石家莊值得去的免費景點

　　石家莊有許多我國重點保護的文物單位，有一些還是免費開放參觀遊玩的。下面是小編為大家整理相關資料，供大家參考!

　　推薦

　　平山西柏坡

　　西柏坡是有名的革命聖地，具有非常重要的歷史意義，相信不知道它的人非常的少。西柏坡，不光是著名的紅色旅遊勝地，而且它周邊的風光確實不錯。

　　在去西柏坡的路上，城市的高樓大廈會漸漸逝去，公路兩邊的丘陵山地和山地上的莊稼回慢慢映入眼簾。如果是夏季，絕對是一派綠色，四野清風，迎面而來。

　　秀水公園

　　秀水公園算是這幾年剛剛火起來的一個公園，在植物園路到北新城橋之間。它是太平河沿線五個公園中景觀最多、面積最大、最具江南園林特點的公園。現在的秀水公園，已經成了休閒鍛鍊，業餘垂釣的好地方。整個公園以水景為主，還有一個長98米、落差10米的人工大瀑布哦。面積10.9公頃的水源地湖，卵石湖岸，絕對是高性價比的出遊地點。

　　不僅如此，園中樹木品種極多，可以說三季花開不敗，親水平臺、花架、涼亭等景點，也增加了許多亮點。更好玩的是，太平河全線還設定了五座驛站，供市民休憩、娛樂，5座驛站還配置自行車30輛，可以免費使用自行車欣賞太平河沿岸風光。

　　民生路文化長廊

　　民生路附近地帶，一直被認為是石家莊的發祥地，民生客棧、紅星影院等歷史建築承載著幾代石家莊人的記憶，它的風雨變遷在一定程度上代表了石家莊的建築風格。

　　從中山路向南上大經街，走上五六百米，一組清末民初風貌的建築映入眼簾，這裡就是民生路歷史文化長廊的所在地。厚重條石鋪就的深深小巷、青磚灰瓦砌就的樓閣亭臺、拱形門洞、玻璃彩窗、影壁磚雕……

　　河北省博物館

　　如果要系統快速地瞭解一個地方的歷史文化，最簡便的方法就是參觀當地的博物館。可以說：沒有到過省博，就不算來過石家莊。如果到河北省博物院，一定要看看三大“鎮館之寶”：長信宮燈***西漢***、劉勝金縷玉衣***西漢***和中山王鐵足大銅鼎***戰國***。

　　省博的建築風格有些像國家博物館，頂部天庭的設計也很好，對通風和採光極為有利。在這裡可感受戰國中山國王墓，可欣賞蔚為壯觀的《曲陽石雕》;還可走進《名窯名瓷》，感悟河北名窯名瓷歷史;又可欣賞北朝壁畫，更可看到西漢中山靖王劉勝及王后竇綰墓出土的國寶。

　　抱犢寨

　　要說石家莊周邊的山，抱犢寨是一定繞不過去的。它不僅距離市區較近交通便利，而且風景非常不錯。去抱犢寨最重要的是爬上的過程，對於常坐辦公室的人來講，絕對是週末放鬆鍛鍊身體的不二之選。

　　抱犢寨有“天下奇寨”、“抱犢福地”之譽，主要有臥佛、南天門、韓信祠、點將臺、環山長城、天門洞、牛郎織女家、蛟龍洞、金闕宮、五百羅漢堂、千龍壁、天堂街、仙人洞、連心亭、萬聯苑等看點。其中天門洞、蛟龍洞石刻是省重點文物保護單位。

　　介紹

　　乏驢嶺

　　乏驢嶺，井陘西部一個有故事的小山村。“張果驢睏乏於此，因此得名。”村口綿河之上，百年鐵橋橫亙;村中老民居前，騾馬古道遺蹟尚存;村後，太行第一渠“綿右渠”至今流淌。

　　到娘子關，走井陽公路，經過乏驢嶺村到了乏驢嶺，鐵橋是必須要看的，因為鐵橋是進入乏驢嶺村的必經之路。乏驢嶺村鐵橋橫亙在幽深的綿河谷之上，連線著乏驢嶺村和井陽公路。乏驢嶺鐵橋，1905年由法國人設計建造，與艾菲爾鐵塔同門，是一座正太鐵路橋。石太線建成後，有關部門曾醞釀拆除此橋，但因為它是乏驢嶺村民出行的唯一通道被保留了下來。

　　西山森林公園

　　本文所說的西山森林公園，與封龍山景區的西山森林公園，不是一個地方，是距離山前大道不遠處的那一個，是近年來石家莊周邊新開的休閒之所。

　　從山腳走到山腰處有一座類似於葡萄架的觀景臺，可供遊人歇息、賞景。站在此處向東眺望，藍天下的石家莊市盡收眼底，只是霧霾使這座美麗的城市半遮半掩，大有“猶抱琵琶半遮面”的味道。

　　龍泉寺

　　龍泉寺，在鹿泉龍泉漢北岸臺地上，歷史悠久，金、元、明、清歷代均曾修葺和續建，是石家莊市附近現存的古寺之一。

　　寺院裡有售賣的精美佛具，輔以光影，可以達到陽光普照的感覺。如果正好趕上要做法會，信眾會非常多。這裡的遊人很少，而且很少喧譁，大家都是很安靜的聽著看著，言語之中滿是和善。

　　山前大道

　　知道山前大道，還是因為“獅身人面像”。但是，山前大道本身是非常值得一去的，它也是石家莊周邊窮遊的不錯選擇。

　　春夏秋冬，白天夜晚，這裡總是會帶給他們不同的感受，也常常帶給他們驚喜。春天，山花爛漫。夏天，涼風習習。秋天，野果遍野。冬天，白雪皚皚。白天，俯瞰省城車水馬龍，眺望青山青翠悠遠。晚上，低頭城鎮村莊萬家燈火，抬頭仿似伸手便可摘星。

　　秦皇古驛道

　　秦皇古驛道是連線京、冀、晉、陝、川的交通要道，史稱“冀晉通衢”，是歷代兵家必爭之地。風景區內保留了原始的秦時馳道，而且可以清晰的在路面上看到，古時車輪碾壓而成的一尺多深的車轍印記，這也許是“車同軌，書同文”的唯一歷史見證。

　　白皮關城樓歷經兩千多年的風雨滄桑，戰爭洗禮，關隘雖依稀尚存，但早已逝壁殘垣，九十年代修復後，才又展現出雄關的風采。東天門古驛道一側的古驛鋪儲存完好，系清朝嘉慶十六年所造，由白石條建造，坐北朝南，闊三間，中間為門，東西闢窗，高近四米，門額刻有“立鄙守路”四字。據專家考證，井陘古驛鋪是目前國內最早的且儲存最為完好的驛鋪。