推土機的故障維修及保養

  技術保養是一項非常重要的工作,做得好,不僅能使推土機安全運轉,而且可以延長使用壽命。如果推土機在工作期間出現了一些問題,那應該怎麼維護修理呢?以下是小編為你整理的推土機維修及保養,希望能幫到你。

  推土機的故障維修

  推土機故障一:推土機刀片無動作

  早班起動發動機後,操縱操縱機構,推土刀片無任何反應。檢查液壓油箱,油箱是空的。而據駕駛員介紹,先一天下班時是加足了液壓油的。於是檢查發動機油底殼,發現油麵升高。把工作油泵拆下來檢查,發現工作油泵的旋轉油封破損,由於液壓油箱的位置較高,因此經過一個晚上的時間,油液就經旋轉油封破損處慢慢地洩露到柴油機的油底殼中了。更換此油封,更換髮動機機油、新增液壓油並排除液壓系統中的空氣後,推土機恢復正常。

  推土機故障二:工作裝置無力

  駕駛員描述故障現象為剛發車時,工作裝置正常,工作一段時間後,工作裝置無力。通常導致工作裝置無力的原因有油量不足、閥、缸內洩等方面。經過拆檢,液壓操縱閥和刀片提升油缸都沒有異常磨損,排除了內洩的可能,剩下的原因就是油泵供油量不足了。一般來說,油泵供油不足的原因有這樣幾種:油箱油量偏少,濾芯堵塞,油泵磨損內洩,溢流閥閥芯卡死等。本著先易後難的原則,逐一排除。先檢查油量,然後檢查濾芯。從液壓油箱中拆下濾芯時發現油箱中有巴掌大的一塊石棉。這塊石棉塊可能是上次修理時留下。發動機起動前,石棉塊沉在油箱底部;發動機起動後,經過一段時間油溫升高,液壓油在油箱中的流動加快,石棉塊被流動的油液攪動,隨著油流流向油泵,最終被油泵吸附在進油口,從而堵住了進油口,導致油泵吸不上油,使工作裝置供油量不足,從而出現上述推土機故障現象。把石棉塊取出後試車,故障消失。

  推土機故障三:工作油泵燒壞

  剛剛做完大修的推土機試車時正常,拖到工地施工僅2天,工作泵就燒壞。換上備用泵,過3天又燒壞。放油時發現液壓油中有金色粉末,全面拆檢液壓系統發現,主系統安全閥閥芯裝反。由於閥芯裝反,使得液壓系統實際承受的最大壓力超過了安全壓力,大修後試車一般不帶負荷,而在工地施工時是帶負荷的,隨著負荷的增大,壓力無限增大,當超過工作泵的承受壓力時,引起泵的掃膛,掃膛產生的金屬粉末懸浮在液壓油中,使油液變髒,汙染的油液進一步加大液壓元件的磨損。在多種因素綜合作用下,最終使工作泵燒壞。將安全閥閥芯正確裝配,重新換一臺工作泵,再對液壓系統進行清洗、換油、更換密封圈等配件之後試車,推土機故障消除。 以上實際中發生的案例說明,在維修裝配中應注意清潔,不要人為引入汙染源;應做到原位裝復,保持各零件的正確位置,尤其是有配合關係的運動副;不要野蠻裝配,要小心碰傷、劃傷其它零件表面;應滿足各部間隙、力矩等方面的要求。

  推土機的保養措施

  一、燃油系統

  1、柴油機用燃油必須根據“用油規定”中的有關規定,結合當地工作環境選用適合的柴油。柴油的規格效能應符合GB252一81《輕柴油》的規定。

  2、貯油器皿應保持乾淨。

  3、新油應經過相當長時間***最好七晝夜***的沉澱處理,再慢慢吸出,灌入柴油箱內。

  4、推土機柴油箱內柴油,最好是在作業完了之後立即加滿,以防箱內氣體冷凝混入油內。同時給次日用油有一定的時間使水和雜質在箱內沉澱,以便清除。

  5、加油時,保持操作者手為油桶、柴油箱、加油口、工具等清洗。使用抽油泵時,應注意不要把桶底的沉澱物抽上來。

  6、加油時.嚴禁附近有火。

  7、應經常檢查油量,不足油尺下限刻度時,必須加註。

  8、加油口處的濾網,每隔100小時清洗一次。

  9、各柴油濾清器應根據工作環境及時清除沉澱物,但間隔時間最長不宜超過200小時、清除沉澱物後應進行放氣工作,以免造成起動困難、功率不足等問題。

  二、冷卻系統

  1、冷卻水的使用:

  ***1***應該使用蒸餾水、自來水、雨水或清潔的河水作為柴油機的冷卻水,禁止使用髒水或硬水***井水、礦泉水以及其它含鹽分多的水***,以免結垢,浸蝕缸套。只有硬水條件下,必須經過軟化補現方可按用。

  ***2***往水箱內加水時,可能一次不能使冷卻系統全部加足,在柴油機運轉後,應再檢查一次,不足時,應新增足。冷卻系統加水口位於推土機小頂罩頂部。

  ***3***在連續作業的情況下,每隔300小時左右,應將冷卻水更換一次。推土機柴油機冷卻系統的放水截門共有五個:1位於水箱底部;2位於柴油機水冷式機油冷卻器下部;3位於柴油機前端,迴圈水泵處;4位於分動箱左前方,柴油機機體上;5位於水箱出水管下端。

  2、防凍液的使用:

  在嚴寒低溫工況下,可使用防凍液。

  三、空氣濾清器

  空氣濾清器按照使用規定,認真進行技術保養,不但可延長空氣濾清器的使用壽命,可以為柴油機提供一個良好的工作條件。因此使用時應注意以下幾項:

  1、發動機每工作100~200小時應取出紙濾芯,用振動或壓縮空氣***壓力不大於0.49MPa***由濾芯中心向外吹或輕輕拍打其端面的方法清潔之,嚴禁用任何油或水清洗。

  2、每工作1000~2000小時後應更換新的紙濾芯。

  3、每工作3000~4000小時應更換內部安全濾芯。

  4、紙濾芯安裝時必須可靠地密封,不得漏氣與短路。

  5、紙濾芯若被油、水等粘汙阻塞使發動機排煙過濃,在清潔濾芯後仍不能改善或者紙芯破損時應更換新濾芯。

  6、空氣濾清器出口與柴油機進氣管之間的連結管路,空氣濾清器集塵腔與排氣引射橡膠管連線處,應密封可靠,不得漏氣。

  7、柴油機在運轉情況下,嚴禁拆下空濾器。