新手開車併線技巧攻略

　　新手開車的時候都會因為技術不熟練基本上都會減少併線，這都是因為新手沒有掌握併線的技巧導致的，下面是小編整理的一些關於的相關資料，供你參考。

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　　當我們行駛在寬廣的大道上前車的突然併線會讓我們措手不及，如果我們不掌握併線的 技巧就容易引發意外發生。

　　如果你的車速比較慢，你需要觀察後視鏡，如果後車的空間足夠，那麼就需要開啟右轉向燈，在變道前依然需要看一下在盲區內是否有障礙物，這一個細節的操作就可以避免我們發生交通意外事故。

　　路上車流量比較大的時候，你如果需要變道，那麼最好在右側有車輛打算超越你的時候就開啟轉向燈，就算後面有車也不能靠的很緊，如果後車不讓的話就讓它先過去吧。

　　如果你的行駛速度非常的快，是一路上超速而來的，那麼你就會知道距離自己最近的是什麼車，在內後視鏡以及右視鏡裡面都是可以看到的，我們不要開啟轉向燈之後就馬上的變道，應該等待幾秒。

　　如果盲區內有車一般都會通過喇叭提醒你，而如果你沒有給別人幾秒鐘的反應時間，那麼就會造成大麻煩。另外在併線的時候也需要注意後視鏡內的盲區存在，汽車的後視鏡對於新手駕駛員而言相當的危險，如果觀察的不及時，那麼就可能在併線的時候發生不必要的相撞，因此駕駛員一定要看清楚盲區記憶體在的危險性。

　　新手開車注意事項：

　　不要連續啟動車輛

　　一般每次啟動間隔要在3秒鐘以上;每次啟動時間不能超過10秒鐘;如果連續3次啟動失敗需要拔出鑰匙，休息1分鐘再繼續啟動。如果還是不能啟動，你就可以打救援電話了。

　　不要不放手剎

　　正確的起步方式大家已經在 駕校裡學過無數遍了，這裡我們可以再重複一遍：踩下離合、啟動汽車、打轉向燈、掛一擋、放手剎、抬離合、加油門。

　　不要拐彎時剎車

　　正確的剎車應該在入彎之前完成，在彎道中保持勻速運動，這時最好不要用空擋，因為入彎前已經減速，可以適當降低擋位，用低擋位完成彎道行駛。出彎之後，再加速行駛。

　　不要原地轉動方向盤

　　應該在起步的同時轉動方向盤，根據車子的速度和方向，調整方向盤的旋轉角度。轉動方向盤時，不要讓車在停下來。這裡需要注意的是儘量不要把方向打死，如果方向盤打到頭了，輕輕回一點就可以了。

　　不要直接著車

　　汽車點火開關有START、ON、ACC、LOCK四個擋位，鑰匙插進點火開關後，在每個擋位做瞬間停留大約1、2秒鐘，這時能聽見電器裝置通電的聲音，然後再進入下一個擋位就可以了。

　　不要左腳踩在離合上

　　在起步、換擋的時候離合器要踩到底，不要半踩離合。如果車速低於一擋怠速轉速，可以使用離合半聯動方式控制車速。其它時候，左腳不要放在離合器踏板上。

　　不要加擋超車

　　超車時根據車速調整合適的擋位，原則上通過降擋來提高發動機的轉速，發動機的轉速升高了，才能爆發出力量。當然這種操作會增加一些油耗，但對汽車本身還是有好處的，因為發動機的高轉速有清除積炭的作用。另外，安全是無價的，不要用生命安全來換取所謂的經濟節能。

　　不要不看後視鏡

　　後視鏡應該在汽車上路之前調整完畢。車外兩側的後視鏡，在保證看到車身的同時，儘量分向兩側，能觀察到更多的事物。視平線保持在後視鏡的上面三分之一位置，留出更多空間觀察路面的情況。車內後視鏡要對準後擋風玻璃，觀察車正後方的情況。

　　新手務必要謹慎對待這些注意事項，在實習期期間小心行駛，磨練駕駛技能。