汽油機和柴油機的具體區別

  常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機,是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。下面由小編為你分享汽油機和柴油機的區別的相關內容,希望對大家有所幫助。

  汽油機和柴油機有哪些區別

  汽油發動機***Gasoline Engine ***是以汽油作為燃料,將內能轉化成動能的的發動機。由於汽油粘性小,蒸發快,可以用汽油噴射系統將汽油噴入氣缸,經過壓縮達到一定的溫度和壓力後,用火花塞點燃,使氣體膨脹做功。汽油機的特點是轉速高、結構簡單、質量輕、造價低廉、運轉平穩、使用維修方便。汽油機在汽車上,特別是小型汽車上大量使用。

  柴油發動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發動機。它是由德國發明家魯道夫·狄塞爾***Rudolf Diesel***於1892年發明的,為了紀念這位發明家,柴油就是用他的姓Diesel來表示,而柴油發動機也稱為狄塞爾發動機***Diesel engine***。

  汽油機和柴油機區別:

  1***與汽油機相比,柴油機壓縮比高***16-22******汽油機8-11***。

  2***與汽油機相比,柴油機無點火系統,所以故障少些,易保養。

  3***柴油機最高爆發壓力高,對發動機的零部件強度要求高,導致柴油機笨重。

  5***柴油機運轉噪音高,但有害氣體排放優於汽油機,而微粒排放較高。

  6***柴油機起動比汽油機難。

  7***柴油機沒有火花塞,在相應位置安裝噴油泵。

  8***吸入的氣不同,柴油機吸入的是純空氣,汽油機吸入的是混合氣。

  9***汽油機靠火花塞點燃,柴油機採用壓燃式。

  10***在供給系統中得不同:汽油機有化油器,柴油機沒有。

  11***柴油機有噴油泵,傳統汽油機沒有。

  12***柴油機多了噴油泵,噴油提前期,調速器。

  13***汽油機要在進氣支管進行適當加熱,柴油機在預燃室加電熱死預熱。

  14***柴油機噴油器中有三對精密偶件:針閥體,針閥;柱塞,柱塞套;出油閥,出油閥座。

  15***汽油機加速是靠加混合氣,柴油機是靠加油。

  16***與汽油機相比,柴油機混合氣形成時間極短,混合氣不均勻。

  17***汽油機活塞頂是平頂,柴油機是有凹坑的。

  18***柴油機會有“飛車“現象,所以需要加調速器,汽油機不會。

  19***汽油機用化油器的有住供油系統、怠速系統、加濃系統、加速系統、起動系統。柴油機沒有這麼複雜。

  20***汽油機的主要有害排放物:CO CH NOX;柴油機主要有害排放物有CO CH NOX 煙碳。

  21***汽油機的燃料是汽油,柴油機的燃料是柴油。

  22***由於汽油與柴油成分不同,所以空燃比不同。

  23***相同排量的柴油機扭矩比汽油機大。

  24***在國內汽油機主要用於轎車,柴油機主要用於大型貨車,工程機械。

  25***汽油機是由浮子室保證油麵高度,柴油機是通過噴油泵保證油壓相等。

  26***柴油機是直接噴油到缸內,所以要定時噴油,汽油機沒有。

  27***柴油機有噴油提前器,噴油提前角是一個隨轉速變化的值。

  28***汽油機進排氣管多在一側可預熱,柴油機進排氣管多在兩側。

  29***汽油機尾氣排放控制方式有燃燒控制盒三元催化轉化裝置;柴油機可以進行高壓噴射,改進燃燒室結構,促進渦流強度,加後處理裝置。

  30***由於柴油機有精密偶件,所以對燃油的濾清更加註意。

  31***在汽油機中有單點噴射和多點噴射,柴油機都是多點噴射。

  32***柴油機轉速低於汽油機。原因:33***壓縮比高,受到機械負荷較大,零部件質量大,導致運動時慣性力較大。

  34***汽油機可燃混合氣的混合時間和質量優於柴油機。

  35***柴油機有高精度零部件、強度要求高,如噴油泵、噴油器等。其成本較高,加工較難。

  36***相同排量的發動機,柴油機轉速低,燃油消耗率低,燃油經濟性好。

  37***一般柴油機排放的尾氣比汽油機高。

  38***汽油機的汽油泵和柴油機的油泵不同。

  39***由於柴油機每個迴圈需要消耗的空氣較多,所以柴油機大多有增壓系統。

  40***由於柴油機沒有點火系統,所以沒有點火系統的構造。

  41***汽油機有點火系統,所以它的ECU相對柴油機複雜。

  42***有的柴油機中裝有油水分離器,汽油機沒有。

  43***在以前的發動機中對於控制柴油機的噴油量、供油時刻和噴油速度,汽油機的點火時刻是一個難題。

  44***在裝配過程中由於柴油機的精密偶件較多,所以在裝配時應該更加註意。

  45***在供給系統中柴油機的平均過量空氣係數大於1,而汽油機大部分在1左右。

  46***汽油機的升功率比汽油機大。

  47***柴油機的熱效率比汽油機高。

  48***在製造工業上,汽油機多用鋁合金,柴油機用鋼鐵。

  49***柴油機的使用壽命相對汽油機長。

  50*** 汽油機轉速範圍相對比柴油機大。

  51***汽油機的氣缸直徑相對比柴油機小。

  52***氣缸內溫度汽油機相對柴油機低。

  53***由於柴油的粘度大、蒸發性差、自燃溫度低***約500K***,需要藉助噴油泵和噴油器將柴油在接近壓縮終了時,以高壓、高速的方法噴入燃燒室。所以柴油機吸入氣缸的是純氣,可燃混合氣直接在燃燒室中形成,並依靠壓縮後的高溫空氣自行發火燃燒。混合和燃燒是重疊進行的,它有一個邊噴邊燃的在等壓下推動活塞運動的持續過程,這是柴油機燃燒不同於汽油機的最大區別點。

  54***柴油機的油含碳量高,易產生濃煙!汽油機的油含碳量少,較容易完全燃燒。

  55***與汽油機相比,柴油機的優點是柴油價格便宜。

  56***汽油機與柴油機相比啟動加速快,由於汽油機質量小慣性小。

  57***由於柴油的含硫量較大,所以柴油機對防腐性要求較高。

  58***柴油機相對汽油機工作較粗暴。

  59***柴油機的柴油在氣缸內燃燒的較慢,由於混合不均勻,導致火焰傳播較慢。

  60***為了提高柴油機扭矩,一般柴油機的活塞行程設計比汽油機長。

  61***有於鑲嵌式氣門座有壽命長、易更換、導熱性高、加工精度高等特點。汽油機排氣門採用鑲嵌式氣門座,柴油機進氣門採用鑲嵌式氣門座。

  62***汽油機的熄火是停止火花塞的電,柴油機是停止供油。

  63***由於柴油機氣缸工作壓力大,所以柴油機的氣環數比汽油機多。