鐵路施工安全知識培訓考試題

　　鐵路施工一定要注意安全，進行鐵路施工安全知識的培訓，提高安全意識。下文是，歡迎閱讀!

　　鐵路施工安全知識培訓考試填空題1

　　1.嚴格施工技術交底工作。裝置管理單位要對涉及既有線電纜施工的處所與施工、監理單位進行現場技術交底。施工單位參加技術交底人員: 參加。技術交底要做好書面記錄並籤認***一式三份， 各一份***，對交底內容要記名式傳達至各自監控人員、現場作業人員，並做好記錄。

　　2.施工前必須先確定電纜走向位置，電務、通訊、供電等裝置管理單位要提供電纜中心線兩側各 米範圍的電纜準確位置。特殊地段***如電纜預留地段、接續地段、上橋涵地段***根據電纜埋設情況相應加寬。裝置分佈複雜，不能準確確認電纜位置的，應雙方現場探測，每隔 米挖探溝，找出電纜準確位置。

　　3.對電纜位置要實行明示管理。裝置管理和施工單位共同確定電纜準確位置後，由裝置管理單位負責，施工單位、監理單位參加明示。在電纜位置中心線兩側各 米處噴灑石灰粉進行明示，同時在電纜位置中心線處拉 米高的尼龍警示繩旗警示，並每隔 米設“下有電纜，注意安全”的警示牌，施工單位應負責其完整。

　　4.距離電纜位置兩側各 範圍內的施工，嚴禁使用大型機械施工。進入電纜位置兩側各 範圍內施工時，施工單位須會同裝置管理單位，研究施工方案，明確安全措施，嚴格使用輕型施工器具作業，嚴禁擅自進入電纜位置明示區域內施工。施工開始前，施工單位負責人或施工現場指揮人必須到位監控，實行全過程進行盯控。

　　鐵路施工安全知識培訓考試填空題2

　　1.設定防護凡防礙行車的施工及故障地點的線路，均應 。未設定防護，禁止開工。線路狀態位恢復到准許放行列車的條件，禁止 、放行列車。施工防護訊號的設定與撤除，由施工 決定。

　　2.駐站聯絡員和防護人員應由指定的、經過_______的人員擔任。

　　3.駐站聯絡員和防護人員在執行防護任務時，應佩帶標誌，攜帶通訊裝置;防護人員還應攜帶必備的 ，隨時觀察施工現場和 情況。發現異常情況及時通報 和施工 。

　　4.駐站聯絡員要隨時與 保持聯絡，如聯絡中斷， 應立即通知施工負責人 作業，必要時將線路恢復到准許放行列車的條件。

　　5.當線間距小於 米的施工地點鄰線來車時，防護人員應及時通知 作業，機具、物料或人員不得在兩線間 。放置路肩的機具裝置應與列車保持 ，物料應 。

　　6. 不同線路速度等級的防護距離，v ≤120km/h為 m;120km/h

　　鐵路施工安全知識培訓考試選擇題

　　1.施工實行等級管理，營業線施工等級分為 級。

　　A 5個等級; B 3個等級; C 4個等級。

　　2.下面哪種情況 為Ⅱ級施工。

　　A 主要幹線封鎖線路三小時以上，或影響信聯閉裝置四小時以上的施工;

　　B 其他幹線封鎖線路四小時以上、或影響信聯閉裝置六小時以上的施工;

　　C 主要幹線封鎖線路五小時以上，或影響信聯閉裝置六小時以上的施工。

　　3.施工單位必須嚴格按規定通知裝置管理、監理等單位配合施工。對涉及距既有線電纜較近的施工，每次施工前，施工單位要提前 小時以“施工配合通知單”形式書面通知裝置管理單位及監理單位。

　　A 48小時; B 12小時; C 24小時;

　　4.裝置管理單位、監理單位接到施工單位的通知後，必須及時指派安全責任心強、裝置狀況清楚、業務水平較高的人員於施工作業開始前 分鐘到現場全過程進行施工監控,裝置管理單位監控人員未到，嚴禁施工。

　　A 60分鐘; B 120分鐘; C 30分鐘小時;