學校交通安全廣播稿

  美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,那麼你想知道關於是怎麼樣的嗎?下面就由小編為你帶來,希望你喜歡。

   篇【1】

  甲:Hello,各位同學好!伴隨著一首《平安是福》,現在在你耳邊回放的是XXXXX學校的特別節目,感謝收聽!我是主持人甲。

  乙:我是主持人乙。哎,甲,你知道今天是什麼日子嗎?

  甲:20xx年12月2日啊,是我們第一期的特別節目的大好日子。

  乙:得了吧,臭美!同學們,今天是12月2日,是我國首個,注意啊,是首個“全國交通安全日”,主題是“遵守交通訊號,安全文明出行”。

  甲:為什麼定到今天啊?也有特別的說法?

  乙: 確定12月2日為“全國交通安全日”,第一,數字“122”作為我國道路交通事故報警電話,於1994年開通並投入使用,群眾對此認知度高,方便記憶和宣 傳;第二,考慮到每年12月2日我國已進入冬季,是交通事故多發期,春運等道路交通出行和運輸高峰也即將開始,在此時間節點組織開展全國範圍的道路交通安 全主題宣傳活動有利於預防道路交通事故,保證廣大民眾出行安全。

  甲:是啊,安全是一個永恆的話題。我這有一組資料:據中國疾病預防控 制中心提供的報告顯示,2011年中國發生道路交通事故超過21萬起,造成6萬餘人死亡,23萬餘人受傷,直接經濟損失超過10億元。道路交通傷害已取代 自殺成為“傷害死亡”的首要原因。據統計,今年1至10月份,中國因闖紅燈肇事導致的交通事故造成798人死亡;因違反道路標誌線肇事導致事故造成2萬餘 人死亡——平均每天2.6人死於“闖燈”、86人死於“越線”。我們每一個人的生命只有一次,人的生命是寶貴的,他不只屬於自己,他還屬於父母、親人、社 會還有國家。我們要保護好自己的生命,就是對父母、親人、國家最基本的責任。

  乙:你這感慨發的倒是發自肺腑啊!我們中學生交通安全牽 動著千千萬萬家長的心,雖然我們都明白“紅燈停,綠燈行”,交通安全意識也有所提高,但違反交通規則的現象仍比較普遍,存在不少交通安全隱患,比如說:走 起路來東蹦西跳,三五成群在馬路上追逐嬉戲;街道已狹窄,幾位學生還並排騎單車,似乎有講不完的話;在不準穿越的馬路,在紅燈亮起的斑馬線,同學們不聞不 見,照樣大搖大擺地走了出去。

  甲:那樣多與眾不同,多酷啊!

  乙:你是酷了,知道什麼叫危險不?知道什麼叫安全意識不?還有咱們學校挨著高鐵,南水北調工程,有的同學就為了耍酷,為了成為焦點,攀爬高鐵、和南水北調護欄,真的是要了風度,不要生命了!

  甲:在這也奉勸某些不要命的同學,咱不要為了一時耍酷,衝動的去擺pose,咱想想自己的家人,想想咱們愛的人和愛我們的人。說到這,乙,那麼,怎樣走才更安全呢?

  乙: 下面我向大家介紹一下騎車人對交通安全應具備的常識——騎車外出的同學,出行前要先檢查一下車輛的鈴、閘、鎖是否齊全有效,保證沒有問題後方可上路。在道 路上要在非機動車道內行駛,沒有劃分車道要靠右邊行駛。通過路口時要嚴守訊號,停車不要越過停車線;不要繞過訊號行駛;不要騎車逆行;不扶肩並行;不雙手 離把騎車;不攀扶其他車輛;不在便道上騎車。在橫穿4條以上機動車道或中途車閘失效時,須下車推行;騎車轉彎時要伸手示意,不要強行猛拐。

  甲: 那麼,由我為大家說說行人應具備的交通安全常識。步行外出時要注意行走在人行道內,在沒有人行道的地方要靠路邊行走。橫過馬路時須走過街天橋或地下通道, 沒有天橋和地下通道的地方應走人行通道;在沒劃人行橫道的地方橫過馬路時要注意來往車輛,不要斜穿、猛跑;在通過十字路口時,要聽從交通民警的指揮並遵守 交通訊號;在設有護欄或隔離墩的道路上不得橫過馬路。

  乙:希望同學們關注交通安全,走好自己的人生路。就今天這特別的日子,我們編了順口溜:同學們,愛生活,有了交通安全日,交通法規要牢記;

  甲:紅燈停,綠燈行,老師同學齊建議,放學排隊守紀律;

  乙:大馬路,車輛多,路燈指示提醒我,過路要走人行道;

  甲:路不熟,地還疏,晚上天黑要當心,遇見紅燈停一停;

  乙:紅綠燈,提醒我,綠燈亮了再前行,遇到汽車靠邊行;

  甲:人讓車,車讓人,法規公德齊遵守,互相謙讓安全多;

  乙:朋友們,請珍惜,大家遵守交通法,安全幸福千萬家。

  甲:同學們,本期特別節目到這裡就要結束了,感謝本期節目編輯XXXX老師,我是主持人甲,***我是主持人乙***感謝大家的收聽。

  甲:最後,讓我們傾聽無印良品的《世界因愛發光》,在愛的歌聲中,讓我們珍視生命,在愛的歌聲中,讓我們對生命負責。各位同學,再見!

   篇【2】

  同學們,今天是安全教育日,讓我們來重溫一下中小學生交通安全知識

  一、交通法規對行人的要求:

  1.遵守車輛,行人各行其道的規定,借道通行時,應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行;

  2.遵守紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意的原則;

  3.必須遵守交通標誌和標線的規定,服從交通警察的指揮與管理;

  4.不要在道路上爬車,追車,強行攔車,拋物擊車等;

  5.不要強迫,縱容他人違反交通法規,同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。

  二、放學和集體外出時的安全常識:

  過馬路時,要走人行橫道。在沒有人行道的地方,應靠路邊行走。走路時,思想要集中,不能一邊走一邊玩耍或一邊看書,不能三五成群並排行走,不能騎車帶人,不能逆向行駛,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

  集體外出活動要有教師的帶領,在人行道上行走,不要隨便離開隊伍。不要在隊伍裡你推我拉,嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事,不在交通擁擠的地方集隊、停隊,以免影響他人通行。過公路時,應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面的情況,在沒有車輛行駛時,抓緊時間通過。

  三、文明乘車應當遵守哪些秩序?

  文明乘車,確保安全。等乘公共汽車,應在站臺上有秩序地等候。車停穩後,讓車上的人先下,然後依次上車,不要爭搶。上車後要主動買票,遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時,要坐好或站穩,抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外,不能在車廂內大聲叫嚷,亂扔果皮、紙屑,要做文明小乘客。此外,我們還要注意,千萬不要去乘車況不好或者沒有合法手續的車。

  四、未滿12週歲的兒童不準騎車。

  為什麼未滿十二週歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術,還要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力,才能安全使用車輛。根據醫學、生理學和心理學資料分析表明,一個人的發育期通常要滿十二、十三週歲,才能初步達到上述最低要求。因此,交通規則從保障少年兒童的安全出發,規定十二週歲以下兒童不準騎車。

   篇【3】

  親愛的同學們:

  當我們沐浴著明媚陽光,聆聽著鳥兒歡快歌唱,也許我們會由衷的感嘆:生命是如此美麗,世界是多麼美好。生命對於一個人來說只有一次,所以保障自己的健康和安全變得至關重要。

  據研究數字統計,我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人,也就是說平均每天就會有300人死於交通事故,這殘酷的數字背後,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸福化為烏有。

  為建立安全、文明、暢通有序的交通秩序,我將大家平時騎車走路的一些基本常識編成了一首小歌謠: 走路要走人行道,不在路上打和鬧。

  不騎快車不搶道,靠右行車要記牢。

  轉彎慢行仔細看,不急躁來不猛拐。 遵守交規習慣好,健康平安幸福長。

  同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。

  最後,祝願大家身體健康,學習進步,一生平安!