廣深港高鐵什麼時候開通
我們都知道,廣深港高鐵是很重要的一條交通樞紐,對我國的城市發展有著很重要的作用。廣深港高鐵一直都在建設中,現如今已經完成了一大半工程。那麼呢?下面小編就帶大家一起來詳細瞭解下廣深港高鐵的通車時間吧。
差點因為預算超支而停工的廣深港高鐵的香港段工程有望在2018年三季度正式通車。
廣深港高鐵中的廣深段已於2011年底建成通車,而據人民網22日報道,截至今年3月底,香港段工程已經完成了90%,有望明年三季度通車。通車後,香港市民可以從西九龍站出發,快速到達內地。
廣深港高鐵是北京—廣州—深圳—香港高鐵的重要組成部分,也是中國“四縱四橫”高鐵網的組成部分,其中武漢—廣州、鄭州—武漢、北京—鄭州、廣州—深圳段均已通車。香港段只有26公里,但將香港特區與內地的快速客運網連通。香港段通車後,香港至廣州南站只需48分鐘,至深圳北23分鐘,至北京10小時。而目前從香港至廣州大概需要2小時。
據中鐵一局介紹,廣深港高鐵香港段正線軌道鋪設是整個高鐵專案的核心工程。
廣深港高鐵也稱為廣深港客運專線,是一條連通廣州市、深圳市和中國香港西九龍的高鐵線路,也是中國“四縱四橫”客運專線中京廣高速鐵路至深圳、香港的延伸線,以及珠三角城際快速軌道交通網的骨幹線。
深圳的童鞋,從福田中心區到香港西九龍僅需要15分鐘,到廣州南站約需34分鐘!
廣州、東莞、惠州、河源……這些地市也能直達香港。
廣深港高鐵通過哪些地方
廣深港高鐵全長145公里,有7個車站:
廣州南站 - 慶盛站 -虎門站-光明城站-深圳北站-福田站-西九龍
廣州南站
位置:廣州市番禺區鍾村鎮石壁村
交通導引:目前從廣州南站發車的鐵路包括 武廣高鐵和廣珠城際鐵路,除廣深港高鐵外,未來還將開通貴廣高鐵、南廣高鐵,分別通達貴陽和南寧。廣深港高鐵與其他車次一樣,售票區位於地下一層,站臺位於2層。原先規劃在一樓的候車區域目前已改為三樓,閘機、安檢裝置均已到位。
目前通過廣州地鐵2號線、公交車均可抵達廣州南站。目前從廣州南站發車的鐵路包括 武廣高鐵和廣珠城際鐵路,除廣深港高鐵外,未來還將開通貴廣高鐵、南廣高鐵,分別通達貴陽和南寧。廣深港高鐵與其他車次一樣,售票區位於地下一層,站臺位於2層。原先規劃在一樓的候車區域目前已改為三樓,閘機、安檢裝置均已到位。
目前通過 廣州地鐵2號線、公交車均可抵達廣州南站。
慶盛站
位置:番禺區東湧鎮慶盛村慶沙路
交通導引:地處廣州番禺區與南沙區交界處,車站周邊目前還是大片的農田。將可換乘地鐵4號線。
車站由一個三層站房和站前廣場組成。售票處在一層,候車、進站區在二層,三層為站臺。目前車站 站房主體工程已完工,自動售票機、出入站自動閘機以及安檢機等內部裝置已到位,站房內正進行最後的整飾和清潔工作。站前廣場已經初具規模,已有綠化,公交 站場、停車場已基本建成,兩條風雨走廊正在建設中,方便乘客從廣場外走進站房免受日晒雨淋。
虎門站
位置:省道S256虎門白沙段東側
交通導引:虎門站位於省道S256東莞虎門白沙段東側300米處。共三層,總面積約為1萬平方米,頂層為站臺和六車道的火車軌道。站臺離地面18米左右,是東莞唯一的“空中火車站”。 目前,廣深港高鐵虎門站已基本建成,公交配套設施也已基本完成。東莞市交通運輸局與地方政府, 確定將從東莞全市統籌開通調配共44條公交線路到該站。其中,開通3條直達公交至虎門白沙站。開通沙田鎮內公交線路1條,虎門鎮內公交線路3條,厚街公交線路4條。同時,東莞市交通運輸部門將允許全市途經S256進入虎門方向的33條公交線路公交車進入白沙站上落客,方便市民搭乘公交至虎門白沙站乘高鐵,未來將可換乘穗莞深城際及東莞地鐵。
光明站
位置:光明新區觀光路南側
交通導引:7條公交線接駁
光明城站位於深圳光明新區觀光路南側茶林特大橋上,離市區30公里左右。站房外觀通體白色,四周為通透的玻璃幕牆,高15米至16米。首層為進站層,由此乘客可以上到夾層,隨後進入高架層候車。 深圳市交委規劃共有7條公交線路接駁光明高鐵站,基本覆蓋了高鐵站的客流吸引範圍。其中新增3 條線路***光明高鐵站-石巖汽車站;公明汽車站-清湖地鐵站;光明滑草場-光明高鐵站***,調整4條線路***機場5:寶安機場-光明高鐵站;787:光明中心站 -梅林檢查站;788:沙灣汽車站-沙井汽車站;M 215-M 218:光明中心站環線***。從光明站始發有3條線路,途經光明站有4條線路。
深圳北站
位置:寶安區龍華街道西南部
交通導引:深圳北站位於深圳市寶安區龍華街道西南部,距深圳市中心9.3公里,目前是華南地區佔地面積最大的交通樞紐。目前已有地鐵4號線***龍華線***、5號線***環中線***通達此站,除即將開通的廣深港高鐵廣深段外,還將有廈深高鐵以及深圳地鐵6號線通達站點。 深圳北站共有5層,不僅設有公交接駁專用樓,而且設定有長途汽車、計程車換乘樓,分別位於深圳北高鐵站房的四角。 深圳北站在開通初期已經設定了公交接駁線路,包括B 742、M 299、M 300、M 341、622、614、658、E343、E11、378、76、高峰5、B667、B666、B647、B730路車。地鐵開通後,深圳北站已經成為了地鐵重要的換乘站。
福田站
交通導引:福田站處於深圳主要交通幹道———深南大道上,總造價約39.5億。全面開通之後將主要辦理香港方向、廣州方向的始發城際列車、廣州與香港間的通過城際列車,形成連通珠三角的大型地下鐵路客運綜合站,將成為國內目前最大的一座地下火車站。
西九龍總站
交通導引:高鐵香港段總站是一個地下車站,佔地約11公頃,坐落於西九龍文化區以北,及港鐵九龍站與柯士甸站之間,總站月臺結構部分會伸延至西九龍文化區地底。站 內將預留空間,配合將來實施一地兩檢所需的設施。預計在2016年,車站每日的客運量約為99,000人次,跨境客運量媲美現時香港國際機場的規模。
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