汽車空調保養有技巧

　　炎炎夏日，汽車空調作為汽車的重要組成部分，使用中有一些技巧和細節需要注意，這樣才能保持車內空氣清新，預防夏季病從口入。那麼，汽車空調的使用及保養有哪些技巧呢?

　　出風模式應及時調節

　　很多人在使用汽車空調的時候，出風模式都是一直固定的，甚至是長期固定，這不是個好習慣。車輛上每一個出風口都有它的作用，根據不同的使用環境來及時調節出風模式是有必要的。另外，就算是沒有出現霧氣等影響駕駛的情況，在長途行駛中，每隔一段時間也需要有意識地調整出風模式，這樣也有利於熱風或者冷風更好地在車內迴圈。如果只使用一種出風模式，很可能就是頭熱腳涼或者是腳熱頭涼。

　　擋風玻璃霧氣最好用熱風消除

　　消除擋風玻璃上的霧氣，平常的做法就是開啟車內的風扇和製冷開關，這樣冷氣吹到玻璃上很快霧氣就會一散而盡，效果很快很直接。這是因為冷氣吹到玻璃上，在玻璃表面形成一道“寒氣膜”，起到除霧效果。這個方法有一個最大的弊病，就是車內的人可能會感到很冷，吹幾分鐘可能就會關掉冷氣，不一會霧氣又開始掛在玻璃上，又開冷氣……這樣反反覆覆地操作不方便而且車內溫度會很不適宜，另外低頭操作對安全造成了一定隱患。

　　而用熱風除霧既不會增加額外的能耗，還可以舒舒服服地開車，一舉兩得。但是有一點要提醒大家，在行駛中玻璃已經起霧的情況下開啟熱風，玻璃上的霧反而會變得越來越嚴重，在雨天空氣中水分大的時候更是明顯，會一下將前風擋變成毛玻璃。另外，建議在行駛中最好不要嘗試用熱風來吹風擋玻璃，最好是在行駛之前就用熱風吹玻璃致其乾燥，等霧氣全部吹乾後將溫度降低一些就好。

　　空調風量不是越大越好

　　空調的風量使用要適中，即便迫切需要改變溫度也不要一下子將風量開到最大檔，因為這樣可能會適得其反，讓溫度變化的更慢。如果是冬天，防凍液溫度還沒有上升到正常值，暖風水箱也是涼的，這時如果再讓鼓風機瘋狂旋轉，那麼剛剛攢出來的那點熱氣就都被吹走了，這樣也不利於發動機的預熱，對車和人都沒什麼好處。如果在夏天也是同樣的道理，壓縮機剛開始工作時如果把鼓風機開最大檔，也會減慢製冷。

　　另外，對於那些很長時間沒有清洗過空調風道的車輛，鼓風機開啟最大檔後可能會把那些風道深處的塵土吹入到駕駛艙內，這樣做可能會給車內乘員造成呼吸科的病症。再次建議，定期清理空氣風道，一般開春前和入冬前清理一次最佳，保證車內空氣質量。

　　停車後不要馬上關閉空調

　　很多車主朋友都有過這樣的情況，到達目的地後不關空調直接拔鑰匙下車，操作上看似沒問題，但是風道內外的溫差比較大，這樣會有水分掛在風道了，滋生細菌，長期這樣肯定會影響車內乘員的身體健康。應該在到達目的地之前，提前1-2公里將a/c關閉，使空調風道內的溫度與外界保持平衡，保證風道內相對乾燥，避免黴菌繁殖。