火災應急救援措施

　　火災是各種災害中發生最頻繁且極具毀滅性的災害之一，其造成的直接經濟損失僅次於乾旱和洪澇，而其發生的頻度位居各種災害之首。特別是近年來，由於建築物高層化、大規模化及用途的複合化，火災發生的因素也隨之增加，下面就是小編為大家整理的相關資料，供大家參考。

　　在野外時遇到火災的應急措施

　　1、是退入安全區。撲火隊在撲火時，要觀察火場變化，萬一出現飛火和氣旋時，織撲火人員進入火燒跡地、植被少、火焰低的地區。

　　2、是按規範點火自救。要統一指揮，選擇在比較平坦的地方，一邊點順風火，一邊打兩側的火，一邊跟著火頭方向前進，進入到點火自救產生的火燒跡地內避火。

　　3、是按規範俯臥避險。發生危險時，應就近選擇植被少的地方臥倒，腳朝火衝來的方向，扒開浮土直到見著溼土，八臉放進小坑裡面，用衣服包住頭，雙手放在身體正面。

　　4、是按規範迎風突圍。當風向突變，火掉頭時，指揮員要果斷下達突圍命令，隊員自己要當機立斷，選擇草較小、較少的地方，用衣服包住頭，憋住一口氣，迎火猛衝突圍。人在7.5秒內應當可以突圍。千萬不能與火賽跑，只能對著火衝。

　　遇到地鐵火災乘客要牢記兩點

　　1、不要貪戀財物。不要因為顧及貴重物品，而浪費寶貴的逃生時間。

　　2、要鎮定。受到火勢威脅時，千萬不要盲目地相互擁擠、亂衝亂撞。要聽從工作人員指揮或廣播指引，要注意朝明亮處、迎著新鮮空氣跑。

　　遇到火災如何正確逃生

　　乘客首先要及時報警，可以用自己的手機撥打119，也可按列車車廂內的緊急報警按鈕。再用車廂內的乾粉滅火器進行撲火自救。旋轉拉手90度，開門取出滅火器後，先要拉出保險銷，然後對準火源，將滅火器手柄壓下，儘量將火撲滅在萌芽狀態。

　　如果火勢蔓延迅速，乘客無法滅火自救，應該有序地安全逃生。應將老、弱、婦、幼先行疏散至安全的車廂，關閉車廂門，防止火勢蔓延以贏得逃生時間。

　　地鐵列車兩站之間的平均到達時間為兩分鐘。列車到站時，要聽從車站工作人員的統一指揮，沿正確逃生方向進行疏散。在疏散過程中要注意腳下異物，千萬不能進入另一條隧道***地鐵是雙隧道***。

　　如果火災引起停電，可按照應急燈的指示標誌進行有序逃生。注意要朝背離火源的方向逃生。

　　司機應儘快開啟車門疏散人員，若車門開啟不了，乘客可利用身邊的物品擊打破門。同時，將攜帶的衣物、毛巾沾溼，捂住口鼻，身體貼近地面，再有序地向外疏散。一旦身上著火，千萬不要奔跑，可就地打滾或請其他人協助用厚重的衣物壓滅火苗。

　　專家支招地鐵列車一旦著火，地鐵自身的防災系統和控制指揮系統對於人員逃生、疏散起著至關重要的作用。此外，個人是否具有消防安全意識和逃生自救知識也很重要。在這場火災中，如果有人能夠利用應急裝置，手動開啟車門，將有更多的人生存下來。另外，有的人雖然從車廂中逃出，但是沒有到達地面就被煙氣薰倒了。如果這些人能夠採取正確措施，如用溼毛巾或者溼衣袖捂住口鼻，低姿勢迅速穿過煙氣區，也許能夠獲救。

　　商場時遇到火災的應急措施

　　俗話說，不怕一萬，就怕萬一。如果正在逛商場，突然遭遇了火災，該怎麼辦?

　　保持鎮靜。商場的可燃物多，人員集中，一旦被困，要想逃離火場，必須要有良好的心理素質，利用一切可以利用的有利條件逃生。

　　隨機應變，就地取材，自制器材逃生。火災中喪生的人，大部分是被有毒煙霧薰倒，因此可以利用商場內的毛巾、口罩當成防煙工具捂住口鼻;利用繩索或布匹、床單、地毯、窗簾等結成繩子開闢逃生通道;利用商場裡的勞動保護用品，如安全帽、摩托車頭盔、工作服等，避免燒傷和落物的砸傷。

　　在逃生過程中，一旦人們蜂擁而出，極易造成安全出口堵塞，使人員無法順利通過而滯留火場。這時要克服盲目從眾心理，應果斷放棄從安全出口逃生的想法，選擇破窗而出等其他逃生措施。

　　在國外一些發達國家，公民從幼兒園開始就接受應急避險訓練。他們的經驗證明，建設一個完善的防災減災體系，絕不僅僅是配備一批裝置，對國民防災教育所起的作用，在很多情況下更為有效。

　　我國是一個災害頻發的國家。長期以來，由於忽視對國民的防災教育，人們普遍缺乏基本、必要的安全防範知識。在沿海發達地區，雖然對市民進行了一些基本的防災教育，但在欠發達地區和廣大農村，這方面的教育尚屬空白。即使在發達地區，這種教育也很不繫統，如在公眾聚集場所，當發生地震、火災、建築物坍塌等事故時如何避險、如何實施人員救助等，都缺乏應有的教育指導。一旦突然發生災難和事故，許多人往往手足無措，造成大量本來可以避免的人員傷亡。