科目三大路考控制好油門的技巧
科目三考試的難點也是重點就在油門、離合器的控制配合上,也就是駕校教練一直掛在嘴邊的油離配合。但是許多駕校學員對油門的控制都不是很好,不是踩的重了,就是沒有達到合適的供油量。以下是小編為大家整理的關於,供大家參考!
控制油門的標準姿勢;
坐姿:路考上車後調整座椅的目的就是為了讓座椅距離踏板、方向盤的位置更適合操作。當調整座位至:腳踩下油門到底時,膝蓋處任然可以保持一定的彎曲度。
踏油門的姿勢:腳跟放在駕駛室地板上作為支點,腳掌踩踏在油門上,利用踝關節的力量控制油門深淺。
控制油門要領;
1、踩踏要緩慢,用力要柔和,輕踏緩抬。
2、油門需要和離合配合起來用。
路考油門要領;
1、起步;起步油門講究的是慢,感覺著車速緩慢踩下油門。
2、行駛過程中;應當根據實際路況和語音電子提示緩慢的增大或減小油門。
如何避免錯把油門當剎車
如果避免錯把油門當剎車踩?
答:應培養好的駕駛習慣
一個比較有效的方法是,右腳必須在油門或剎車上,只要你的右腳不踩油門了,就馬上把它放到剎車上。
優點:踩錯油門的機率大大減小。
缺點:長時間腳可能會累。
一個經常有人用,但是很錯誤的方法:自動擋的車子,左腳剎車,右腳油門,雙腳分工。這是極其錯誤的,如果有緊急情況,雙腳一起踩,還是會很危險的。
最主要的是:首先應該從好的駕駛習慣方面來培養,提高駕駛技術,特別不要酒後駕車。所有司機不可以穿拖鞋駕駛車輛,另外女性車主不要穿高跟鞋。
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