節油寶的用法

　　節油寶通常是車用的燃油新增劑一種簡稱。大家知道節油寶怎麼使用嗎?下面小編就給大家介紹。

　　1、節油寶按1:2500新增，以最常見的50升容量的油箱計算，剛好在加油之前加入一瓶清淨劑再加50升油。

　　2、最經濟的使用方式：第一次使用加入整瓶劑並加滿50升油，以後每次加25升油加入半瓶本劑，把餘下的劑蓋子擰好。以便下次使用;原因是當油箱亮紅燈後立即去加油，50升的油箱去加滿油，實際加油量是不足50升的

　　3、當前正在使用其他清淨劑，想改為使用維環節油寶的朋友，建議在2種清淨劑使用切換之間，以不加任何清淨劑的半箱至一箱油用完作為過渡。這樣就不會產生衝突。

　　4、汽油車使用者如果在使用節油寶之前沒有使用過其他清淨劑，同時已經較長時間半年或6萬公里以上未清洗進氣閥或噴油嘴，建議使用節油寶之前先清洗進氣閥或噴油嘴!效果更佳!注：4S店或保養店清洗一次大約為20至30元

　　油耗審計標準：

　　1、養成固定的加油習慣，如固定在品質較好的品牌加油站加油、加固定標號的油、固定方法加油等;

　　2、加油量以加油槍自動跳槍停止時的資料為準;

　　3、油耗審計其他基數保持一致，如審計前後是否使用空調、是市區執行還是長途執行等。

　　另附：節油小常識

　　① 起步要平穩。過急加油會使空燃比過濃，反而無力，這樣既浪費油，還起不到急加速作用。只要注意平穩加油就能達到快起步的效果;

　　② 高速行駛時，達到一定速度後，把油門踏板慢慢收回一點，營造出一種發動機非常平穩的狀態，如同發動機沒有工作一樣，駕乘人員會感到非常的舒適;

　　③ 行進中應避免過急加速。如過急加速，空燃比會過濃，反而達不到加速目的。不要過急加速，即可達到加劑前的急加速的效果;

　　④ 保持輪胎正常氣壓，以減小與地面的行駛阻力，油耗也會降低，反之則高。

　　節油寶的原理

　　汽油型節油寶：是通過節油寶中所含天然極性分子的特種功能，在壓縮升溫過程中，活塞接近上止點350~450 攝氏度之前、溫度接近 200 攝氏度時，該分子就將縫隙中的混合殘油和餘溢到活塞頂面的殘油加速蒸發，伴隨之後點火燃燒，在高溫作用下將該極性分子自動分解出的 OH 自由基予以助燃，加上部分該分子能與 C 及 CO 直接反應的功能，實現充分徹底的燃燒，從而減少 HC 和 CO 排放，同時還消除熾熱點平抑溫差減少爆燃，增強動力，節省燃油。

　　柴油型節油寶：主攻目標是高壓油泵和噴油嘴，儘量減少供油系統結垢和結碳，同時改善因柴油新標準減少燃油中所含的硫分子帶來潤滑效能變差的弊病。用一種具有“微爆”功能的極性分子，能均勻穩定地分佈在柴油相之中，即能一方面改善油泵潤滑效能，另一方面把握噴嘴，使柴油發動機在相同機械條件下，實現更細化燃燒，從而彌補當前世界頂級噴嘴霧化油顆粒最小隻能在 20 微米範圍之內的極限。一般效能噴嘴只能在 100 微米左右，實現同等條件下更細化燃燒，以及消除噴嘴壓力室和殘油腔的殘油，即在噴嘴終止噴油後，隨高溫作用立即在含潔淨劑極性分子的“微爆”作用下，使原來“後滴”的殘油提前至緩燃期時段，從噴嘴殘油腔飛出蒸發燃燒。此外，對於可能在燃燒室表面形成油膜和積碳的殘餘，通過油滴中含有的“微爆”效能的極性分子平衡高熱熔點，加速蒸發和逐漸化解積碳，促進燃油完善燃燒做功，達到護車、節油、降汙、環保目標。