科目二曲線行駛壓線的原因

　　很多人說自己在學習曲線行駛和考試的時候，老是會出現壓線問題，究竟是什麼原因導致的呢?跟著小編一起來看看吧。

　　第一，***的方向有兩種，一種是左***，而另外一種則是右***，當左***時候，車輛一定要儘可能的靠近右邊的邊線，然後再左轉方向盤，而右***的時候，情況恰好跟右***相反，車輛要儘可能的靠近左邊的邊線，然後再右轉方向盤，因為有內輪差存在，所以，一定要考慮這個問題避免出現壓線情況。

　　第二，在行駛的過程當中，車頭一定要注意壓著邊線走，在左轉彎的時候，車頭要壓著右邊的邊線來行進，當右轉彎的時候，車頭一定要壓著左邊的邊線來行進。

　　第三，如果出S路口，其出口方向也有兩種，一種是左出口，而另外一種則是右出口，當前輪剛好離開的時候，你記得要往右邊回半個圈方向，這樣才能夠避免出現後輪壓線，而右出口的時候，當前面車輪剛好理考的時候，一定要記得往左回半個圈方向，這樣才能夠避免後輪壓線情況。

　　科目二曲線行駛操作方法

　　1、進入曲線時

　　在進入S彎時，只需要注意車頭的位置，儘量使把車輛對準曲線***，用1擋半聯動控制車速，保持車輛緩慢前行。

　　2、如何向左轉彎

　　以車引擎蓋的左側角***引擎蓋左邊縫隙的末端位置即為左側角***為參照點，當車輛前行至當左車角與S彎右邊緣線相重合***或快觸碰***時，方向往左打一圈，同時微調方向，讓左車角和右邊緣線始終基本保持重合***或快觸碰***，沿著S彎向左轉彎***這就好比以左車角為畫筆，控制車輛，一直沿著曲線畫圈***，車輛就不會壓線或出線了。駛過左彎後準備開始向右轉彎。

　　3、何時準備右轉彎

　　何時準備向右轉彎：當左車角慢慢地走完向左轉彎的曲線右邊緣線時，方向先保持不動，等到車頭蓋右側頂點碰到向右轉彎的左邊緣線時，回正方向，繼續保持前行。

　　4、如何進行向右轉彎

　　車輛直行至車頭蓋左側1/3處和S彎的左邊緣線觸碰到時，向右打一圈方向，同時微調方向，始終保持右車角和S彎的左邊緣線距離觸碰還留有一點間距的位置***注意，此處和左轉彎稍許不同，一定不要重合，必須稍微距離重合留出點間距***，沿著S彎向右轉彎***這就好比以右車角為畫筆，控制車輛，一直沿著曲線畫圈***，車輛就不會壓線或出線了。

　　5、最後出曲線時

　　同方法一，當車頭已看不到曲線，並無參照點來觀察時，說明車輛已完成向右轉彎並即將駛出曲線，這時候，切不可大意，車頭對準出口，慢慢向左回方向的同時，一定要通過後視鏡觀察車輛與曲線的間距，特別是保持右邊車距曲線邊緣線30公分為最佳。