空中乘務專業怎麼樣

　　空中乘務專業立足民航業和旅遊業的發展需要，以服務為宗旨，以就業為導向，相信想要填報空中乘務專業的考生都會關注這個問題，下面是小編為你分享的空中乘務專業的詳細內容，希望對你有幫助!

　　說明：專業好不好，主要看適不適合自己，適合自己的才是最好的。

　　空中乘務專業培養具有較高的政治素質、文化素質、專業素質和身體素質，熟練地掌握民航空中服務操作與管理的專業基礎知識和技能，具備從事國內外航空公司的空乘服務、地勤服務及民航商務工作的高等複合、應用型專業人才。

　　1、空中乘務專業主要課程

　　管理學基礎、社交禮儀、公共關係、民航運輸法律概論、民航旅客服務心理學、客艙服務、乘務英語、醫療常識與急救、危險品與空防安全、形體實訓、客艙服務實訓、民航客運實訓、航空公司客艙部***畢業***實習、畢業論文等，以及各校的主要特色課程和實踐環節。

　　2、空中乘務專業畢業後具備的能力

　　培養目標

　　培養掌握民航空中服務操作與管理的專業基礎知識和技能，能從事航空空中乘務服務與管理的高階技術應用性專門人才。

　　培養技能

　　航空公司空中乘務技能。

　　空中乘務專業就業方向

　　航空乘務就業指導，隨著航空院校的普及化，學習空中乘務專業的大學生和大中專生越來越多，但是每年航空公司招聘的空姐空少就頂多幾千人，按照這個比例來計算，空乘專業的就業如果只針對對航空公司，是供過於求的。那麼，作為大部分空乘學生的出路，絕不可能是空姐和空少了。招空勤人員是個相當複雜的流程，每年各個航空公司招收空姐、空哥是按照飛機數量的變化以及空勤人員的流動提前制訂招聘計劃。絕大部分學生會分佈在各企業和公司裡，有些可能是從事商務禮儀以及企業公關的工作，這部分工作特別喜愛從空乘學生***這裡大部分指女生***中招募，因為她們形象氣質佳，年輕活力，正是企業所需求的，因此，如果你想去各企業大展拳腳，不妨關注企業動態;大部分同學最終都選擇了銀行，因為工作環境良好，工作穩定，也不需奔波，符合現在大多女生的需求。也有一小部分會去做與專業無關的事情，其實大部分畢業生從事的工作都與專業無關，如果是和專業不對口的工作，不妨邊工作邊學習，也能將工作做好。

　　空中乘務專業就業前景

　　從國際國內現有薪資水平看，國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，同時因其專業性和供應不足，其職業穩定性得到保證。我國正處於從民航大國向民航強國的轉變過程中。由此預測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員工作崗位，民航空乘服務人員隊伍將超過25萬，規模將是目前的5倍。整個航空業自身也將演變成一個集民航管理、機場物流、機械機服、航空氣象、地面服務、流程籤派、航空營銷以及票務銷售等多元化的複式行業。我國正處於“民航大國”向“民航強國”的轉變過程中，在未來十年內，民航就業將處於一個巨大的上升期。據權威部門預測，2012~2015年，中國至少新增6萬—8萬多名空乘服務和20萬以上地面工作人員，新增民航隊伍將超過30萬人，規模也將是目前的5倍以上。據中國民航調查顯示，在未來5年內將新增2500架飛機，將有8萬個工作崗位的空缺，同時，空乘職業每年有約20%的人調轉崗位。這樣一來空乘的需求在不斷轉換，這些調轉崗位都需要大量新空乘人員及時補充。

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