新手開車把握心態技巧

　　相信每一名剛從駕駛學校畢業的學員，正式上路後都免不了會面臨緊張情緒、手忙腳亂的現象和狀況。其實，開車本來就是一個“熟練工種”，要的是膽大心細。只要個人心態良好，開車就一定會平穩和安全。下面是小編整理的一些關於的相關資料，供你參考。

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　　新手開車，說白了開的是一種心態，心態比技術更重要，新手只要把握自己的心態，學會平靜、消除緊張，就一定會很快“轉正”，迅速成熟起來。

　　寧慢毋快，慢是最簡單的一個安全行車常識。初學駕車幾乎都有一個誤區，以為車子開得快就是駕技高。其實，能目測前車車速，隨時注意觀察情況，用兩眼的餘光隨時注意觀察道路及自己車輛周圍的各種情況，並與之保持好安全距離才是真本領。

　　剛從駕校畢業的學員，正式上路後免不了會產生緊張情緒。即使是那些在大路考中表現出色的學員，一旦到了市中心車流如織的環境下，也難免會“渾身冒汗”。此時，放鬆心態就顯得尤其重要。行車時可適當播放一些舒緩的音樂，使自己擁有一個愉快、放鬆、良好的心理狀態。在遇到問題時保持冷靜，切忌急躁，以防“亂了方寸”，造成嚴重的交通事故。

　　開車開的是一種心態，司機必須把握自己的心態。學會平靜、消除緊張、保護路人和自己的安全!

　　要想在複雜多變的道路上得心應手地駕駛汽車，不光要有銳利的目光、冷靜的頭腦、強烈的交通意識、良好的心理素質和較強的自控能力，還要擁有熟練正確的操作技巧、豐富的駕駛經驗等。這些都是安全行車的前提。

　　新手在剛上路的時候會遇到各種各樣的問題。現在，路上的車輛越來越多，新手們剛上路，開車時都是慢悠悠的，導致後面又是鳴笛又是亮燈，給新手造成嚴重的心理壓力。其實這個時候，新手唯一能做的就是讓自己鎮定，不能慌亂更不能不知所措，一定要冷靜、理性地按照程式一步步來。

　　這對減輕駕駛疲勞、放鬆緊張神經會有一定幫助，但要把音量關小。新司機剛剛學會開車感覺特“爽”，這時候很容易忘乎所以，若音量過大，就會加重聽覺負擔，分散注意力，降低判斷情況的準確性，導致事故的發生。新手開車時，要預想到前方可能發生的事情。比如：轉彎時，看不到的地方可能會躥出一個人;過十字路口時可能會有車或人突然殺出;前方車輛可能會突然急剎車等。通過這樣的預想，自己就會有一個心理準備，將車速控制在一定範圍內，防患於未然。

　　一是不要慌。駕車前，應儘量放鬆，不要緊張。緊張易使該做的動作不敢做，該走時不敢走，該停時卻停不了，容易引發事故。

　　二是不要急。駕車要膽大心細，急躁不得。情緒急躁容易顧此失彼，造成操作失誤。

　　三是不要快。要記住十次事故九次快。

　　四是不要鬥氣。初學駕車由於駕技不熟，常會被催、被擠、被堵。“受氣”時，千萬不能意氣用事，賭氣意味著危險。

　　五是不要貪。初學駕車興致高是可以理解的，但開車時間過長沒有好處。既容易引起身體疲勞，又容易因為過度興奮而影響判斷力。

　　新手開車前要在心裡盤算好駕駛的要領，並熟悉一下剎車、油門、離合器，以防緊張時將油門當剎車踩;熟悉一下各擋位，因為新手上路一緊張就會忘記增減擋，汽車的怒吼聲對於新手來說經常是充耳不聞，經常會將手動擋車開成自動擋。

　　新手在初次上路的時候，最有可能犯的錯誤就是忘記換擋。加上在“真刀真槍”的環境下或多或少會有緊張情緒，一時手忙腳亂是常有的事情。

　　新手在城市道路上開車，守著自己一條行駛道、不變道、不超車是不現實的。那麼，新手一旦決定超車時，應該果斷、堅決地儘量靠近前車，這樣可以節省超車的時間，千萬不可猶豫不決，很多碰撞就是在“優柔寡斷”中發生的。

　　變道時一定要通過反光鏡觀察鄰近車道的車流情況，根據後車速度判斷變道距離。此外，變道時，按照交通法規，要提前開啟轉向燈方可變道，否則，一旦發生碰撞事故，變道車將負全責。

　　新手最初上路最好能有人陪同。有會開車的朋友坐在身旁，就像是吃了一顆“定心丸”，開車也有了“主心骨”，也就不會因為特別緊張而手忙腳亂，技術也就能得到正常發揮，一旦駕駛中出現什麼差錯，也會得到及時的提醒和幫助。

　　新手開車技巧：

　　1、上車先看車

　　新手們喜歡這樣做：

　　急匆匆的上車，什麼也不管，就開始打火，然後車熄火壞了，走不了也不知道出了什麼事。

　　上車前，先檢查下車的外觀，圍著車子先轉一圈，看看車子哪裡是不是有損壞，看看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。一個星期還得揭開蓋子檢查一次機油、冷卻水、剎車油。車子是自己的車子就該愛惜，你不愛惜，誰會愛惜呢?

　　2、點火步驟

　　新手們喜歡這樣做：有的連打火也打不了，何況開車，所以新手們還是多學習下點火的步驟。

　　***1***手動檔起步：①拉緊手剎***防備滑動***;②離合器踩到底;③掛空檔;④轉動鑰匙到Ⅱ檔後停5秒鐘，讓汽車電子系統上電自檢，啟動潤滑系統;⑤然後踩腳剎再繼續轉動鑰匙到Ⅲ檔點火;⑥點火成功後15秒，掛一檔;⑦鬆手剎腳剎、慢抬離合;⑧緩加油;⑨起步。

　　***2***自動檔起步：①拉緊手剎***防備滑動***，插入鑰匙;②接通電源自檢5秒;③踩住腳剎;④從P檔排至N檔;⑤點火預熱15秒***此時系安全帶和調後視鏡***;⑥掛入D檔;⑦鬆手剎;⑧慢抬腳剎;⑨起步。

　　***3***駕駛姿勢：正確的握方向盤姿勢為握住9點和3點方向，胳膊自然彎曲。

　　3、開車先熱車

　　新手們喜歡這樣做：不熱車就直接開火打車起步，想想大冬天，你這車子多容易損壞啊。

　　電噴車幾乎不用熱車。這裡熱車是指啟動潤滑系統。停車超過3小時，發動機點著火後，怠速10秒以上，轉速錶下降到1000左右，再發車。北方嚴寒天氣適當延長怠速熱車時間。

　　4.新手喜歡急剎車、誤將油門當剎車

　　新手們都這樣做：

　　新手拿到駕照後第一次開車上路，心裡都會特別緊張，尤其是面對車多人多的路面時，會神經質般地突然急剎車。很多追尾事故就是因為前車突然急剎，後車反應不及而造成的。

　　更有嚴重的是剎車當油門來踩，這太可怕了，多少事故就是因為這一腳油門而發生的，誇張說一句，很多人這一腳下去就是陰陽分隔了。

　　老教練們都這樣做：

　　日常開車時，注意保持車距，面對複雜路況，控制好車速。踩剎車時，不要一下踩死，以輕剎為主，給後車留出反應時間。

　　培養良好的駕駛腳部姿勢，讓腿部形成條件反射，可以極大限度地減少誤踩油門的情況出現。

　　● 新手不看後視鏡，不打燈

　　新手們都這樣做：

　　有些新手在駕校學習時，教練說考試時一定要做扭頭看方向的這個運作，否則考試不及格。到了現實生活當中，也是這樣，只做了扭頭的運作，但卻沒有真正地通過後視鏡去分析路面的情況，這種情況真的是讓人哭笑不得。

　　老教練們都這樣做：

　　提前3-5秒打方向燈，提醒後車。同時通過後視鏡觀察是否適合進行下一步操作。如果在白天方向燈不明顯的情況下，要注意緩慢開出，通過車身的緩慢運作提醒後車注意避讓。

　　另外，每一臺車的後視鏡都有視角盲區，所以在看後視鏡時，通過眼角餘光再看一下車後窗的位置，以確保下一步操作的順利。白天路邊起步時的操作過程，方向燈在車未開出前就需要先打著，然後緩慢開出，同時密切通過後視鏡注意後面車況。

 

 

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