門車打一成語的答案

  成語其形式以四字居多,也有一些三字和多字的,大多由四字組成。那麼你知道嗎?以下是小編為你整理的,歡迎大家閱讀。

  

  閉門造車

  解釋

  閉門造車,現用以比喻不進行調查研究;只憑主觀想象辦事;不符合客觀實際。關起門來造車,比喻固步自封,不與外界交流,關起門來搞建設,求發展;或者做事不考慮客觀情況,脫離實際,只憑主觀辦事。

  出處

  宋 朱熹《<四書>或問》第五卷:“古語所謂‘閉門造車,出門合轍’,蓋言其法之同。”該成語解釋原意指只要按照同一規格;關起門來造成的車子;用起來也能合轍。

  造句

  1.做事如果不從實際出發,閉門造車,就會造成不良的後果。

  2.公司的經營狀況每況愈下,這和總經理閉門造車的做法有直接關係。

  3.閉門造車的作家是肯定寫不出精品來的。

  4.要想把班內的事辦好,就應多傾聽大家的意見,那種閉門造車的工作方法,是什麼事也辦不好的。

  5.他獨自一個人閉門造車地搞所謂革新,搞出來的東西不過是陶犬瓦雞,根本沒有任何用處。

  6.我們做什麼事都要先經過調查研究,才作出決定。如果閉門造車,瞎子摸魚,是不會成功的。

  7.然而,體育課程資源的開發不能靠閉門造車,更不能以拍腦袋的方式盲目進行,而應當經過廣泛的調查分析,並在教學實踐中加以實證,用實踐來檢驗所選用資源的科學性和有效性,好經驗還應當進行交流與推廣。

  8.你不出去看看外面的大世界,整日裡就知道坐井觀天、閉門造車,這樣下去是不會有好結果的。

  9.很多人以為,軟體開發是一種封閉性的活動,即你整天閉門造車,編寫大量程式。事實完全不是這樣。

  10.中國政府始終是更願意處理事務而不是閉門造車。

  11.如果各個學科都固步自封,而且閉門造車,那麼人類就無法對面臨的重要問題有足夠的理解。

  12.中國人的室內設計,從來不是"閉門造車",而是始終把處理好內外空間的關係放在重要地位。

  13.這裡有沒有閉門造車,而最重要的是,網際網路為我們提供了一個空間擠滿了人誰熱衷於溝通,並分享產品和經驗。

  14.學習時要多與同學老師交流,不能閉門造車。

  15.還有一些高職院校所開設的專業,要麼憑主觀臆斷閉門造車,要麼依據社會上一般流行的專業類別與專業名稱進行開發與設定,以致專業雷同或大同小異,這是導致高職專業設定與區域產業結構脫節的一個重要原因。

  16.不作調查研究,在家寫總結,猶如閉門造車。

  17."為群眾所接受,所實踐,而不是閉門造車,自作聰明,只此一家,別無分店的那種貴族式的所謂"政治家"。"。

  18.閉門造車只能導致國家的落後、國力的衰敗。

  19.如果沒有與外界的溝通交流,所謂的創造與科研只能是閉門造車。

  20.對當時中國只懂得閉門造車,不懂師法自然的畫壇來說,吹入了一股清新之氣。

  21.為完成任務,往往閉門造車。

  22.在當今時代,技術的發明創造不可以閉門造車,學校的發展亦不能像孔乙己講學,整天研究茴香豆的茴字有幾種寫法,需要放寬辦學的眼界,但內涵發展絕不可能是簡單地通過學校之間的相互學習借鑑而成。

  23.做學問要學以致用,能將知識轉化效益,閉門造車是沒有出路的。

  24.死記硬背得不到真知識,投機取巧學不到真本領;紙上談兵學不到真本事,閉門造車結不出好碩果。

  25.期刊編輯部還可以定期舉辦讀者座談會,或以問卷調查的形式。或直接鼓勵讀者策劃選題等,廣泛聽取讀者對辦刊的意見。及時調整辦刊思想,使刊物充分滿足讀者需要,切不可閉門造車。以至喪失讀者。

  26.我花了很多時間參觀其它公司,和其它公司的人進行交流,努力不讓自己閉門造車,不讓自己失去轉變的優勢。

  27.從客戶需求看,一個是滿足客戶不滿足的需求,也就是說他是否閉門造車。

  28.正如紐約時報商業作家羅斯?索爾金所分析的那樣,這些應對政策在當時似乎只不過是閉門造車罷了。

  29.應該說,進行中學作文創新教學,不是單憑教師個人力量而閉門造車的事,這需要全社會共同創設一個創新教學的大氛圍,而這個大氛圍也即創新教學環境,又應該是寬鬆和諧的,自由活潑的,民主平等的。

  30.因此,開發商開發專案,必須看社會大環境,看市場需求,不能閉門造車憑空想象,盲目樂觀瞎推測。

  31.在我看來,漢字演變,由繁至簡是一種必然,但並不意味著是那些所謂精英們的閉門造車。

  32.我們認為,建築師必須緊跟市場消費者的腳步,絕對杜絕“閉門造車”、以自我為中心的不合理的設計。

  33.檔案一出,不少開發商立即群起而攻之,直至上書有關部門,公開指責121號文是閉門造車搞"一刀切"。

  34.然而申請專利權與洽談製造商所費不貲,而且曠日費時,所以對於試圖改善義肢的截肢患者來說,他們的構想通常只能閉門造車。

  35.本文之所以從方言角度來探討臺灣國語,是因為敝人粗淺的認為臺灣國語基本上算是一種"方言的變體",由於現實環境因素兩岸異地分治多年,缺乏互動和交流,造成臺灣某些方面閉門造車和過猶不及的現象。

  36.要能做到這一點,就要能與人民溝通,瞭解社會及人民的生活,而非閉門造車,單單把自己的理想實施。

  37.樑晨心下略有不服,心想人家畢竟把中國功夫傳揚得滿世皆知,總好過各流派閉門造車,弊帚自珍的好。