銷售獲獎感言範文

　　獲獎感言是獲獎者在得獎之後發表的演說,一般包括對他人的感謝和獲獎人的心得體會;下面是有銷售獲獎感言，歡迎參閱。

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　　俗話說的好“十年磨一劍”，從20xx年7月入司至今，經過三年多的歷練，我的努力工作得到了領導和同事們的認可，我感到非常激動。

　　從一名剛剛畢業的青澀學生到一名可以通過自己有限能力為公司做出貢獻的一員，今天我能得到這個銷售精英獎，我衷心感謝公司給予我的培養，感謝吳海軍董事長能夠給我機會作為一名神舟商用機銷售員，同時也感謝創新事業群的副總裁張祥泳老師和原商用機的李剛老師，是你們教我如何一步步和大客戶溝通去拿下這一份份沉甸甸的訂單;從08年至今的萬臺保險大單，09年的汽車行業大單，和今年的泰康大單，每一筆訂單的完成都與各位領導和老師對我的悉心教導分不開，感謝所有給予我幫助的領導和同事，沒有你們的幫助，我不會得到這麼多的認可。

　　最後我再次感謝吳海軍董事長，感謝創新事業群，銷售本部所有的領導和兄弟姐妹，支援我。感謝新天下，感謝神舟電腦，願神舟電腦明年銷量節節攀升，大紅大紫，再創輝煌!

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　　今天，我十分的高興與榮幸能被評為公司授予星級促銷員的光榮稱號。首先我要感謝公司對我的信任和支援，感謝領導的提攜和關愛，感謝同事們的幫助和支援。

　　自 20xx年進公司工作至今已經有兩年了，其實我並沒有為公司做出驚天動地的貢獻，也沒值得炫耀的驕人業績，我所做的只是全身心地做好屬於自己崗位上的每一項工作，盡我最大的努力和最大的能力的去完成每一項的任務指標，及時總結經驗，時刻反思工作，吸取教訓，向他人交流學習，爭取把自己的工作做得一次比一次的出色，提高工作效率。

　　我僅僅是做了這些微不足道的工作，但是我堅信只要付出就會有回報，所以兩年來我的堅持不懈的付出獲得了公司的認可和讚譽，我深感榮幸。我想公司這次星級銷售員的評優活動也是向每位員工傳達與說明這樣一個資訊：只要有勤勤懇懇地付出，只要踏踏實實地做好了屬於自己的每一項工作，圓圓滿滿地完成每一專案標任務，就會獲得應有的回報。

　　被評為星級促銷員，這是公司對我個人工作能力與成績的肯定和表揚，也是對我日後做好本職工作的一種鼓勵，也是對我邁向新的成功的一種鞭策。

　　在這裡我要向公司的領導和同事們保證，我一定會把今後的工作做得更好。

　　公司的不斷髮展讓我們成熟成長成功，我們的共同努力讓公司更加輝煌。

　　最後，衷心祝願明天的 xxxx 一定更強。

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　　作為陸風的跨越之作，陸風x8的外形設計請來國際著名設計師親自操刀，突破傳統suv風格的侷限，在簡潔的線條、沉穩的姿態和剛柔相濟的輪廓下，具有了都市休閒suv的大氣時尚魅力.

　　高亮鍍鉻前中網彰顯尊貴大氣，與中網自然銜接的飛翼晶鑽前大燈，飄逸而富有靈氣，迎合國際最新潮流的“x”型交叉式前臉設計，將時尚元素注入其中。動感的腰線從尾燈處向前延伸呈現漸變俯衝之勢，令車身線條更為洗練且動感有型，光照之下立現刀鋒效果。

　　尾部造型，陸風x8採用了柳葉彎刀組合尾燈，圓滑的燈體輪廓柔和靚麗，除充分照明外，色彩組合勾勒出了剛柔並濟的圓潤造型，將美觀與實用完美結合。

　　全面越級的空間至高點

　　陸風x8的擁有超大空間，雄霸同類之首。4636 /1865/1810 mm的車身尺寸，2760mm的超長軸距，使得其內部空間足夠寬裕，給消費者帶來了非同一般的寬大享受。

　　前後座椅之間540mm的最大間隙，完全保障了在長途遠行時，後排乘坐人員雙腿自由活動空間，全面提升駕乘舒適度。靈活調動的座椅更使可用空間變幻無窮，後排座椅放倒可實現2460l的彈性空間。而將副駕駛座椅前移，後排摺疊，更可放置2050mm的超長物體。

　　陸風x8運用日系淺色調的內飾，使內部空間佈局簡約明快，從而保證了視覺的明亮清新。分佈合理的中控臺按鈕、真皮方向盤盡顯其舒適、商務的品質特徵。美國李爾電動真皮座椅，可依據個人情況自動調節，為乘坐者以足夠的支撐。

　　冠軍品質的底盤至高點

　　XX年以來，陸風汽車參加眾多國內外專業越野比賽，榮獲92項國內外桂冠，在這其中專業越野底盤經受住重重考驗，得到業內人士的一致好評，此次陸風x8就匹配了久經戰場嚴苛考驗的強悍底盤。

　　陸風x8的前懸架採用與保時捷卡宴相同的雙a臂獨立懸架，令車身不僅擁有良好的越野效能，亦能保證高速公路飛奔時的極速快感。後懸架採用的可變剛度螺旋彈簧懸架和四連桿設計，都有效保障乘坐的舒適性和多路況的高度適應性。

　　這些都令陸風x8應對公路、溼地、山地、坡地、沙灘、荒漠和石子路等複雜路況時均可輕鬆逾越跨越，讓駕駛者將舒適與激情融為一體。

　　強勁節能的動力至高點

　　至高水平的suv需要一顆強勁十足的“心臟”，此次陸風x8就搭載了兩款動力卓越的發動機，以其世界領先的動力表現，為消費者帶來不同凡響的駕馭感受。

　　汽油版陸風x8配備了三菱2.4l 4g69mivec汽油發動機。該款發動機採用了三菱獨有的智慧可變氣門技術，保證發動機在高速階段進氣效率的大幅提升，可達到118千瓦的最大功率，4000轉時輸出的210 牛米峰值扭矩。

　　柴油版陸風x8搭載了目前世界上最先進的2.5l vm高壓共軌中冷增壓柴油機，最大功率105千瓦、最大扭矩340牛米，百公里油耗僅為6.94l。170km/h的最高車速，更讓其競爭對手望塵莫。

　　陸風x8的上市，為陸風純越野家族增添了都市休閒suv的新鮮血液，並將中國自主品牌推向了新的高度。它不僅延續了陸風品牌的核心價值，同時在外觀、空間、駕乘體驗等方面實現了全新的突破，必將在車市颳起一股價效比旋風。

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