科目二容易失誤的小細節

　　粗心大意可能是大多數童鞋都會有的毛病。何況現在駕考都是電子考試，更加的緊張，一旦緊張可能會腦子放空不知道考試步驟是什麼了?下面是小編整理的一些關於的相關資料，供你參考。

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　　1、上車忘既安全帶，這樣浪費一次考試機會是最可惜的。

　　2、上坡定點停車與陡坡起步，由於考試車是隨機分配的，在離合鬆緊問題上可能與您之前練習的車完全不一樣，離合沒有控制好，很容易在定點停車的時候壓線，還有就是陡坡起步的時候熄火。所以說在平時訓練的時候應該注意不要老是練習一臺車。

　　3、倒車入庫，在倒車入庫的時候一定得把線路記清楚，我的奇葩同事就是因為連續做了兩次右倒庫直接給掛掉的。

　　4、S路行駛，其實所有的科目中S路應該是最簡單的，但考試的時候一定注意在車身快出S路的時候壓線。

　　科目二注意事項：

　　一、根據身高調整看點的位置。

　　每個人的身高不同，看點是不一樣的，比如直角轉彎是看車前蓋蓋線立即打方向盤這一條，個高的人還沒蓋線就要打方向，個子矮的要蓋過了才能打。教練告訴你的如果你照著做發現不行，那就多要根據自己的身高靈活調整、多做嘗試，才能找出最適合自己的點位。完全生搬硬套只會浪費自己時間。

　　二、固定駕駛姿勢，調整座位、後視鏡。

　　姿勢不同和座位調節不同也影響看點，比如我發現很多女孩子喜歡身子時不時往前傾，前傾和坐直的看點就不一樣了。座位也一樣，尤其是坡道定點停車和起步，同樣對一個參考點，座位靠後就要提前停，座位靠前就要慢點停，所以最好形成自己固定的座位調整習慣。這個是幾何問題，具體自己分析下。還有後視鏡，我的宗旨是，調到能看見每一個自己要看的參考點就OK!

　　三、離合器控制和追線練習很重要。

　　很多學員一上來就想著練習科目二考試專案，不看重離合控制和追線的練習，這是非常錯誤的。新手手眼配合慢，離合器一定要穩住，踩剎車也要求穩，速度控制越好越容易把握住參考點。追線更不用說了，這個關係到你能不能把車子停在適合的位置，以及車身是否擺正。

　　四、注意打方向盤的手法。

　　打方向盤要快速、準確。因為方向盤可以打兩圈，所以一開始有的人經常搞不清楚方向盤是否回正，這個要形成默記方向盤圈數的習慣，還有習慣自己握方向盤的位置，久了就自然有手感了，千萬不要靠眼睛去看，最多瞄一眼夠不夠正。不然可能會錯過轉向時機。

　　五、享受開車的過程。

　　一上車就全身僵硬，緊張得直哆嗦，你是很難學好車的，一定要冷靜下來放開膽子。放開膽子不等於放開手腳大開大合，是說放輕鬆，按自己的本能來，不要把自己當個菜鳥小心翼翼的，甚至可以模仿***的神態、姿勢等等，久而久之你就會發現開車越來越嫻熟。