論共享相關作文20篇
論共享 篇1
國三作文 ,785字共享，顧名思義，共同分享、共同擁有。這不是指個人擁有，而是大眾共同擁有的。越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切關聯，也在逐漸改變著人們的生活理念。共享單車、共享書店、共享籃球……，我們已經步入了一個嶄新的共享時代。
現在在街頭，隨處可見共享單車的身影。它易找，付的押金也少，便成了上班族的最愛，幾乎每天上下班時到處都有它。共享單車不但是上班族的最愛，還得到了大爺、大媽們的青睞。我經常會看到一些爺爺奶奶騎著共享單車去買菜，去公園，甚至帶著狗狗去散步。
共享籃球給人們帶來了快樂。一下班，有些人就會馬上到共享籃球場去打球。它給那些喜歡打籃球卻又苦於抽不出時間的業餘愛好者們提供了便利。
共享資源在帶給我們便利的同時，我們卻在想著如何毀掉這種便利。
共享單車是近幾年剛剛投放的，原本只想試試效果，沒想到還不錯，便做了起來。可是好景不長，剛投放未滿一年，便頻發事故，而且全是人為造成的。卸輪胎、拆踏板、擰龍頭，這都還不算什麼，更可氣的是，竟然把所有對他們有利的東西拆卸完畢後把自行車藏在草叢裡，找也找不到。於是剛剛投放的一批單車總是失蹤大部分，導致企業虧本。後來商家便在所有共享單車上都安裝了系統定位，可是盜賊反而變本加厲，偷盜單車的事還是屢見不鮮。
雖然有人並無意偷盜，但離盜賊已經很接近了。有一些居民，為了第二天早上方便，直接把共享單車騎回小區，鎖在家門口，變成了私人單車。小區物業多次勸說，還是不改。無奈之下，現在小區門口幾乎都掛著“共享單車不得入內”的牌子。
共享資源給我們帶來了便利，但其中也有許多的漏洞。在民警大力整治的同時我們也需要收起自私的心，共享資源是大家的，不是個人的。如果只靠別人來約束自己的內心，是不會成功的，只有學會自我約束，才會變得越來越好。
每個事物都有它的雙面性，而我們要做的，就是把它好的一面放大、放大再放大，把它的缺點縮小、縮小再縮小。
論“共享” 篇2
國二作文 ,957字共享，是人們一同使用、分享一件物品。也許放在十年前的今天，這還是天方夜譚，而如今，它卻“一炮而紅”，各種琳琅滿目的共享物品進入人們的生活。有人戲稱：“網際網路時代”早已過時，現在呢？已經是“共享時代”啦！
誠然，“共享”一詞愈發火熱，但其火熱的背後，原因是如何？其一，時代在變化。有句俗話說得好：“長江後浪推前浪”，快節奏、高需求的生活裡，自然需要這類價效比高的產品。加之其不類二手物品，具有獨特的便利性，於是，“共享”產品便應運而生。
其二，人心在變化。放在二十年前、十年前，如此規模地投放“共享單車”，不消說規劃局的工作人員—就連路邊賣水果的阿姨都會投以不屑的目光：“共享？早就被偷光咯！”然而如今，人們的消費理念已經被網際網路“大刀闊斧”地改造了。所以，面對適應環境的消費者，“共享”產品絕不會“水土不服”，反倒會生根發芽，茁壯成長。
有應必有果，兩個因素相加之，造就了“共享”時代。然而，有陽光必有陰霾，“共享時代”背後，也有“共享隱患”。
隱患從哪裡來？還是人！可能還是那位阿姨，也許她已經用上了“共享單車”，也許她的孫子正用“共享籃球”馳聘球場，也許她的孫女正用“共享書城”享受閱讀的樂趣。然而，也許是一次疏忽，“共享籃球”遲遲未歸；也許是一次大意，“共享書籍”遭到損壞；也許是一次貪圖方便，“共享單車”就沒有被停放在安全泊車處。
正是這一個個偶然間的“不小心”，造就了隱患，向社會提出了來自“共享時代”的最終問題：誰來保護共享產品？誰來監督使用者？增設罰款措施？使用信譽積分？其實，這個問題最簡單不過，又最困難不過—“共享”產品的最後一層保險，就是人們心中的自覺性和服務性！就是對於社會的責任感！
做到這點困難嗎？不難！每個人只要自覺遵守規則，監督自己，就夠了！難啊！也正是因為這個原因。正確停放，按時歸還，誰不知道？連幼兒園的孩子也明白。可恰恰某些時候，各種各樣的因素沖淡了責任感。“我也有急事，就先這樣吧！”這樣的疏忽大意，這樣的“小惡”，才是“共享隱患”之真正來源。
“共享時代”帶來“共享文明”，共享文明是一條檢測線，檢測著人們的內心！在這裡呼籲的，呼籲了成千上萬遍的“勿以善小而不為，勿以惡小而為之！”每個人都做到，社會才能更加美好！而“共享隱患”？也自然不復存在！
論共享單車的利與弊 篇3
國一作文 ,804字任何一種新式潮流在這個現代化快節奏的生活中湧現出來，都會伴隨著各種各樣的聲音與問題。有人覺得好，有人覺得壞。而隨著這些問題的出現，有關部門開始反思，開始優化，從而滿足人們思想與時代潮流的同行。
近幾年來，“共享”這個詞開始在我們生活中蔓延開來，成為了一種潮流。就比如共享單車。那我們上海來說，現在大大小小的街道無不有共享單車的身影。但隨著共享單車的大片湧現，一些聲音也慢慢在“共享單車的利與弊”這個話題中出現。
有人覺得共享單車方便了人們的出行，而且環保。是的，現在的每個小區，街道都有共享單車，只要用手機輕輕一掃，就可以駕車出行了，方便又快捷。有些人只是為了滿足自己的好奇心，就駕車一試，因為價格合理，車型輕便，想去哪兒就可以去哪兒，從此就一發不可收拾了，已經痴迷於騎共享單車了。這也是這些開發商當初設計這些單車的最初理念。
可是隨著各種各樣的單車大量湧現，也就出現了一些問題，讓一些居民十分不滿意。有些人就認為共享單車佔用人行道，街道，讓人走路很不方便。而且有些人用完就隨手一扔，然後導致單車損壞，又沒有人去修理，所以就東一輛，西一輛，壞車就堆放在一起，沒人管，非常影響市容。
因為這些問題的出現，有關部門就為此想辦法解決。終於功夫不負有心人，如今的共享單車已經解決了許多問題。比如單車的質量好了許多，就算壞了也有人去修理，也沒有大量的單車佔用過道。現在的共享單車才是真正做到了方便了人們的出行。
那些有關部門努力解決了共享單車的自身問題，但我也要在此呼籲那些使用者：請不要隨意地破壞單車，用完後要認真放好，不要以為這不是自己的就不愛護。愛護每一輛車，方便他人，更是方便了我們自己！
生活在這個“共享時代”中，每個人都有自己應盡得責任與義務。每一種潮流出現的初衷都是為了方便人們的生活。所以有問題大家都應該改，努力使這些潮流更完善。這樣才不違背了當初的理念。少一些利益，多一些愛心，我們的生活才會更美好！
論共享 篇4
國二作文 ,958字隨著時間的推移，世界上多出了許多共享的好東西，並且，許多人都知道了，共享的東西使人更方便、快樂。但是一個共享的東西有好的一面，就一定也會有壞處。今天，我就在此談論一下。
21世紀，中國的貧富差距變小了，不再有高高在上的地主，不再有痛不欲生的奴隸，每個人都是平等的。因此，大家可以共享的地方也多了，像書店、籃球場等，而且我們還稱很多地方為“公共場所”。所謂“公共場所”，那就是“共享場所”了。
自從有了“共享”這一理念，人們的生活有了很大的提高。“共享單車”使我們的出行更加方便了，“共享的公園”讓我們能不受出入限制地放鬆自己，“共享博物館”讓我們都能夠了解更多的知識。有了這些個“共享”的東西，我們的生活可就方便豐富了起來。也許是有私人單車、私人公園、私人劇場、私人博物館，但在這個網際網路高速發展的時代，“私人”一詞不再是高大上了，反而令人感到有點小家子氣。在我的理解中，一個人擁有那麼多空無一人又廣闊的私人領地，還不感到冷清寂寞嗎？這還不如把它們變為共享，讓更多的人感受快樂，而這個擁有者也會因為分享得到不一樣的快樂。
讀到這裡，你一定會認為：共享這東西真是好呀！使我們生活方便又精彩，還能給人快樂！確實，它給我們帶來了許多好處，還讓人們懂得分享快樂，可是，有了共享之後，也有了新的麻煩。
先在這裡提個嚴重的問題：共享單車的停放。走在街上，隨處可見亂停放的單車。如果是自己家的單車，我想一定會好好停放，好好愛護的。但是我們看到的是，共享單車的停放不僅阻擋了道路，而且還讓交管部門費盡心思去整治。共享單車的維護也是一大問題，很多單車被毀壞、弄髒、塗鴉。我們自家車都是乾淨能用的，都很寶貝的。而共享單車為什麼不能做到，這值得我們去深思。拋開單車不說，共享書店有人把書本弄壞，共享博物館有人大聲吵鬧，奔跑，共享場所有人不顧勸阻吸菸、隨地吐痰，影響公共衛生環境。對於這些共享的東西，我們為什麼不能去愛護？共享的東西是大家的，每個人都要愛護它，視如己出，你會故意損毀家裡的東西嗎？我相信一個理智的人是會用心去呵護的。
共享給我們帶來了好處，我們又有何理由不去愛護它呢？我認為，只要善待共享，文明共享，這個共享的時代會更加精彩、共享也會更加出彩，我們也會得到更多的方便。21世紀也會因為人們的共享品質，而走向生命文明的巔峰。
論共享時代的利弊 篇5
國一作文 ,1024字共享單車、共享書店、共享籃球……越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切關聯，也在逐漸改變著人們的生活理念。
科技在發展，為了讓越來越多因生活條件困難，而無法得以享受到特優權利的人或家庭，能夠享受與平常人或家庭一樣的待遇，有些人適時而為，開發出了許多共享資源，這著實是一件令人高興的事。這不僅讓貧困家庭的條件得以改善，也方便了一些人沒有車，而且路況擁堵的煩惱。我家住在大約市中心的位置，爸爸每天開車載我上學，可每每都堵車，到了學校也沒有地方停，放學更是堵得一團亂，可直到出現了“共享單車”的手機應用，我騎車去上學，再也沒有了堵車遲到的煩惱，也沒有了無處停車的煩惱，各種便利不言而喻。但是俗話說：“水能載舟，亦能覆舟”，也就說，世界上任何事物都有兩面性，有利亦有弊，共享資源有沒有弊端呢？很顯然，有！
就拿最近很火的“摩拜”、“小黃車”來說，它們的確很實用，而且在哪兒都能停放。但正是這一點，讓某些心懷不軌，只為自己考慮的人鑽了空子，那些本該被整齊地停放在指定地方，等待有需要的人使用的共享單車，卻出現在了馬路中間、小河裡、樹杈上……四肢不全，遍體鱗傷，這一條條人為的壞事，充分顯現出了共享單車的弊端。如果你說只用“共享單車”舉例不具有說服力？那再來看看別的：“共享籃球被私自拿走佔為己有”、“共享籃球一個月時間遭到破壞的不計其數”、“共享書店裡的書遭人黑手”、“共享書店裡的書被人亂塗亂畫”……這等等一系列共享資源屢遭毒手的事件，足以如實地反映了共享資源的弊端。
我們生活在這個共享時代，越來越多的人開始忘卻“共享”這兩個字，開始忘記了“共享”最初的真諦，這讓更多的人的生活被共享充斥，認為一切都應該是共享的，共享就代表是自己的生活理念，似乎這個世界都是他們的。想要改變這種現狀，必須要加快共享文化觀念的普及，讓人們意識到只有履行了“我為人人”的義務，你才有享受“人人為我”的權利。比如共享單車，我國政府也讓人在某些地方畫上了白線，如果沒有停在規定的白線裡，就得罰款，就得降低你的個人信用，當你的信用記錄為O時，你將再也沒有資格“共享”。
其實，“共享”也是換了種形式的人與人之間的交流，我把東西借給你們，是因為我信任你們，你們被信任也會配合不讓東西損壞，這就是一種互相信任，如果每一個人都能做到如此，那麼以上的那些事就會很少發生，甚至不再發生。
共享時代的利弊，其實完全取決於我們每一個人的道德選擇。只有心中有他人，才能讓“共享”散發出真正的光。
論“共享時代” 篇6
國一作文 ,904字不知從何時起，“共享”這個詞越來越多地取代了“專有”，身邊許多的事物被貼上了“共享”的標籤，成了人人都可以使用的公共用品。大街小巷，隨處可見人們騎著五顏六色的共享單車嗖嗖地穿行；小區廣場，“共享書店”、“共享籃球”這些新奇的名詞也不斷撲入人們眼簾，越來越為人們所熟知、所採用。那麼，“共享”究竟能否算得上一項有益的創舉？
在有些人看來，“共享”真算得上是一個造福人類的偉大發明。沒錯，共享資源為我們的生活帶來了點點滴滴、卻又不可忽視的各種便捷：你還需要忍受每天長距離步行，或是擠地鐵、乘公交，並且經歷被堵車的煩惱嗎？只需拿起手機掃一掃，滿大街的自行車任你挑！不僅花費低、速度快，還能綠色出行、保護環境，這些都是共享單車難能可貴的優點。於是，從中學生到老伯伯，大家都開始使用共享系列產品：單車、書店、籃球、充電寶、甚至共享雨傘……市民花錢少、商家能盈利，越來越多的人們開始擁抱共享產品，“共享”被賦予了“便捷”、“雙贏”、“互利”等元素，日益深得人心。
但是如同硬幣的兩面，任何新生事物都有利有弊，“共享”產品漸漸有了負面的新聞：一開始，數量過多的共享單車在道路兩邊被停放得一片狼藉，佔用了人行道，五顏六色扎堆一處，成了美麗都市的不和諧圖景；緊接著，一些貪圖小利的人將本來應該共享的單車據為己有，甚至破壞車鎖，將單車停進了自家大門；最終，那些不到騎車上路年齡的孩子們，在強烈好奇心的慫恿下，利用技術漏洞，學會了“偷車”伎倆，獨自上路後遭遇的卻是可悲的車禍……直到此時，悲痛又憤怒的人們將共享單車告上法庭，然而，無論怎樣的賠償，都換不來鮮活的生命……
其實，這些並不是共享單車的過錯，也更不是共享時代的本意。共享的初衷應該是共同分享，“共”是“享”的前提。“共”，意味著共有、團結，意味著人人要有一顆公德心，只有處處為他人著想，社會才會更加和諧美麗。“共”，還意味著攜手共進、有福同享，只有人人都向著更高的目標努力，人類才能繁衍壯大、生生不息。不管你願不願意，“共享時代”已經來臨，也許它還不夠清晰、不夠規範、不夠完美，但只要人類擁有共同的智慧和善良，珍惜我們共有的世界，就能共同享受未來更加美好的“共享時代”。
論共享單車 篇7
國二作文 ,924字你是否在路旁看到過一些小橙車、小黃車、小藍車等等？那些就是最近掀起一番大浪潮的共享單車。接踵而至的，是一系列共享經濟體，但這既有利，也避免不了弊。
共享單車可以帶到我們很大便捷，記得那時，我曾對共享單車十分感興趣，出門總是想找到這新玩意兒，騎一騎。當時剛推出時，它可謂是風靡全上海。因為正是共享單車解決了市民們出行的最後一公里的難題，可謂是得到社會各界、乃至外國友人的高度好評。它更以即停即走的高度便捷優勢，完勝了那些市政府推出的定點租借單車。
共享單車也能帶給我們一系列的麻煩與問題。記得前段時間，惡意損壞共享單車的事件層出不窮。比如說什麼單車投河；撬鎖、加鎖據為己有；拆單車零件等等。
記得就在我們學校，也出現過一個人撬了小黃車的鎖並加鎖據為己有，最終還是由校方出面解決了此事，那名同學也得到處分。這些行為都值得我們去深思。是那些人真的缺錢買不起自行車嗎？非然也。我認為這些行為無不體現出個人的不端品行，甚至更能體現出這個社會對共享單車這一共享經濟體的不適應以及體現出了公司及政府沒有很好保護好單車，未完善一系列的管理條例。這些，都值得我們的人民政府去深思熟慮。
另外，各家共享單車公司為搶佔市場份額而投放大量共享單車，造成了對市容環境的大量破壞。在市區中的人比共享單車少很多，然而在一些郊區之中的情況缺恰恰相反。之前每每看到了一堆共享單車因少人問津而被雜亂停放一通，我總會覺得這種表現難道不是與共享理念本末倒置了麼？
但上海最近出臺的最嚴共享單車令也是大快人心，在治理共享單車亂停放之中有很大成效。我們也為一條條制度的實施而稱讚。
現如今，共享經濟如共享單車一樣還處於“嬰兒時期”，想讓這一下子就十分成熟也是不太可能。畢竟嬰兒成人也是需要一段艱辛過程。共享經濟體顯然已成為未來趨勢，而我們要做的就是要去更好地迎合它，不要本末倒置，接下來的事情就要靠我們智慧的城市管理者們，擺給他們的是一個創造新時代—共享時代的難題。我定信，在我國共產黨與我們共同努力之下，共享經濟體一定會發展更好，居世界領先！
總之，共享單車類的經濟有利必有弊，但我們要把共享經濟體的“弊”給齊心協力去除。我們社會、國家將會進入又一個美好的新世紀，更美好的將來！
論共享理念的過去、現今和未來 篇8
國二作文 ,861字隨著二十一世紀的到來，社會發展進入了一個全新的階段，即：資訊時代。而伴隨著科技手段的飛躍進步，“共享”這一理念也逐漸走進人們的生活。在我國大部分地區，共享單車的出現便是一個里程碑式的事件，標誌著“共享”理念的興起，預示著“共享”物品在未來的發展。
時間倒退回上世紀八九十年代，那時中國的一線城市，諸如北京、上海，還正處在發展的起步階段。可即使是這樣，也早已有不少“公共的”、“公用的”設施供市民日常使用，公交車、公用電話亭就是很好的例子。尤其是公交車，在私家車數量較少，人們以自行車代步的年代，它的出現意味著公共交通的飛速發展，也改變了當時人們的生活方式。相較自行車而言，公交車一次能搭乘更多的人，節省更多資源。當然，現在自行車隨著“低碳環保”在國際範圍的盛行而再度流行，不過這都是後話了。
近幾年，隨著高鐵、地鐵的革新，解決了城市中距離、長距離交通的大部分問題。那麼，人們將通過什麼樣的方式儘可能便捷，儘可能環保低碳地前往一個較近的地方呢？2016年，摩拜單車ofo小黃車等共享單車的出現無疑填補了這個空白。現在我們在街上放眼望去，便能發現許多共享單車停放在街道旁，人們只要開啟手機上的APP掃描二維碼，就能在不到1分鐘的時間內解鎖一輛單車。通過騎共享單車，人們不僅能夠以較快速度到達目的地，還能通過騎車鍛鍊身體，增強體質，更好地享受低碳生活的樂趣，為環保做出一份貢獻。
共享單車價格低廉實惠，適合各種人群通勤、健身等使用，應用相當廣泛。
當然，共享單車也有它的弊端—停放問題。有的人把共享單車隨處擺放影響交通，有的人把共享單車藏在家裡據為己有，甚至還有扔河裡的……不過我相信，隨著該領域立法的完善，這些問題也將迎刃而解。
另一個具有代表性的例子是共享書架。共享書架在國外覆蓋廣泛，取得了驚人的發展，國內也正在著手引進這一概念。相信在不久的未來，我們就可以在隨處可見的共享書架上借閱書籍，歸還書籍，使資源最大利用化。
共享理念在十幾年的發展中逐漸明朗，相信它會成為我們未來生活的一大特色，成為這一時代的特點。
論共享生活 篇9
國三作文 ,972字在科技迅猛發展的今天，資源的合理利用成為了人們熱議的話題。為了更好地做到環保、節能、高效，有兩個字躍然跳進並開始充斥在我們的生活中—“共享”，共享單車、共享書店、共享空間、共享經濟……層出不窮的“時尚新品”讓這個“共享”成了上海這座摩登城市的又一標誌。
“共享”，對人們有很多利處。就“共享書店”而論，在同一本書中可以獲得其他人的感想，對比自己和他人讀書的深淺，並注下一筆供其他人蔘考，在和陌生人的思想碰撞中擦出自己的火花。“共享”讓人們的生活更為便利：隨處可見的共享單車讓你能有場說走就走的旅行；街角一隅的共享書店讓更豁朗的思想、理念流入生活；寧靜徜徉的共享畫室讓美時刻洋溢在你我呼吸的空氣之中，不僅如此，它不也促進著人與人之間的緊密關係嗎？
都說利與弊是相對存在的，共享資源也不例外。
一次去朋友家玩，離我家大致3公里的路程，正巧路邊看見一架顏色亮麗的ofo單車，我一直想體驗一把共享生活。於是，開啟手機微信對準後座下的標牌掃了起來，可半天沒有掃碼成功，是流量問題？還是攝像頭問題？正當我百思不得其解時，終於發現了掃碼失敗的“祕密”，車牌上的二維碼像被蠶絲包裹著，橫一條豎一條，縱橫交錯地穿插在一個圓裡，而二維碼別說用手機掃不出它的資訊，就是想用肉眼分辨出隱藏在粗曠白線後的一片片色塊也難如登天。如此提升人類生活品質的共享資源卻得不到人們最基本的善待，無疑從共享資源委屈的表情上透射出了一些人的自私與無禮。無法保證共享資源的完好無損、有序持久地使用，或許這正是共享資源的“弊”處吧。
其實共享資源的利弊還有很多，便捷有效、自由節能、節省成本；相對的安全問題、效能問題、持續發展……細細分析，所謂的弊處很多都是人為因素，擅自改裝、隨意遷移、佔為己有，這些都是可以避免的。
但總而言之，共享資源還是利大於弊的，很多共享產品也體現著國人的智慧結晶，它對於城市建設、便民生活、現代化發展都有著顯著的貢獻，利弊兼有的共享生活在我們每一天的時光中穿梭著，我們是否該為它朝著巔峰發展的路上鋪設基石而拔除野草呢，讓我們取其精華去其糟粕，讓共享生活不斷朝完美髮展。
越來越多的共享資源正與我們每個人的生活發生著密切關聯，也漸漸地改變著人們的生活理念，而且它“為人民服務”的宗旨令人們對它越來越喜愛，對它敞開了雙臂。
可見，共享時代，已悄然而至……
論共享單車的時代 篇10
國三作文 ,851字在這個科技進步迅速的時代，共享這個詞印入了每個人的腦海裡，但使用次數最多，頻率最高的當屬共享單車了。
人們出行離不開它：工作、上學時的每一個清晨，總能看見一大批“騎車族”來來往往的身影；下班，放學時，共享單車因為價格低廉，總是大家的首選。若沒有共享單車，人們將不能便捷出行，不能解決“最後一公里”帶來的困惑，也沒有了茶餘飯後津津樂道的話題，有人甚至認為，沒有共享單車，他們將寸步難行。放眼望去，單數上海，註冊“小黃車”、“摩拜”等企業類共享單車賬戶的有多少人，更何況有些共享單車也不拘泥於國內，已經走出中國，走向了世界。也不必說：共享“為他們帶來的巨大利潤，就僅僅是廣泛的熱度，大肆宣傳的廣告就能讓他們名譽大增。
先說說共享單車的利。共享單車主打“共享“牌，”共享“顧名思義就是多人共同使用一件物品。共享，節能環保，也培養了人們的團結心。”共享“是今年的嶄新詞彙，也滿足了人們的獵奇心理，人們自然會去嘗試。何況，還有不菲的租金，這時“第一個吃螃蟹的人”—共享單車創始人，自然也是名利雙收。
一件事有利就有弊，一些不懷好意的人惡意損壞共享單車，即使修好，也不再使人騎得舒服了。還有一些人，撕下共享單車的二維碼，進而換自己的帶病毒的碼，讓人受騙上當。更過分的是，有些人居然在坐墊上放置毒針，只要人一坐上去，就會被傳染惡疾。正因為有些人的惡行，造成了壞事的發生，發生瞭如此的事故，共享單車公司賠償，造成了使用者的不爽，發起者的無奈，而這一切的根源，就是人們不善良的心啊！
大街上，共享單車整齊地排放著，安靜祥和，似是未發生過什麼，現在，越來越多的共享資源正於我們每個人產生密切關聯，也在逐漸改變著人們的生活理念。去年，“共享”一詞如一滴水珠。進了中國這片海洋，似是無任何波動，但激起的一圈漣漪，使海洋裡水珠們無不感到驚訝。
共享單車的成功，使人們感到驚訝，但也在預料之中，使21世紀增添了一抹奪目的光彩，是炎黃子孫感到驕傲。而它們沒有歸於平靜，而是大膽創新，我認為在不久的將來，它將立於不敗之地！