開車駕駛不會熄火的竅門和方法
有時候在開車的途中，如果操作不當的話就會容易使得汽車熄火的現象出現，那麼應該怎麼使得汽車不熄火呢?以下是小編為你整理的開車不會熄火的竅門，希望能幫到你。
汽車起步熄火的原因
1、車載控制系統故障，此故障極少見，但也不能排除，控制系統故障故障會導致車輛所有功能都失靈;
2、怠速馬達故障，特徵是啟動如果不給油後立即熄火;
3、火花塞、高壓線故障;
4、油箱沒油了;
5、進氣管路堵塞***可能有異物進入***，查一查從進氣口、空氣濾清到節氣門的管道;
6、蓄電池電壓過低導致啟動馬達無法啟動或達不到啟動轉速;
7、油路堵塞***常見於日常使用較差汽油的車輛上***，特徵同上;
開車不會熄火的竅門
1、大斜坡起步
由於坡度較大，需藉助手剎起步。操作：拉起手剎;***手剎***，踩盡離合，掛一檔，右腳加些油，使轉速達1500 轉，穩住油門;***加油***快放至總行程的三分之一後，慢慢放離合;***快放--慢放***注意：當轉速錶一出現下降時，發動機聲音會變沉;左腳踩住離合保持不動***停放***，右腳再加些油***再加油***，抬頭看前面;左腳再慢放一點離u>蝦蟊3植歡墒稚玻鴆匠晒***再慢放--鬆手剎***總結：手剎--加油--快放--慢放--表降停放-再加油--再慢放--鬆手剎 起步方法的掌握是：熟能生巧。
2、平地起步
確保車停在不拉手剎也不會溜後的路面。操作：踩盡離合，掛一檔，先加油***加油***，使轉速達1500轉以上，穩住油門;快放至總行程的三分之一，***快放*** 慢慢放離合，同時感覺車是否向前動***慢放***;當車慢慢向前動時，左腳踩住離合保持不動，右腳加些油***停放-加油***，慢放盡離合***慢放******剛好配合油門滯後性***，起步成功!總結：加油--快放--慢放--車動停放-加油--慢放
3、小斜坡起步
操作：右腳踩剎車，用一點力就可，但確保車不會溜後;***剎車*** 踩盡離合，掛一檔，快放離合至總行程三分之一後，慢慢放離合;***快放--慢放***， 注意：當轉速錶一出現下降時，左腳踩住離合保持不動;***停放***抬頭看前面，同時右腳迅速從腳剎踏板移到加速踏板加些油***加油***，左腳慢慢放離合，當車慢慢向前動時，可以使離合保持一下，再慢慢放離合。***慢放***總結：剎車--快放--慢放--表降停放-加油--慢放
生活中很多司機都有過汽車怎麼起步的情況，尤其是學汽車的學員以及新手司機。那汽車怎麼起步不熄火呢?下面一起來看看汽車起步不熄火技巧。
夏日開車省油的技巧
1、最好不要驟然降速
開車到底如何減少油耗?老司機是這麼回答的，你就對車子“”溫柔“一點”，不要一腳油門一腳剎車。
不能一腳油門很容易明白，但是為啥也不能一腳剎車?一開始想不明白，後來就懂了，迅速踩完剎車肯定還是要踩油門加速或者啟動，就增加了額外的油耗。
本來之前踩的一腳油是足夠行駛十米的，但是你一腳剎車下去，發動機還在運轉，車卻停了，車子這時候只跑了不到10米，省下的油不就都虧了嗎?所以一定要學會油門控速，這樣不僅省油，還能減少車子損耗。
2、儘量維持胎壓
輪胎也是油耗的潛在因素，胎壓低了舒適性會好點但油耗會增加***輪胎與地面接觸面積大，摩擦增加，油耗增大***，胎壓高了車更顛簸但更省油。這個平衡點在哪?就在廠家的推薦值基礎上，比如廠家推薦2.3，那就加壓到2.5，加0.2-0.3左右是比較合適的。
有個誤區，說夏天要給輪胎減壓，防止爆胎，因為"熱脹冷縮"，這是嚴重的誤區，夏天不光不能減壓，相反應該適當加壓，因為天熱輪胎就軟，如果胎壓低，輪胎的變形量就大，車輛行駛過程中輪胎反覆形變，特別傷輪胎的側壁，側壁爛了，胎就廢了。
3、預熱發動機
是不是夏天溫度高就不需要預熱發動機了?當然不是?不論夏天冬天，都需要預熱一下。點火後，慢一點行駛1到2公里，轉速不要超過兩千轉，進行適當預熱。
4、車載不要過重
載一個人和載五個人，消耗的油量真的能相差很多，正所謂寧少十馬力，不長一公斤。況且車重不止會影響汽車的油耗，還會降低車輛的操控性。總之，能少放點雜物，就不要再車裡放太多東西。
除了必要的物品，我們儘量不要在車裡放太多的雜物，一個人開車走一趟，和拉上五個人再走一趟，你就會發現，油耗至少能差出20%，而且車內放太多的東西，對於安全行駛也沒有正面影響。
5、空調技巧
最後就要說到開空調了，開車之前，最好先開啟車窗，給車內“通通氣”，熱空氣散去一點之後再開空調，而且溫度不能設得太低，23度左右就可以了。停車也有講究，不要停到陽光直射的地方，最好停在陰涼的地方。當車速超過七十公里每小時的時候，油耗本來就很高了，很多人覺得這時候開窗就好了，但這個時候，開空調絕對要比開窗戶更加省油。