夏季去除汽車空調異味的方法大全

　　夏季來臨車主們還要面對的一個問題就是汽車內部的異味，有些味道簡直讓我們作嘔。那麼，該怎麼祛除這些異味呢?以下是小編為你精心整理的夏季去除汽車空調異味的方法，希望你喜歡。

　　夏季去除汽車空調異味的方法

　　1、老車存在的異味

　　老車存在的異味主要來源於車內皮革、塑料件的老化散發的有害氣體，同時殘留食品汙漬、空調系統黴變也有難聞的氣味發出。而為了掩飾這些氣味，部分車主購買的汽車香水會使得異味變得更加明顯，在夏季太陽的暴晒下更加難聞，從而形成惡性迴圈。

　　2、新車內飾、粘合劑產生異味以及甲醛

　　對於新車除甲醛，我們可以購買甲醛空氣淨化劑，這種淨化劑外觀跟普通香水類似，但這種淨化劑含有獨特的化學分子結構可捕捉空氣中游離的甲醛分子,徹底降解甲醛，而且它是屬於水性環保產品，不含溶劑，不會對環境造成二次汙染。

　　另外也可以通過一次“發煙機”施工，來一次更加有效、徹底的祛除甲醛以及異味。這種施工方法是通過相應的儀器，將淨化劑以顆粒狀的形式匯入到車內各個角落實現快速殺菌除臭、祛除甲醛的功效。由於煙霧狀的淨化顆粒可以深入到車內各個暗角，所以淨化效果更為徹底。

　　3、空調發黴、食品汙漬發出的異味

　　汽車空調黴變產生的異味我們可以使用汽車空調專業淨化劑來去除異味。這類淨化機不需要拆解空調系統，直接噴在空調進氣管路蒸發器和風道上，就可以有效抗菌、去除黴味。而且這類淨化劑含有天然香精，氣味也較為清新自然，淨化效果較為明顯。

　　對於食品汙漬的異味我們可以使用光觸媒祛除。光觸媒可以起到防黴、除臭、殺菌、抑菌的效果，對車內殘留食品汙漬的異味有很好的去除作用;另外還可以祛除空氣中的有害物質如甲醛、苯、甲苯，從而達到淨化空氣的效果。

　　汽車空調的保養方法

　　一、更換空調格

　　一般春天進行常規保養幅的時候同時進行空調格的更換，但如果愛車的出風突然小了或者噪音大了，或者空調製冷不明顯了，這事就要考慮更換空調格了。

　　春天多梅雨，夏季多暴雨，許多帶有溼氣的灰塵和棉絮、樹葉等雜質經過空調格時會堆積在蒸發器上，除了使空調工作不暢外，這也是車內產生異味的原因。要消除異味，一方面可以噴灑專門的殺菌藥水，另一方面，車主應該一年更換1次空調格，在出現上述出風量小或者開啟空調發出“呼呼”的較大噪音聲時就要考慮更換空調格了。

　　二、清洗蒸發器

　　如果空調格更換不長時間就出現了風小或者異味，這時就需要清洗一下蒸發器了。平常空調格在清洗的過程中會經常使用2種藥水，一種是針對空調格的殺菌劑，另一種可以通過超聲波霧化或者使用高壓的方法來清除堆積在蒸發器上的灰塵和頭髮等雜質，這些雜質在被超聲霧化後的，會通過空調排水口把其排出去。一番清洗後，空調就可以正常工作，又可吹出陣陣潔淨的涼風了。

　　蒸發器不便維修，也不用經常清洗，因此保證空調的正常使用需要注意對空調格的清洗和更換，一般1年做1次殺菌或者在換空調格的同時順便殺菌。

　　夏季汽車空調清洗方法介紹

　　空調不潔會致病

　　閒置了一個冬天，空調在大肆使用前一定要“伸伸懶腰”。當你第一次重新按開空調時，有沒有發現出風口正在向車內輸送“風沙”和異味?

　　有的“強壯派”也許會說，多開幾次，讓它跑跑氣，全散出來就好了。殊不知，受不潔空調的影響，無論是開車的人還是坐車的人都容易感到頭暈、乏力、噁心，並導致呼吸道疾病，如扁桃體炎、氣管炎、肺炎等。尤其是抵抗力較差的老人、兒童，都可能因不潔的汽車空調致病。

　　要知道，車內的通風主要依靠開窗及空調系統來完成，啟動空調外迴圈的空氣被從車外吸入，經過加熱或製冷後從車內的出風口吹出。和家中空調使用的濾網一樣，多數汽車的外迴圈進氣口都會安裝進氣過濾裝置，如花粉濾清器或灰塵濾清器。在不同的道路環境，灰塵、尾氣、花粉等都會汙染車內的空氣，汽車空調的風道內積存了大量的灰塵，且常年保持潮溼、溫熱，是最適宜細菌繁衍的地方。在通過蒸發器時，空氣中的水蒸氣會凝結形成水珠。正常情況下，水會流到空調加熱裝置外殼的底部，洗刷掉上面附著的灰塵，並通過導管排到車外。如果汽車經常在灰塵較多的地方行駛，空氣中的雜質和灰塵不可能全部被蒸發器葉片上的水沖刷掉，慢慢地積聚在蒸發器的葉片上，成為黴菌生長的溫床。開空調時，車內就會產生黴味，而且不易散發。

　　全面檢查很關鍵

　　換季後第一次開汽車空調，應將車門開啟，先開啟外迴圈幾分鐘，再開啟內迴圈，同時人要躲開。因為長期未使用的空調，其內部會積攢一定的塵土和汙水，同時還會有一定的異味，所以應先將它們排放出來。如感覺空調工作不正常，應進行全面檢查。

　　首先，檢查空調是否虧氟。在使用汽車空調之前，應檢查冷凝器、蒸發器表面的清潔情況。如果灰塵較多，應予以清洗並用壓縮空氣吹淨。檢查各開關、控制元件的效能是否可靠、空調是否缺氟。製冷劑不足是空調失效的原因之一。加註製冷劑時，要注意製冷劑是否洩漏。如果發現壓縮機零件表面、軟管、管子接頭處油跡很多，說明系統洩漏，應及時進行修理。

　　其次，清理空調濾芯和散熱裝置。特別要提醒的是，加好氟後，還須檢查空調濾芯是否需要更換，很多車主根本不知道它的存在。空調濾芯在前機器蓋下靠近風擋玻璃位置，是車內空調進風口的過濾器。如果長時間不更換，其上面吸附堆積的塵土會在空調開啟時吹進車內。另外不要衝洗空調的散熱器和散熱風扇，以免過厚的油泥和塵土影響散熱效果。夏季發動機部件的散熱也十分必要，可使用發動機外部專用清潔劑進行清洗、防腐、上光三重處理。

　　做個清潔也不難

　　做完了各項檢測，整個空調系統要進行一次全面清洗，用專用的空調泡沫清洗劑，將冷凝器、蒸發器徹底洗淨;同時，還可以把空調進、出風口之間的風道洗淨。常規的空調系統清理包括更換濾芯、使用清潔劑以及拆下清理。更換灰塵濾清器是最簡單的方法，成本低廉卻能使進風保持通暢，稍有機械常識的車主都可以自己動手清理。

　　市場上有很多種用於清理空調風道的清洗劑，車主可以自己選購。只需取下灰塵濾清器、啟動車輛，開啟空調並把空調置於外迴圈擋，把泡沫狀清洗劑噴到灰塵濾清器處，空調的外迴圈風會把清洗劑吸入風道內，對風道、空調蒸發器和暖風水箱分解物除菌、祛除異味，汙物會變成液體從空調的出水口流出。

　　清理工作完成後，最好將灰塵濾清器更換，車內出風口就會吹出清新的空氣。

　　利用高濃度臭氧水為汽車空調做殺菌處理在一些大城市的汽車裝飾店已經進入實用階段。據瞭解，臭氧水是目前可利用的最強的氧化劑之一，在常溫下可自行還原為氧氣，是目前最環保的殺菌物質。不過，想完全阻止黴菌在外殼中的生長是比較困難的。車主可以在關掉空調後仍然使風扇繼續轉幾分鐘，以加速蒸發器外殼的乾燥。