成都樂山大佛旅遊攻略
樂山大佛，又名凌雲大佛，地處中國四川省樂山市，位於岷江、青衣江和大渡河三江匯流處，與樂山城隔江相望。樂山大佛雕鑿在岷江、青衣江和大渡河匯流處巖壁上，依岷江南岸凌雲山棲霞峰臨江峭壁鑿造而成為彌勒佛坐像，是唐代摩巖造像的藝術精品之一，也是世界上最大的石刻彌勒佛坐像，國家5A級旅遊景區。1982年，樂山大佛被中華人民共和國國務院公佈為第二批全國重點文物保護單位之一。1996年12月峨眉山—樂山大佛被聯合國教科文組織遺產委員會列入《世界遺產名錄》。今天小編帶給大家的是，希望對大家有幫助。
樂山大佛旅遊時節
春秋兩季是去樂山旅遊的最佳時節。
樂山大佛交通
鐵路 成昆鐵路橫貫市屬夾江、峨眉山、沙灣、峨邊、金口河等5個縣、市、區 ，乘火車到樂山、峨眉山旅遊可在成昆線上的峨眉山站下車，該站距峨眉山風景區大門***報國寺***10公里，距樂山市中心31公里。也可以在成昆鐵路的樂山北站下車，搭乘樂山夾江班車前往樂山市區，30分鐘即可到達。
公路
從成都到樂山走高速公路僅162公里，成都北門、西門、新南門車站有定時班車，各旅行社有旅遊車。
樂山與峨眉山市相距31公里，有高速公路相通，每10分鐘就有一班車。除成都和峨眉山外，樂山還有發往重慶、內江、自貢、宜賓和雅安高速公路客運專線。
從市中心區到附近區縣均有高等級公路相通。
水路 樂山位於岷江和大渡河交匯處，每天有數十次旅遊班船至樂山大佛。樂山港有通達宜賓、瀘州、重慶的客輪。
航空 樂山市中心區距成都雙流國際機場僅150公里，全程為高等級公路。市區內設有民航、火車售票處，可購買到成都發往全國各地的飛機票和火車票。
樂山大佛佛像結構
基本面貌
樂山大佛頭與山齊，足踏大江，雙手撫膝，大佛體態勻稱，神勢肅穆，依山鑿成臨江危坐。大佛通高71米，頭高14.7米，頭寬10米，髮髻1021個，耳長7米，鼻長5.6米，眉長5.6米，嘴巴和眼長3.3米，頸高3米，肩寬24米，手指長8.3米，從膝蓋到腳背28米，腳背寬8.5米，腳面可圍坐百人以上。[1]
在大佛左右兩側沿江崖壁上，還有兩尊身高超過16米的護法天王石刻，與大佛一起形成了一佛二天王的格局。與天王共存的還有數百龕上千尊石刻造像，宛然彙集成龐大的佛教石刻藝術群。大佛左側，沿“洞天”下去就是近代開鑿的凌雲棧道的始端，全長近500米。右側是唐代開鑿大佛時留下的施工和禮佛通道——九曲棧道。佛像雕刻成之後，曾建有七層樓閣覆蓋***一說九層或十三層***，時稱“大佛閣”、“大像閣”;佛閣屢建屢毀，宋時重建“凌雲閣”、“天寧閣”;元代建“寶鴻閣”;明代崇禎年間建“佛棚”、清代建“佛亭”，最終廢毀殆盡。
石塊發鬈
大佛頂上共有螺髻1051個，這是1962年維修時，以粉筆編號數清的。遠看髮髻與頭部渾然一體，實則以石塊逐個嵌就。單塊螺髻根部裸露處，有明顯的拼嵌裂隙，無沙漿粘接。螺髻表面抹灰兩層，內層為石灰，厚度各為5-15毫米。1991年維修時，在佛像右腿凹部中拾得遺存螺髻石3塊，其中兩塊較完整，長78釐米，頂部31.5×31.5釐米，根部24×24釐米。
木質雙耳
大佛右耳耳垂根部內側，有一深約25釐米的窟窿，維修工人從中掏出許多破碎物，細看乃腐朽了的木泥。這證實了南宋范成大在《吳船錄》中的記載“極天下佛像之大，兩耳猶以木為之”。由此可知，內則露出三截木頭，成品字形。說明隆起的鼻樑，也是以木襯之，外飾錘灰而成。不過，這是唐代貞元十九年竣工時就是如此，還是後人維修時用這種工藝修補，已不可考證。
排水系統
樂山大佛有非常巧妙的排水系統。樂山大佛的兩耳和頭顱後面，具有一套設計巧妙，隱而不見的排水系統，對保護大佛起到了重要的作用。使佛像不至為雨水侵蝕。清代詩人王士禎有詠樂山大佛詩“泉從古佛髻中流”。在大佛頭部共18層螺髻中，第4層、9層、18層各有一條橫向排水溝，分別用錘灰壘砌修飾而成，遠望看不出。衣領和衣紋皺摺也有排水溝，正胸有向左側分解表水溝，與右臂後側水溝相連。兩耳背後靠山崖處，有長9.15米、寬1.26米、高3.38米的左右相通洞穴;胸部背側兩端各有一洞，互未鑿通，右洞深16.5米、寬0.95米、高1.35米，左洞深8.1米、寬0.95米、高1.1米。這些妙的水溝和洞穴，組成了科學的排水、隔溼和通風系統，千百年來對保護大佛，防止侵蝕性風化，起到了重要的作用。左右互通的兩洞，由於可匯山泉，內崖壁上凝結了厚約5-10釐米的石灰質化合物，而佛身一側 崖壁仍是紅砂原巖，而且比較乾燥。那左右不通的兩洞穴，孔壁溼潤，底部積水，洞口不斷有水淌出，因而大佛胸部約有2米寬的浸水帶。顯然，這是由於洞未貫通的緣故。不知道當年修建者為何不把它打通。
胸部殘碑
樂山大佛據1962年維修的負責人黃高彬和羅伯衡介紹，當時發現大佛胸部有一封閉的藏髒洞。開洞一看，裡面裝的是廢鐵、破舊鉛皮、磚頭等，而封門石竟是宋代重建天寧閣的紀事殘碑。唐代大佛竣工後，曾建有木閣覆蓋保護，以免日晒雨淋。從大佛膝、腿臂胸和腳背上殘存的許多柱礎和樁洞，證明確曾有過大佛閣。宋代重建之，稱為“天寧閣”，後毀。但不知何年，因何原因，這天寧閣的紀事殘碑唐竟然嵌在了大佛的胸部。維修者將此殘碑移到海通洞裡儲存，可惜1966年被人毀掉了。