駕考科目二考幾項

　　科目二是很多人駕考的一大難題，考生們對於科目二的考試內容有多少了解呢?下面是小編為大家整理的，希望大家喜歡!

　　科目二的考試共5項，包括：

　　1***側方停車;

　　2***倒車入庫;

　　3***直角轉彎;

　　4***坡道定點停車和起步;

　　5***曲線行駛;

　　科目二最容易忽略的問題

　　1、練車的時候過於情緒化，跟教練性格、五行、星座等各種不和，就不好好練了!最後考試通不過就把所有責任歸結到教練身上。

　　其實，人與人的溝通總是要建立在一定的互相理解基礎之上

　　2、整個練車過程都很被動，什麼事也不關心，好像跟自己沒有關係。考試迫在眉睫的時候才想辦法去解決。

　　比如在參加科目二訓練時，有的學員都是迷迷糊糊的一種狀態，不主動去問，教練講解的時候也不認真聽，更不提前做好功課，臨近考試了，才發現什麼都不知道。

　　3、每次上車後就直接開始訓練，從來不調整後視鏡和座椅。

　　凡是在練習中發現同樣的點位打方向盤和車輪的軌跡卻相差很大的，絕對是座椅和後視鏡的位置不同導致的。

　　有人練車喜歡往前傾，有的人喜歡緊靠著後背，可你要是用往前傾的視線去判斷往後靠的點位，你覺得能成功嗎?

　　科目二需要多次練習，所以最好記住第一次練車後視鏡和座椅的位置。

　　4、考試前心裡過於緊張，忘記了點位和打方向盤的圈數。

　　這個其實很正常，所以要提前準備好相關內容，或者在心裡默背考試的操作步驟，記不住就寫下來，沒有什麼不可能的。如果你不做這些，等考試的時候再去想就晚了。

　　5、考試時不按規定路線走，不按節奏進行考試，大概率會掛。

　　考試不像平時練車，不能太隨意，一定要按指定路線去走。還有，坡道定點停車完成後，就可以直接起步了，千萬要把握好節奏，超過30秒就掛科了。

　　考試前一定要做好準備工作，調整座椅和後視鏡，繫好安全帶，適應離合器半聯動，一樣都不能少。

　　科目二考試注意細節

　　一、上車五件事

　　1、上車後沒有限制起步時間的，上車後先關車門，注意門燈是否熄滅，這是關鍵。

　　2、用左腳把離合器踩到底不動，右手把住方向盤，左手調整座椅，調到左腳有點能使上勁的彎曲，還得注意前後挪動試一下座椅穩固。

　　調靠背到身體成90度，還得注意前後試一下是否穩固。然後用手放在頭上量一下高度是不是和平時練習的一樣，太低必須放座墊調好。

　　4、調左右後視鏡到合適的位置。左側後視鏡調整要領：把水平線置於後視鏡的中線位置，然後再把車身的邊緣調到佔據鏡面影像的1/4;右側後視鏡調整要領：把水平線置於後視鏡的2/3位置，然後再把車身的邊緣調到佔據鏡面影像的1/4。在倒車入庫考試前，還有除錯機會，這時應將後視鏡角度向下方除錯，直到看到車尾及後車輪上方葉子板為止。

　　5、繫上安全帶後再重試試一下離合器，用左腳把離合器踩到底，必須左腳有點能使上勁的彎曲才OK，不然重新調，再試踩一下剎車，試加一下油門，確認沒問題才起步考試。

　　二、離合器控制

　　科目二要穩、速度要慢、要勻速，離合器一定控制好，方向打到一圈半時如果有停車的跡象時馬上要鬆一點離合，不然3秒內就會給你一個“中途停車”。而相反，方向回正時必須壓一點離合，不然考試車就會發飈一樣衝起來，特別是在側方停車上一定要注意，是個技術活，要膽大心細。

　　三、中途停車

　　1、新考規很變態，速度如果由快突然變慢，不管你車停沒停，都按中途停車算，所以最好把車速控制好，慢點無所謂，關鍵是勻速!

　　2、車上有個感測器，有的地方裝在了離合器上，有的裝在了剎車踏板上，起步後不要大幅度鬆抬離合器，不然算中途停車，起步後儘量立刻找到適合自己的倒車速度，不要動離合。

　　3、腳剎沒有踩到底也容易中途停車，該停時一定腳剎停。

　　四、帶剎車起步防溜車

　　考場場地不平整，起步時容易後溜，注意帶剎車起步離合鬆到臨界點再鬆剎車，帶剎車起步可避免溜車。先慢慢抬離合到車身稍有點抖後再鬆剎車。和坡段上起步同樣道理，防止溜車。要有步驟的練習，沒步驟考試是經不起考驗的，因為不熟悉考試場地和車，只有把熟悉的步驟做出來才能過關。為什麼有的學員平時練得好的，老說考試緊張，頭腦就會空白，就是因為平時的練習沒有步驟。

　　五、其它注意

　　1、確認自己的考試通道，萬一失誤當場補考也要回必須原來的通道考，上次我的一個同學考第3通道的，到倒車入庫時掛了，引車員過來把車開回去把車糊亂停在第4通道的起點上，這個同學就糊塗地上車考試了，沒想到考完時，電腦提示“不安規定路線行走，不合格”，這個同學下車後無處申冤，欲哭無淚呀。

　　2、由於科目二與科三不同，你可以在掛檔時用眼角掃一下檔位，別把一檔掛到3檔，把倒檔掛到4檔上，一起步就會被判不合格的。

　　3、平時練習時，要練成打方向不要看方向盤，否則在側方位停車時你會趕不上趟的。