電動車的故障維修技巧與祕訣

　　電動車是人們生活中的必備工具，隨著電動車使用時間的推移，出現故障的表現也逐漸明顯，那麼你知道有哪些電動車的故障維修嗎?以下是小編為你整理的電動車的故障維修，希望能幫到你。

　　電動車的故障維修

　　故障車輛進您的維修店，第一件事是詢問故障現象，如果比較忙，則先記錄故障現象待會再修;電動車的故障現象會很多，比如說不會轉，不斷電，大燈不亮等，但不管故障現象如何多，可把它歸納為兩類：

　　一類為柔性故障：所謂柔性故障，指的是有時候出現，有時候不出現，或者說故障發生沒有明顯的規律可循，如控制器中的康銅絲脫焊，有時接觸好，電機正常執行;有時接觸不好，電機就會啟動無力。此類故障必須先分析相關涉及的方面，測量相關的引數，如一時無頭緒，則最簡單也最有效的方法就是換零件。

　　一類為剛性故障：所謂剛性故障，指的是此類故障一旦發生便一直不變，故障範圍不擴大、不轉移，故障現象不更改。如斷電剎把損壞，造成無法切斷電機電源，換一隻新品即可，此類故障比較好修復，一般瞭解一點理論知識的能先判斷後換件，提高維修的速率。

　　維修有一個原則，那就是最小化原則。簡單的問題本身已最小化，複雜的問題要抓住問題的關鍵點，找到解決的突破口。如一輛車轉動轉把電機不轉，顯示器的工作也不正常，則先可以斷開顯示器，只連線電機、電池與控制器即可，測量引數分析原因，等電機正常運行了，再檢查顯示器。

　　電動車電池修復方法

　　***1***不平衡修復方法：找出容量、電壓、自放電、電池內阻等一致的電池一起用。

　　***2***失水——修復方法：撬開電池上方的蓋板，開啟橡膠帽，露出排氣孔，通過排氣孔可以看到電池內部，看小孔內部是否有乾涸現象，即電池是否失水。電池的極板是用白色玻璃纖維棉包裹著的，正常情況應該是溼潤的。

　　用滴管吸入蒸餾水由排氣孔注入電池。把加好水的電池用透氣的遮擋物覆蓋排氣孔，以防止灰塵落入排氣孔。最好用醫用的二次蒸餾水。補水的原則是寧少勿多。不夠可以再加，多了造成酸比重下降，電池容量就會不足。

　　特別提示：補水工具使用玻璃、塑料等吸管。建議使用醫用一次性注射器，使用方便而且方便計量。補水工具不能使用任何含金屬的器具，注射器應拔去金屬針頭，套一節塑料管後使用。

　　***3***硫酸鹽化——修復方法：將硫化的電池用科帝修復儀修復，採用模糊數字控制理論，通過測定電池狀態，在充、放電的同時不斷髮出正負變頻微粒波，用10到20小時的時間，去除電池裡結晶後變的堅硬的硫酸鉛。

　　***4***極板軟化——修復方法：將電池放電止10.5V後，用燈泡深放電1-5小時。然後用活化儀，活化修復。

　　***5***短路——修復方法：水電池，可以打孔清晰，將短路的鉛粉弄出!電動車電池，可以迅速短路正負極，將短路的地方燒斷!

　　***6***開路——修復方法：100A檢測電池電壓0V為開路，用單個測量的方法，使用萬用表測量出開路的地方，焊好。

　　電動車購買以及騎行前注意事項

　　1、 電動車使用前應調整好鞍座和車把的高度，以保證騎行的舒適性，減輕疲勞。鞍座和車把高度應因人而異，一般鞍座的高度以騎行者能夠單腳可靠著地為適宜***整車 應基本保持直立***，車把的高度以騎行者小臂平放、肩部和手臂放鬆為適宜。但鞍座和車把的調整應首先保證過管及把立管的插入深度必須高於安全標誌線。***針對 簡易型電動自行車***

　　2、電動車使用前應檢查並調整好前後剎車。前後剎車的調整以左右閘把手柄達到一半行程時即能可靠剎車為適宜;閘皮過度磨損，要及時更換。

　　3、電動車作用前應檢查鏈條的鬆緊度。鏈條過緊腳蹬騎行時費力，過鬆則容易顫動、擦碰其他零部件。鏈條的垂度為1-2mm較適宜，一般不用腳蹬騎行時可以適當調緊。鏈條調整時，先鬆開後輪螺母，通過均勻旋進旋出左右調鏈螺釘，調整好鏈條鬆緊度，重新緊固好後輪螺母即可。

　　4、電動車使用前應檢查鏈條的潤滑情況。手感和觀察鏈條的鏈軸轉動是否靈活，鏈節鏽蝕是否嚴重。如果鏽蝕或轉動不靈活，應加註適量潤滑油，嚴重的應更換鏈條。

　　5、電動自行車騎行前，應檢查輪胎氣壓、車把轉向靈活性、前後輪轉動靈活性、電路、蓄電池電量、電機工作狀況以及燈光、喇叭、緊韌體等是否滿足使用要求。