道路與橋樑工程師論文

　　伴隨著社會經濟的快速發展,我國道路橋樑工程建設也取得了飛躍發展。下面是小編為大家整理的，供大家參考。

　　範文一：市政道路橋樑工程建設問題及控制措施

　　城市道路橋樑工程是市政設施建設工程中的重要內容，城市道路、橋樑是連線城區交通和聯絡的紐帶，是保證正常城市功能的關鍵。隨著我國城市化的發展，城區面積的不斷擴大和城區交通網路逐漸完善，城市道路、橋樑的工程量也越來越大。與此同時，城市道路、橋樑工程建設中存在的許多問題也逐漸暴露出來，如何採用行之有效的措施解決好這些問題，對於保證城市道路、橋樑的施工質量及正常的交通功能具有重要的意義。本文主要對城市道路、橋樑工程的特點進行了剖析，對工程中常見的問題提出瞭解決辦法和措施，以期對市政工程建設有所幫助。

　　一、城區內道路橋樑工程的特點及常見的問題

　　城區內市政道路橋樑工程的施工不同於野外及其他地區的施工，其受限制的因素比較多，對整個施工過程的影響比較大，容易產生各種各樣的問題。必須要對其施工特點有一個瞭解，才能針對其產生的問題採取必要的、有效的措施。

　　1.施工週期要求嚴格。

　　城區道路縱橫交錯、路網複雜、道路交叉點多、區間段短、交通流速慢，且城區內人流量、車流量大，各種機動車和非機動車相互交織，交通通行壓力大、交通組織複雜。城區內道路橋樑的施工不可避免地會對城市施工區域內及周邊的道路交通狀況產生影響，尤其是城區內一些主要的、重點路段的施工，甚至會對整個城區的交通通行狀況造成影響，更加劇了城市交通的負荷和通行壓力。為減少施工影響，城區內道路橋樑的施工工期一般都比較緊，工期只能提前，不準推後，施工單位為了趕工期，經常使整個施工過程缺乏周密性，甚至影響到工程的質量。

　　2.施工區域內管線佈置複雜。

　　城市中地面及地下各種管線佈置多而複雜，在道路施工過程中經常會遇到供水、供熱、電力、電信等管線位置不明確的情況，如果為了趕工期而盲目進行施工的話，則極有可能挖斷或損毀某些管路，造成重大的、不可預知的損失，欲速則不達，不僅影響工程進度，還會增加額外的投資費用。

　　3.周邊居住環境的限制。

　　城市內居住人口多，且區域分散。城市中道路橋樑的施工必定會對周邊居民產生影響，尤其是施工噪音、揚塵等對周邊居民日常生活、工作和休息的影響。由於城市道路工程一般在市區內的大街小巷中進行，施工場地狹小，舊房拆遷量較大，也增加了對施工進度和施工質量控制的難度。

　　4.施工材料投資較大。

　　在城市道路橋樑工程中，工程施工材料的使用量非常大，基本能佔到整個工程造價的50%，如果不能對施工材料的成本和使用加以有效控制的話，則會很大程度上增加整個工程的施工成本和費用。在市政工程的建設中往往忽視對施工材料成本和使用的控制，致使易出現施工費用過高的問題。

　　二、解決市政道路橋樑工程常見問題的對策

　　1.如何保證施工的工期與施工質量。

　　市政道路橋樑工程建設工期緊、施工難度大、影響因素多，只有採取多種有效的措施共同作用，才能在確保工程工期的同時使工程質量也可以得到保證。首先從管理方面：要嚴格按照城市道路橋樑施工標準進行施工，對整個工程進行綜合全面的考慮，合理制定工期。按照工期時間對工程量再按月、按周、按日進行細分，明確每個時間段內的工程任務，實行工程任務責任制，將細化的工作任務落實到個人，並定期對施工進度和施工任務完成情況進行考核，賞優罰劣，保證每天、每週、每月的工程任務都可以高效率、高質量地完成;技術裝置方面：在施工過程中由於施工環境複雜，不可避免地會遇到各種各樣比較棘手的問題，從而影響到施工質量和進度。我們在工程建設中應不斷地學習先進的施工技術，捨得投資購置高效、適用的施工裝置，並在施工中不斷總結經驗，增加我們處理施工中各種複雜問題的能力，以保證工程能夠如期完工;施工準備方面：施工資料的保障也是決定施工進度的重要因素，如水、電、施工材料、施工工具等等。沒有這些施工準備資料的正常供應，施工進度將會受到很大程度的影響，甚至停工。因此在施工前就應先做好施工的準備工作，使工程能夠順利地進行。

　　2.如何避免施工中對管路、線路的破壞。

　　避免施工中對管路、線路的破壞，首先就是要避免盲目地施工。因城市中地下各種管路和線路的佈置錯綜複雜，比較隱蔽，稍有不慎，就可能對地下管路、線路等造成破壞。因此，在施工前必須先與有關單位和部門進行聯絡，明確地下管、線路佈置情況。施工中應儘量避開或不影響各管、線路，或對其採取適當、可靠的保護措施後再進行施工作業，以避免施工過程中對管、線路的破壞，造成不必要的損失。

　　3.如何減少對周邊居住環境的影響。

　　城市道路橋樑的施工對周邊居住環境的影響是不容忽視的，經常有某工地半夜施工，或是汙染周邊環境而遭市民投訴、舉報的現象發生。因此，我們在施工中必須儘量減少對周邊居住環境的影響，應儘量避免在中午或晚上居民休息時間內進行施工，並採取一些除音降噪的施工方式、技術和裝置，降低施工噪音汙染;施工揚塵是造成空氣環境汙染，產生霧霾的重要原因，尤其是對施工區域周邊的居民影響最大，我們可以採取在施工中適當灑水的辦法，對裸露的土堆等採取覆蓋網布、帆布的方式來減少施工揚塵的產生。

　　4.如何控制施工材料的成本。

　　施工材料的成本一般能佔到整個工程費用的一半左右，控制施工材料的費用可以有效地降低工程造價。首先應做好施工材料費用預算，保證正常合理的材料費用支出;採取獎懲措施，減少施工中材料浪費的現象;材料採購中應做好相關調查，保證供應材料合理的價格和良好的質量，並綜合考慮施工現場分佈，就近選擇材料供應商，採取多項措施來控制材料成本，降低工程費用。

　　範文二：造價管理道路橋樑工程論文

　　1道路橋樑工程造價現狀與原因

　　隨著經濟的快速發展，我國各個地區之間交往越來越頻繁，很多道理橋樑建設專案出現跨地區跨省的現象，但是對於每個地區省份關於工程材料、技術以及造價計算方法等有很大的差別，因而這種跨地區的專案雖說在一定程度上促進了專案的全面發展，但是也對於進行工程造價管理造成了困難。基於這種情況，現實中造價工作人員專業能力很多缺乏實踐經驗和理論指導，這些情況同時在面對各種造價標準來說就更加促使工程造價的不科學和不嚴謹。

　　2道路橋樑工程造價管理與控制

　　由於道路橋樑建設過程中造價計算方法以及管理模式不能滿足現實中的需求，同時在跨地區省份進行工程建設等條件下，很多工程在造價方面出現“三超”現象，這些情況就為加強道路橋樑工程造價管理與控制提供了條件與要求。

　　2.1工程專案立項決策階段

　　在道路橋樑建設中首先工作就是工程專案的立項決策，在這個過程中主要包括對於專案的提及以及可行性等方面的研究和討論，在這些研究問題中，可行性和經濟效益是最重要的，其次就是對於專案完成之後的評估計劃。對專案可行性和評估專案進行深入研究對於加強工程造價管理與控制至關重要，例如對於道路橋樑建設相關的材料價格、具體技術的科技需求以及地質環境的開發成本等，對於這些具體情況在立項決策階段進行研究就可以開展科學合理的工程造價，同時制定明確的工程評估計劃，為在建設過程中各項事務提供一定的標準，從而真正實現可持續建設。

　　2.2工程專案設計階段

　　在經歷過工程專案立項決策階段之後，研?a href='//' target='_blank'>咳嗽?a href='//' target='_blank'>自然就會對於專案進行合理科學地設計，在這個設計過程中我們應該根據具體情況來進行確定最優工程方案，在上文中我們已經知道現在跨地區省份工程專案正在增加，但是各個地區對於工程造價標準又不一定一致。這一現狀要求專案設計者一定要進行市場調查和實踐瞭解，將跨地區的差別在設計時向管理者提出，由此工作人員可以更加科學精確地確定符合實際，同時兼顧經濟利益的專案設計方案，這種方法在一定程度上對於加強道路橋樑工程造價管理與控制有幫助。

　　2.3工程實施階段

　　在對於加強道路橋樑工程造價管理與控制在道路橋樑施工施工階段體現的最為明顯，在工程施工階段關於造價管理主要包括三個方面的內容，首先是招標管理方面，對於工程來講一個優秀的建築單位是工程成功的前提，可以為工程減少很多不必要的費用開支;其次是施工管理方面，在施工過程中應該嚴格遵守設計規範，不同中施工情況採用不同的施工裝置，進行認真履行科學施工規範;第三就是結算管理方面，這裡要求對於工程造價工作人員以及進行計算方法模式有更加嚴格的要求，專案管理者可以從這三個角度對工程造價進行管理和控制。

　　3結束語

　　綜上所述，針對於道路橋樑工程建設中工程造價在現實生活中多種因素的影響下出現了“三超”現象，因而相應提出瞭解決這個問題的對策和方法，它貫穿工程專案建設立項、設計以及施工階段，從而形成了一整套加強道路橋樑工程造價管理的系統性方法。