科目二考試通關心得

　　現在大部分人在報考駕校的時候都會選擇c1駕駛證，但是，還是少數的學員會選擇c2。下面是小編整理的一些關於的相關資料，供你參考。

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　　上車調好座位、左右後視鏡、踩踏油門及剎車踏板感覺一下鬆緊，這時工作人員就會給你按下考試按鈕，扣好安全帶，打出轉向燈，鬆手剎掛D擋走起，因為當時飄了雨，怕影響視線，開啟了雨刮器，來到第四坡道，看到坡道起步的鐵桿到內門把手位置一把方向打死，當車頭三分之一進入坡道回半圈，大於三分子二時回一圈，然後輕踩油門邊對點位邊修正車身，同時關了雨刮器，當視線和雨刮器底端上的點及邊上的停車杆成直線時踩停，然後打燈，踩油門上坡頂，下來時，直角轉彎處有兩車在等候***一輛本車道，一輛旁邊車道***，於是下到半坡時踩停，稍作休息，同時也瞄了一眼螢幕，沒扣分，心情大為放鬆。

　　等前車走出直角，再上去，邊走邊對點位邊修正車身，當直角線到內門把手時一把方向打死，看車身進入大於3分之2時回半圈***怕右後輪壓角***，等車身正時，回正方向。 進入曲線行駛，車頭左凹點***朗逸車***距曲線左邊線凸出部位30公分位置進去，按點位打方向，一般都能通過，至少我是這樣。這時雨有點大，雨刮器只能時不時撥一下。好在平時雨天也練習過，心還不算慌。

　　曲線出來，方向偏左進入最外圍的場地，進行側方停車和倒庫。按點位慢慢前行，過點位線踩停，掛擋後倒，當右後視鏡看不到庫位線前端線，向右打死方向，當左後視鏡中出現庫後端防撞欄連結處時，回半圈，看到整個防撞欄是回正，當左後輪壓庫線時，向左打死方向，車子左凹點進庫20公分左右踩停，打轉向燈出庫，車頭碰 綠化帶向右打方向，沿外側前行，進入倒庫。此時因為車身在外側，有利於車身擺直和對點位，按正確的點位右倒庫，基本無大礙，等車身進庫，瞄一下左後視鏡，兩邊平行即行。

　　打左向燈出庫，壓感應線踩停，掛擋後倒，此時判斷有誤，半圈方向回得遲了，左後輪離庫角距離偏近，趕緊回正方向，車身有點偏左，這時有點心慌，好在車身還在庫內，儘管兩邊有大小，但還算平行，到肩膀線踩停，打燈時不小心往下撥了，好在發現及時，打好右轉燈，慢慢出庫，到候考大廳處，聽到資訊正在處理中請稍後，等車與候考大廳平行時，聽到考試合格，請到哪裡列印成績單時，心情百感交集，10來天的辛苦總算沒白花。

　　不關是c1還是c2，科目二考試都是一樣的，這一點大家一定要知道。同時，我們要知道駕校練車時要多練多想，多與教練溝通。平時練習時，都按點位來，亂練一百次，還不如按點練五十次有用。

　　科目二考試實用祕籍：倒車入庫

　　沒標杆看地面，玩的就是“空間感”

　　在倒車入庫時，缺少了標杆作為參照，怎麼取角度?什麼時候打方向盤?

　　有順利通過科目二的學員支招：在準備入庫之前，可由後視鏡觀察車庫邊線，再決定倒車時方向盤的角度。特別需要注意的是，車身位置要略靠近外側標線一些，這樣入庫的角度比較大，可增加再次修正的機會。

　　開考後，將車頭壓紅外線後，再緩慢往後倒車。由於倒車時沒了標杆，因此整個考試過程只能以地面為參照物，玩的就是“空間感”。在倒車時，當車後門右側三角窗豎襯應與黃色邊線右上角重合，方向盤向右打死，即可順利入庫。

　　此外，在倒車過程中，一定要留意觀察後視鏡，並且只需要看一個方向的車尾。一旦感覺車身正了，要以最快速度回正方向，再慢慢修正車身與左右邊線的距離。

　　科目二考試實用祕籍：坡道起步停車

　　掌控好離合，注意有時限

　　在坡道定點停車和起步專案考試過程中，要能在陡坡上精準停車，而且還必須在30秒內起步，否則就算失敗，操作時需要注意哪些事項呢?

　　開車至坡道起考點時，可借辨認前擋玻璃標誌與標線重疊，同時用餘光掃射車身與旁邊分界線的距離是否在30釐米區域之內，來決定什麼時候停車，***這個地方良好的感覺特別重要***。

　　在起步時，注意輕輕鬆開離合，再鬆手剎，以防止車輛後溜。新規只有30秒的時間將車開出車道，須注意把握好時間。

　　科目二考試實用祕籍：側方位停車

　　考驗對後視鏡的使用能力

　　以前側方位停車，是用四根標杆立在地上，象徵車庫的四個角，車輛是否順利進庫停車，有沒有碰到這四根標杆是標準之一。而新規實施後，側方位停車不再有標杆，全部採用地上標線的形式作車庫邊界。

　　以往科目二考試憑的是記憶，可如今考驗的是學員身手。現實中開車時，是不可能有參照物讓你辨認的。因此，在訓練時就要學會通過後視鏡辨認標線，畢竟以後上路開車，看後視鏡、倒車鏡是瞭解、把握車身位置最重要的途徑。

　　準備考試時，可先將車頭停靠於內側標線前約1.5米位置。開考後，先將方向盤向右打死，往後倒車。然後，通過車輛左後視鏡觀察，見後車身與內側停放角重合後，須立即回正方向後繼續倒車。在行進途中，見左後車輪壓線後，立即將方向盤向左急打，正常倒車駛入停車位。需要注意的是，在停車動作完成後，需打轉向燈才能駛出黃色方框標線。

　　科目二考試實用祕籍：曲線行駛和直角拐彎

　　速度要慢，千萬別停

　　與以往相比，曲線行駛和直角拐彎兩項考試內容沒有多大變化。主要考驗的是機動車駕駛人在急變路段駕駛車輛時，正確操縱轉向、準確判斷車輛內、外輪差的能力。

　　這兩個專案考的是車輛操控力、判斷力，速度一快很容易壓線。在考試過程中，不能出現任何停頓。最重要的一點，學員一定要控制好車速，最好讓車速保持在時速5公里左右，因為車速過快容易導致轉向不足從而偏離車道。