防凍液有什麼用

　　?顧名思義防凍液具有防凍的功能，一般冬天開車十都會用到，下面是小編為大家整理的_防凍液的作用介紹，希望大家喜歡!

　　防凍液的作用

　　防凍液是在發動機冷卻系統中迴圈的冷卻介質。我們都知道，冷卻系統的工作狀態與汽車的工況息息相關，一旦冷卻系統出現問題，甚至可能傷及發動機導致拉缸等後果，可見防凍液不是可有可無，而是非常重要。

　　防凍液具有兩個特質：冰點低、沸點高。因此它不光在冬季能保障汽車冷卻系統正常工作，在夏季裡看，也能防止冷卻水沸騰，避免出現“開鍋”的狀況。

　　另外，防凍液通常還具有防鏽、防腐蝕的作用。在冷卻系統中，有金屬材料和非金屬材料，而防凍液的防鏽、防腐蝕特性，就能減緩整個冷卻系統的老化。冷卻系統中往往還會產生水垢，而水垢會造成迴圈管道堵塞，進而影響發動機。防凍液具有防水垢的功能，能減少這種隱患。

　　都說每輛車的使用手冊都是一本“葵花寶典”，即使你對車輛一竅不通，只要閉關修煉一次，雖不敢保證你對車輛什麼都懂，但至少讓你有個基本的瞭解。所以對於自己的愛車何時更換防凍冷卻液，開啟使用手冊就知道。

　　大部分的家用轎車都是每兩年或者四萬公里更換一次。當然這只是一個參考的更換週期，大可以根據實際使用情況來更換，因為多走一兩萬萬公里或者使用週期延長多一年半載左右，問題也不大。如果用車強度大的話，就可以提前更換。

　　不過在還未更換防凍冷卻液期限內，要是發現防凍冷卻液少於最小的刻度值***防凍冷卻液正常的容量應在MIN和MAX之間***，就要及時增加，不然會影響發動機的冷卻效能。

　　如何新增防凍液

　　說到新增防凍冷卻液，這裡又有注意事項，就是不同品牌和不同型號間的防凍冷卻液不要混合使用，避免因化學成分不同導致防凍冷卻液失效。

　　換言之，就是在更換防凍冷卻液的時候，最好也是選擇同一品牌同一型號的。如果換用不同品牌的防凍冷卻液，最好事前把發動機內部的防凍冷卻液排空，並且清洗乾淨所有冷卻管路再新增。

　　防凍冷卻液該如何選擇?相比起機油，選擇防凍冷卻液要簡單多了。防凍冷卻液顧名思義除了有冷卻功能之外，還能防止在溫度低的情況下凝結，保證能夠正常工作。

　　挑防凍液有什麼講究

　　既然可以自行新增防凍液，那我們可以買點防凍液備用。不過市面上的防凍液五花八門，是不是每種車子都能通用呢?

　　其實不同品牌不同車型所用的防凍液是不一樣的，正如我們看到的，有些防凍液是綠色的，而有些防凍液是紫色的，它們的冰點、沸點都有所不同，一旦混用，其中的成分互相作用，就很有可能損傷發動機。所以建議大家，還是按照原廠設定的引數購買防凍液，千萬不要混用。

　　水能不能代替防凍液

　　用水代替防凍冷卻液使用的危害，並沒坊間說的那麼嚴重，如果是短期應急使用，加水是可以的，不會對節溫器有損害或者堵塞冷卻水道，在賽車場就有很多賽車直接用水作冷卻液。而且，如果發現防凍冷卻液低於最小值，身邊又沒有防凍冷卻液可新增，也可以加水來暫時頂替。畢竟防凍冷卻液的減少主要是水分的蒸發導致的。

　　如何檢查防凍液

　　首先我們得確定防凍液備用箱的位置。開啟引擎蓋，防凍液備用箱通常都在比較明顯的位置，裡面的防凍液一般是有色的，但是具體是紫的、綠的、藍的就得看具體車型了。在箱蓋上也有識別標誌，一定要把它和玻璃水箱、剎車油箱和轉向助力油箱區別開來。

　　這個備用箱裡有兩條警戒線，一條是最高位，一條是最低位。如果水位過低，就意味著需要補充防凍液了。

　　另外，通過觀察防凍液的顏色，還能判斷是否需要更換防凍液。一般來說，防凍液的顏色變淡，可能就需要進行更換了。但是黎師傅提醒大家，這種觀察並不算準確，而且更換防凍液過程比較麻煩，因此如果覺得需要更換防凍液了，還是得找專業人士來操作。正常情況下，防凍液每兩年需要更換一次。