駕考寶典科目二倒庫

　　倒庫難，難於上青天?那麼到底難在哪呢?下面小編為大家整理了的兩個重點內容，希望對大家有用。

　　一、科目二倒庫對點問題

　　第一個點：

　　右打死方向盤的點

　　方法是:左後視鏡與起點線重合。***看右後視鏡也可以哈***

　　前提是：車要停在距連線保持1.3米的距離。

　　第二個點

　　當後車輪與庫角邊線快要接近

　　方法是：最好保持在30CM的距離，方向盤向右打死時過早或太晚都是會壓線，車輪會壓到右庫角時或是倒庫不入。

　　第三個點

　　右入庫即將完成，進行停車的時候了，

　　方法: 看左後視鏡與庫口邊線，當左後視鏡下沿與庫口邊線重合時，當在左後視鏡下沿剛剛看不到庫口邊線時***注意要剛剛看不到邊線***，踩離合器和剎車。

　　車完成倒庫

　　換1擋直行，行駛至庫前線剛好被引擎蓋遮擋後輪與庫平行打死方向點位我們已經掌握了。

　　二、中途停車主要問題

　　因為過低壓車速，倒庫時剛掛倒檔起步，電子系統就報中途停車，怎麼破?對此，我們來看看通過科目二老學員都有什麼招數。

　　老學員A：

　　科目二中，壓好離合是最重要的辦法，一檔和倒檔都採用的是半離合，即左腳輕抬離合器踏板，儘量控制好踏板位置，從而控制好車速!如果車速快了，你右腳是完全可以輕踏剎車踏板的!***科目二考試中，在倒庫專案中是對剎車沒有要求的***，只要車輛沒有靜止，只要車還在走，就不會被判定中途停車的!我們教練就是這麼教的!另外還要注意一點，你在倒庫過程中，不能把離合器踏板完全踩死了!車載電腦會判定你脫檔的，也會說你中途停車，定為不合格!我們有個師兄就是這樣子掛掉的!

　　點評：通過離合和剎車同時控制車速的方法，對學員的駕駛技術要求還是挺高的，不過也不妨一試，和教練請教下方法再去實踐。

　　老學員B：

　　在考試中，電子評判系統是以車輪是否停止為判定的標準。可是實際考試中，為何有的學員在操作過程中確實沒有停車!可是評判系統卻判定為中途停車?學員在考試時遇到這種情況一般都是出來詢問教練，教練往往也是搞不清楚，一般會說學員在操作時確實停車了，只是自己沒有感覺到。實際上不是這麼回事的，在考試中，確實會出現停車了而學員沒有感覺出來，這也很正常。但是現在是大量的出現這類問題，我們就要找下原因了?

　　原因在哪兒：溜車。比如倒車入庫，在我們入庫停止後，在換檔出庫的過程中，如果沒有踩住剎車，車在這時溜動了，那麼系統一定會判定，中途停車了，因為確實是這樣的，車在停止後又走動了，你說不是中途停車違規了嗎!還有側方位停車也是同樣的道理!所以學員們在練習科目二時，要養成一個良好的習慣，停車後就踩住剎車，車要起步了先鬆離合至半聯動位置，然後再鬆開剎車，這樣車就不會有一點溜動了。

　　點評：只要車不溜動，再掌握好車在移動過程的離合控制，保證不停車不溜車，那麼科目二的通過並不難。