新手如何學開車
開車第一步,就是車輛起步,新學員如何順利起步,下面是小編為大家整理的_開車有什麼技巧,希望大家喜歡!
你家裡有車?那就好辦了。
1、先去找個沒什麼人去的、很大一塊的平整空地***地方越大越好,最好裡面沒有任何障礙物***,比如廢棄的飛機場、廢棄的球場、平整完待建的空地;
2、找個會開車的家人或朋友,把車加滿油,讓他幫你把車開到空地上;
3、你開車,讓你的家人或朋友坐在副駕駛位置隨時幫你拉手閘;
4、開車線路隨意,愛跑8字就跑8字、愛跑之字就跑之字、愛玩漂移就玩漂移,總之別撞牆撞樹撞電線杆子就行,若見到附近有人就馬上停下,警告他離開;
5、開始時一定要注意控制速度,擔心的話可以在油門下墊塊磚,以防油門踩得太深失控;
6、每天就這麼跑6個小時,連續三天:怠速正向跑15分鐘熱身,怠速倒車15分鐘熱身,然後輕踩油門***墊磚***自由跑,每小時之間休息一下喝口水,中午可以小睡一會。
以下解析上述的原理:
你知道球類運動有種叫『球感』的東西嗎?為了培養球感,初學者會被要求以各種方式去『玩』球。其實開車也一樣,可以通過開著車亂跑『玩』車,來培養和車的感情以及感覺。
一旦有了車感,你說的那些擔心、恐懼自然會消失。
我學車那會兒,頭三天練習打方向盤、換檔、踩離合***那會學的還是兩腳離合的北京吉普,操作相當複雜***,之後找了塊平整完待建的空地跑了三天***師父說這叫刨爛地***,第七天就在師父鼓勵下駕駛北吉在路上和大貨車飈車。
新手開車哪些細節需要注意
1、新手上車先看車
上車前繞車轉一圈,看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。一個星期還得揭開蓋子檢查一次機油、冷卻水、剎車油。
2、點火步驟
***1***手動檔起步:①拉緊手剎***防備滑動***;②離合器踩到底;③掛空檔;④轉動鑰匙到Ⅱ檔後停5秒鐘,讓汽車電子系統上電自檢,啟動潤滑系統;⑤然後踩腳剎再繼續轉動鑰匙到Ⅲ檔點火;⑥點火成功後15秒,掛一檔;⑦鬆手剎腳剎、慢抬離合;⑧緩加油;⑨起步。
***2***自動檔起步:①拉緊手剎***防備滑動***,插入鑰匙;②接通電源自檢5秒;③踩住腳剎;④從P檔排至N檔;⑤點火預熱15秒***此時系安全帶和調後視鏡***;⑥掛入D檔;⑦鬆手剎;⑧慢抬腳剎;⑨起步。
***3***駕駛姿勢:正確的握方向盤姿勢為握住9點和3點方向,胳膊自然彎曲。
3、開車先熱車
電噴車幾乎不用熱車。這裡熱車是指啟動潤滑系統。停車超過3小時,發動機點著火後,怠速10秒以上,轉速錶下降到1000左右,再發車。北方嚴寒天氣適當延長怠速熱車時間。
4、一檔起步
轎車變速器設計偏重於速度。如果勉強用二檔起步不僅會增加發動機的負荷,而且會導致離合器早期磨損,所以轎車無論排量多少,都應一檔起步。
5、平穩換檔
換檔要做到兩點:一是車速達到了所換檔位的車速範圍;二是抬離合器時,抬到“聯動點”處暫停***不是慢,而是停!***,同時稍加油,感到車有向前的力量了,再輕抬離合器。這樣操作,平穩、順暢、不抖動。
6、踩準腳剎
為了保證緊急關頭踩準腳剎,一定要固定右腳跟的位置。以腳跟為園心,腳掌向前踩腳剎,向右踩油門。平時只要路面略微有情況,右腳掌立刻放到腳剎踏板上,進入準備狀態,確保萬無一失!
7、帶檔剎車
加油時發動機產生牽引力,帶擋剎車時發動機產生制動力,並且能控制兩個驅動輪同步,防止剎車時跑偏。特別重要的是,空檔時剎車助力器的輔助力會大大降低。所以任何情況下都要帶檔踩剎車,當車快要停下時,再踩下離合,退到空檔,以防憋滅火。
8、剎車先看後視鏡
剎車前要看一下後車距離,如果太近,並且自己與前車還有一定的距離,就稍微鬆一點剎車,避免後車追尾。
9、時刻掌握腳剎狀況
上路提速前輕點一下腳剎,行駛時間長了輕點一下腳剎,下坡前輕點一下腳剎,接近路口、道口前輕點一下腳剎。做到時時掌握腳剎狀況,一旦發現異常,立刻用減檔和手剎減速停車。
10、公交車站有危險
公交車靠邊進站後,經常有乘客下車後急急忙忙向馬路對面跑。個別公交出站時不打轉向燈,突然上路。
11、前車突然讓路有危險
正常行駛中,前車突然讓路,千萬不要往前超車,前面可能發生緊急情況。
12、不要靠近路邊停著的汽車
停在路邊的汽車隨時可能開啟車門,在行駛時要與路邊的任何汽車保持一個安全的距離。如果避讓不開,鳴笛提示後減速通過。
13、向路的中間靠
在雙向混行車道行駛時,儘量離路邊的自行車和行人遠一點,往路的中間靠,因為對面的車彼此能看到,而路邊行人和自行車是背對你的,一定要保持安全距離!
14、超車減檔提速
行駛中超車,要當機立斷,不可猶豫拖延。看準空位子,迅速提高車速超車。如果車的負載較重,要減一個檔位後加油,增大發動機的牽引力,實現超車。超車肯定費油、費車,徒增危險,能不超最好不超。
15、不能超車的5個地方
在非高速公路上行駛時:①彎道不能超車;②坡路不能超車;③過橋不能超車;④前方有路口、道口不能超車;⑤對面200米以內來車不能超車。
16、不要跟車的4個地方
①不要跟在外地車後面,突然停車問路;②不要跟在長客車後面,突然停車撿人;③不要跟在出租車後面,突然招手急停;④不要跟在大貨車後面,突然警察叫停。
17、過路口一定要減速觀察
過所有的路口都要提前減速,是綠燈也要減速!防備橫向路面來車闖紅燈高速強行通過路口,如果你正走到路口中央,如何躲避?大家都看過央視播出的交通監控錄影了吧?越是夜間越危險!
18、路口左轉繞大彎
汽車在路口左轉彎時,很多駕駛員有抄近走的習慣,把車直接開過去,佔了左邊的車道。如果左邊車道有車急行,就有危險!
19、過彎道規則
進彎道前先減速,彎道過半後再加速,又快又穩。如果入彎過快,然後又踩剎車,很容易甩尾或側翻。
20、謹慎鳴笛
突然鳴笛,可能使過路行人驚慌失措,亂跑亂撞。特別是有小孩過馬路的時候。應該減速慢行或停車等待。
21、看不見就鳴笛
行駛中只要視線受阻,看不見前方路況,比如在道路的拐彎處有高樓高牆,有建築圍欄遮擋,或在山路急轉彎處,必須減速、鳴笛。必要時還要打遠光,提示對方避讓。要防備那裡突然跑出人或汽車!
22、高速緊急,只踩剎車
高速行駛時轉向極其靈敏,略動一點就產生很大轉向。如果發生緊急情況,用習慣手法打方向盤,相當危險!所以,高速行駛中突發緊急情況,寧肯只踩腳剎減速,不要亂打方向盤再增加危險。
23、高速公路的積水
大雨後高速公路上常有積水,如果躲不開,通過時用力握緊方向盤,保持勻速直線行駛。千萬不要有轉向和剎車的動作!
24、下坡帶檔
下大嶺、下大坡時,不能長時間使用腳剎減速,因為剎車片會發熱、損壞、失效。應該事先選掛低速檔3檔或2檔,限制速度下坡。
25、延時熄火
汽車長時間高速行駛發動機處於高溫狀態,這時停車後立即熄火,將對發動機有傷害。正確的熄火方法是,讓發動機在怠速狀態下運轉二分鐘左右再熄火。
26、方向盤鎖死
“方向盤鎖死”現象是一種保護功能。在停車熄火拔出鑰匙後再轉動方向盤,則方向盤被鎖住,具有簡單的防盜功能。解除的方法是插入點火鑰匙,扭動鑰匙點火的同時轉動方向盤,則自然解鎖。
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