下雪天行車有哪些技巧

　　進入冬季，北方很多地區都已經下雪了。那麼在下雪天行車的時候我們需要掌握哪些技巧呢?跟著小編一起來看看吧。

　　下雪天行車技巧

　　技巧一：上路別緊張

　　雪天開車既不要麻痺大意，也不要過於緊張。遇到緊急情況時，精神緊張會導致慌張、反應遲鈍。放鬆心情、慢速行駛，多數情況都可以輕鬆處理。

　　技巧二：早晨擦車窗

　　早晨熱車時，別隻坐在車裡等著，下車把後風擋和側窗上的雪清理一下，順手擦一擦後視鏡和轉向燈，為行駛中觀察做好準備。 由於夜間氣溫較低，經常出現雨刷被凍住的情況。在風擋上的冰融化之前，請別開動雨刷颳雪，雨刷的驅動電機也可能因此燒燬。

　　技巧三：彎前先減擋

　　在駕校學車的時候，每個人都練過彎前減擋。在直線行駛中，將速度降低到適合轉彎的車速，並隨之減到合適的擋位，然後再轉彎。這是雪中安全駕駛的重要技術。

　　很多人習慣在轉彎過程中輕帶剎車減速，並在彎中減擋，這是雪中駕駛的大忌。轉彎時車的中心在彎角外側，剎車容易造成車輛側滑。此外，彎中減擋只能單手扶方向盤，對處理意外情況非常不利。

　　無論是雪天還是平時，司機都應儘量做到彎前減擋。正常路況條件下，在彎前減擋，不但有利於在彎中處理意外情況，而且在轉彎後可以利用低擋位的大扭矩輸出儘快提速，提高路口的通過效率。

　　技巧四：保持牽引力

　　在任何情況下，始終保持掛檔行使。在雨雪天氣，保持適當的牽引力更安全一些。如果因為車輪抱死使發動機被憋滅而失去動力，將是最糟糕的事情。

　　技巧五：側撞更便宜

　　如果發生事故無可避免，那麼側撞的代價更小些。

　　技巧六：保持除霜常開

　　技巧七：起步用二檔

　　在冰面上或已經被壓實的雪地起步，如果出現打滑的情況，請用二檔起步。由於冰面的阻力較小，並不需要像普通路面那樣大的扭矩輸出。如果仍以大扭力起步的話，很容易出現驅動輪撓地空轉的情況。由於差速器的存在，前驅動會向驅動力較小的車輪一側竄動，司機會本能的修正方向盤，但仍難以控制。

　　下雪天行車注意事項

　　注意事項1、起步打滑

　　車輛在冰雪路面起步時，經常遇到的就是輪胎打滑現象，有時越給油輪胎越是打滑的厲害，這時最要緊的就是一個字“穩”!起步時不要亂給油，首先要做的是穩住油門緩給油，把油門控制好才能穩定的起步，如果1擋時緩給油還不能起步，這時手動擋車型或手自一體車型可以試試用2擋起步，因為在相同轉速下，高擋位的扭矩輸出比低擋位要小，可以避免因為扭矩過大造成打滑。

　　自動擋車型可以直接選擇雪地模式來起步，雪地模式是通過程式的設定，讓變速箱以2擋起步。另外還有一種方法是可以先用倒擋讓車輛移出原地，然後再換成前進擋，這樣做有時也可以解決起步困難的問題。

　　另外如果是前驅車，在使用上面說到的方法時，需要注意的是擋位的控制，因為油門控制不好前驅車可能只會在原地不動，這時如果使用升擋的方法或許就可以解決起步打滑的問題;而四驅車的起步過程相對更好一些，但也需要注意緩踩油門;但對於後驅車來說，因為它的動力來自後輪，如果控制不好很可能出現甩尾或原地轉圈的情況，所以後驅車在起步時要確保電子穩定系統在開啟狀態並可以正常工作。"

　　注意事項2、檢查雨刷

　　行車前檢查雨刷和玻璃水是否正常。車頂的雪在溶化後會從風擋流下來，可以用雨刷刷乾淨。在泥濘路上行駛，前車甩起來的泥點會濺到前風擋，噴玻璃水用雨刷刷乾淨以保持良好視線。

　　注意事項3、急加速打滑

　　在冰雪路面駕駛時，儘量避免狠踩油門急加速的情況出現，因為如果狠踩油門的話，車輛的輪胎會出現打滑的現象，反而起不到加速的效果，如果出現打滑，四驅車和前驅車還好一些，而後驅車比較容易出現甩尾的情況，這樣是非常危險的。在冰雪路面需要加速時，可以緩踩油門讓車輛慢慢地把速度提起來，這樣反而會比狠踩油門的效果好。

　　由於入彎速度過快，車輛易出現轉向不足，即車頭向彎外滑動，車輛不能按駕駛意圖沿前輪指向行駛。特別是前輪驅動的車輛，更易發生類似現象。首先鬆開油門踏板，收油。然後略微回正方向，在轉向與回正間不斷調整，但切忌過大，以不超過車輪正常行駛位置為限，必要時可輕點剎車減速，配合方向修正。

　　車輛速度過快，轉向過猛，導致車尾向前甩動，出現掉頭打轉的傾向，即稱為轉向過度。後輪驅動的車輛更易發生類似情況。首先仍是鬆開油門，輕柔而迅速地反打方向，必須回正過中線，必要時配合點剎降低車速。

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