兒童半價政策不再適用於公交地鐵
23日,交通運輸部舉行例行新聞釋出會,並針對群眾關心的優惠乘車兒童年齡標準及ETC推廣等問題進行了解答。
針對取消高速公路省界收費站工作和ETC推廣情況,交通運輸部新聞發言人孫文劍表示,截至7月18日,全國ETC使用者總量達到9151萬,較去年底淨增1495萬,增幅19.5%,目前全國日均ETC發行量約42萬,是去年日均發行量的7倍。
截至7月18日,已有25個省份啟動ETC門架系統建設改造工程,累計建成ETC門架系統476套;9個省份啟動收費車道建設改造工程,累計完工323條;遼寧和吉林兩個省份提前開展了省界收費站正線設施改造。其他省份相關工程建設前期準備工作基本完成,將於近期全面啟動。
孫文劍介紹,《關於深化道路運輸價格改革的意見》徵求意見稿釋出後,社會各界給予很高關注。截至目前共收到反饋意見597條。在兒童票定價標準方面,社會關注度比較高,公眾對優惠乘車的兒童身高、年齡標準、認證證件類別等問題非常關心,也提出了很好的建議。
對於如何認定兒童優惠,孫文劍指出,《意見》中提出,對於攜帶有效證件的兒童,6至14週歲可享受客票半價優惠,並提供座位;對於6週歲***含6週歲***以下的,不單獨佔用座位的兒童可享受免票,需要單獨佔用座位的兒童可享受客票半價優惠。如果未攜帶相關證件,則按照身高標準執行相應的優惠票價政策。對於乘車攜帶兒童數量,按照《道路交通安全法實施條例》第五十五條的要求,在載客人數已滿的情況下,按照規定免票的兒童不得超過核定載客人數的10%。
孫文劍表示,《意見》中提出的關於兒童乘車問題,只適用於乘坐道路客運班車,也就是通常所說的長途大巴、農村客運,不適用公交、地鐵以及民航、鐵路等其他交通方式。
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