我國地鐵車站的空間設計

　　隨著我國經濟的快速發展，我國的交通事業也得到應有的發展。現如今，地鐵成為我們日常出行的交通工具之一。因此，良好的地鐵車站空間設計就顯得尤為重要。那麼，我國地鐵車站的空間應如何設計呢?以下是有小編為大家整理的，希望能幫到你。

　　地鐵車站空間形式的設計

　　我國地鐵車站空間，是一個具有連續性的空間序列，它主要由一系列連續的交通功能空間組成，地鐵車站空間主要包括出***、站臺、通道以及站廳等。我國城市中心區域中規模較大的地鐵車站空間中還包括商業空間、展示空間、休息空間以及金融空間等;地鐵車站各個功能空間呈現都是一種相對獨立的狀態，各個功能空間在形式上都不相同，這在一定程度上豐富了地鐵車站空間，為地鐵乘客帶來了一種新穎的空間體驗。

　　我國一些城市中心區域中的地鐵車站，在空間設計過程中沒有重視空間形式的區分，導致地鐵車站中的空間形式趨於統一，在空間形式的設計上沒有凸顯出各個部分的特色。針對這一實際情況，地鐵車站空間設計人員應當重視空間形式的設計;一般情況下，高聳的地鐵車站空間能夠給乘客帶來氣派、恢弘的感受，寬廣的地鐵車站空間呈現著一種寬敞、豁達的品格，縱長的地鐵車站空間蘊涵著一種神祕、深遠的感覺，異性的地鐵車站空間能夠給乘客帶來一種生活、活潑的體驗。除了這些特別的地鐵車站空間形式之外，地鐵車站中還有一些常見的空間形式，例如：地鐵車站半封閉空間能夠讓乘客產生愉快、熟悉的體驗，地鐵車站虛化空間能夠給乘客帶來一種新奇、另類的感受，地鐵車站展示空間能夠給乘客帶來一種驚喜、聯想的感受。

　　地鐵車站空間設計人員應當充分重視空間形式的設定，根據地鐵車站中的實際情況創造出一些獨特的空間形態，能夠有效的增加乘客與地鐵車站空間之間的互動，使乘客進一步瞭解與熟悉地鐵車站空間，有利於形成地鐵車站空間場所感。

　　地鐵車站空間組織的設計

　　地鐵車站，是由各個不同的空間組織構成的，地鐵車站一般都將站臺作為核心，以地鐵車站交通流線為嚮導對空間組織進行設計，地鐵車站空間組織設計中具有規律性;但是根據各個地鐵車站空間之間的銜接方式與相對關係來看，地鐵車站空間組織設計中有具有靈活性，特別是在設計車站站廳空間的時候。

　　地鐵車站站廳空間，實質上就是對地鐵車站外部空間與地鐵車站站臺空間之間進行銜接的一個空間，它主要的功能就是使乘客進出地鐵車站，在進出地鐵車站時進行檢票，與地鐵車站其他空間組織相比較而言，地鐵車站站廳空間在空間形態上的限制因素較少，對於地鐵車站站廳空間的設計只需要達到地鐵車站進出功能以及安全疏散要求就可以，在空間位置的選擇上也有很大的範圍，可以靈活的對空間位置進行選擇，地鐵車站站廳空間與地鐵車站站臺空間之間有著很多組合形式。我國地鐵車站空間設計人員要重視各個空間組織的設計與搭配，地鐵車站站廳與地鐵車站站臺可以共同在一個面積較大的空間進行設定，地鐵車站站廳也可以與地鐵車站站臺進行重疊設定，還可以將地鐵車站站廳進行錯層設定，將其設定在地鐵車站站臺的兩端位置或者兩側位置，還可以將地鐵車站站廳進行合理的劃分，將其劃分為不同的小型站廳，然後根據地鐵車站空間設計的總體規劃對其進行統一合理的設定，對地鐵車站空間組織組合方式進行靈活的選擇。

　　地鐵車站站廳與地鐵車站外部空間也可以通過很多方式進行銜接，可以通過物業空間、共享大廳以及出***通道，地鐵車站站廳還可以直接與地鐵車站外部空間進行銜接。地鐵車站站廳中包含的一些其他空間也可以對其進行靈活的設定，在不影響地鐵車站交通功能為前提的基礎上，可以結合地鐵車站通道進行設定、單獨開闢獨立空間進行設定以及利用地鐵車站站廳角落空間進行設定。

　　地鐵車站空間節奏的設計

　　我國地鐵車站地下空間中的單調感、封閉感會讓乘客感到壓抑，影響乘客在地鐵車站中的情緒，所以地鐵車站空間設計人員應當重視空間的層次變化，這樣能夠有效的降低地下空間對乘客情緒造成的影響。地鐵車站空間設計人員在進行設計過程中，應當對各個地鐵車站空間組織之間的對比進行刻意的強化，還要對各個地鐵車站空間組織之間出現的銜接過渡現象進行合理的優化，這樣能夠有效的凸顯出地鐵車站空間中的層次變化，這也是地鐵車站空間節奏設計中的主要思路。

　　地鐵車站空間設計人員應當重視地鐵車站空間節奏的變化，使乘客在地鐵車站中能夠有一個豐富的空間體驗。在對地鐵車站空間的連續變化進行設計時，應當在不影響地鐵車站功能正常發揮的前提下進行，主要包括地鐵車站空間尺度對比、地鐵車站空間截面變化、地鐵車站空間裝飾變化以及地鐵車站節點空間營造等一系列事項，這樣能夠有效地消除乘客對於地鐵車站空間消極印象，例如：感覺地鐵車站空間非常單一、平淡、呆板等，促進地鐵車站空間序列的形成，使城市中心區域地鐵車站空間序列趨近於城市街道中的空間序列，增強地鐵車站空間對於乘客的引導性以及自身的活力。香港銅鑼灣地區中某一個地鐵車站換乘通道空間的設計中，有效的利用地鐵車站換乘通道中間的出***換乘大廳，為地鐵車站整體空間創造了一個鮮明的節奏空間。

　　地鐵車站空間設計人員在塑造地鐵車站空間節奏感的時候，要結合地鐵車站自身含有的優勢資源，充分的利用自然資源或者人文元素對地鐵車站空間中具備良好打造條件的小型空間進行設計，在使地鐵車站整個空間具備自身特色的時候，也在一定程度上豐富了地鐵車站空間中的空間序列。