，騎個自行車就丟這麼多錢，不值得。
雖然需要交押金也是不能說是錯的，畢竟如果不收押金的話被一些有非分之想的人擼去了單車也不好。而有的人很急，需要騎共享單車，可奈何錢不夠。
共享單車，若它多人騎行，那便沒有浪費資源，若極少人騎行，而又造出了這麼多的單車擺放在外，這可是浪費資源的做法啊。
我認為把共享單車開發出來的人非常的有想法，能顧及人們的生活，卻也是有些不足。
所以，我認為共享單車有利亦有弊，亦希望共享單車的開發者能夠修改一下弊端。